Анализ методов производства геодезических работ в мониторинге.

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………….4
1 Нормативно-техническое обеспечение наблюдения за деформациями…….………………………………………………………………..6
1.1 Сведения об организации производства работ и краткая характеристика объекта строительства и объекта мониторинга…………...6
1.2 Объекты мониторинга……………..………………………...…………...…..10
2 Анализ методов производства геодезических работ в мониторинге…...…14
2.1 Закладка центров и реперов опорной планово-высотной геодезической сети………………………………………………………………………….……....14
2.2 Исходные реперы высотной основы…………………………………….….21
3 Особенности проведения мониторинговых работ на объектах метрополитена……………………...……………………………………………...24
3.1 Производство маркшейдерских наблюдений за планово-высотными смещениями подземных объектов……………………………………………....24
3.2 Наблюдения за планово-высотными смещениями конструкций действующих перегонных тоннелей Московского метрополитена………...29
3.3 Визуально-инструментальные наблюдения за развитием трещин…….32
3.4 Камеральная обработка и анализ полученных данных………………….41
3.5 Требования к технике безопасности………………………………………..44
Заключение………………………………………………………………………...50
Список использованных источников………………………………….……….51
Приложение А……………………………………………………………………..53
Приложение Б……………………………………………………………………..55
Приложение В……………………………………………………………………..57

Весь текст будет доступен после покупки

Чтобы оценить и спрогнозировать развитие деформаций объекта, требуется данные о его деформациях. Именно такая информация и является главной задачей геотехнического мониторинга.
Среди объектов, подлежащих геотехническому мониторингу, чаще всего встречаются здания, сооружения и их опорные конструкции. К ним также относятся грунтовые массивы, расположенные в непосредственной близости от сооружения.
Геотехнический мониторинг играет ключевую роль, предоставляя актуальные данные о состоянии объектов. Благодаря этому мы можем принимать грамотные и обоснованные решения на всех этапах проектирования и возведения объектов.
Мониторинг состояния железнодорожных путей с точки зрения геотехники играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности железнодорожного транспорта. Данный комплекс работ позволяет осуществлять всесторонний анализ и контроль за состоянием путей.
Геотехнический мониторинг направлен на своевременное предоставление актуальной информации измерений заинтересованным сторонам для обеспечения безопасности всех этапов строительства и эксплуатации объектов. Его задачи включают в себя предупреждение развития существующих повреждений в конструкциях, а также оценку влияния новых строительных проектов или реконструкций на объекты мониторинга и сохранение экологической безопасности. Задачей работ является определение абсолютных величин деформаций объектов мониторинга и сравнение их с расчётными (допустимыми) значениями; выявление причин возникновения и степени опасности дополнительных деформаций для нормального производства строительно-монтажных работ и нормальной эксплуатации объектов мониторинга, принятие своевременных мер по борьбе с возникающими деформациями.

Весь текст будет доступен после покупки

1 НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ДЕФОРМАЦИЯМИ
1.1 Сведения об организации производства работ и краткая характеристика объекта строительства и объекта мониторинга
В 2016 году команда экспертов в области строительства и геодезии учредила компанию ТК «Лидер». В настоящее время она осуществляет полный спектр услуг по управлению строительными проектами. Уникальность компании ТК «Лидер» заключается в грамотном сочетании знаний проектировщиков, геодезистов и строителей.





Рисунок 1.1 - Логотип компании

Компания ТК «Лидер» предоставляет широкий спектр инженерно-геодезических услуг, включая:
- проектирование;
- изыскания;
- геотехнические работы;
- строительство.
Программа мониторинга устанавливает требования к проведению мониторинга за строительными конструкциями сооружений метрополитена, попадающими в зону влияния строительства на этапе строительных работ, а также определяет цель, основные задачи, состав и общее содержание работ. В зону влияния строительства попадают следующие объекты мониторинга: Сооружения Коммунарской линии Московского метрополитена от ПК125+30 до ПК143+50.
Рисунок 1.2 – Схема расположения объекта

Район работ характеризуется различной величиной техногенной нагрузки и освоенности территории. На изучаемой территории расположено большое количество предприятий и организаций.
Проектом предусмотрено строительство следующих инженерных сооружений:
Строительство участка автомобильной дороги «МКАД –п. Коммунарка – а/п Остафьево» на участке п. Газопровод – а/д «Солнцево-Бутово-Видное»;
? Строительство путепровода по основному ходу «МКАД –п. Коммунарка – а/п Остафьево» на участке п. Газопровод – а/д «Солнцево-Бутово-Видное»;
? Строительство боковых проездов и съездов;
Москва расположена на границе между Мещёрской низменностью, Москворецко-Окской равниной и Смоленско-Московской возвышенностью, в районе слияния рек Волги и Оки. В настоящий период Москва занимает наименьшее место в России по площади.
Москва, столица Российской Федерации, расположена на пересечении различных геоморфологических зон, включая Мещёрскую низменность, Москворецко-Окскую равнину и Смоленско-Московскую возвышенность. Географическое положение города определяется его нахождением в районе слияния крупных водных артерий — рек Волги и Оки. В настоящее время Москва занимает относительно небольшую площадь среди российских городов.

Весь текст будет доступен после покупки

1. ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния»: Первое официальное опубликование: М.: Стандартинформ, 2014.
2. ГОСТ 24846-2012 «Грунты. Методы измерения деформаций зданий и сооружений» /[ https://docs.cntd.ru/document/1200096134]/ Дата обращения 24.01.2025.
3. СП 11-104-97 «Инженерно-геодезические изыскания в строительстве» /[ https://docs.cntd.ru/document/871001219]/ Дата обращения 24.01.2025.
4. СП 22.13330.2016 «Основания зданий и сооружений». Актуализированная редакция СНИП 2.02.01-83*, Приказ Минстроя России от 16 декабря 2016 г. № 970/пр;
5. СП 47.13330.2012 «Инженерные изыскания для строительства». Актуализированная редакция СНиП 11-02-96 /[https://docs.cntd.ru/document/1200096789]. Дата обращения 24.01.2025.
6. СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений» /[https://docs.cntd.ru/document/1200034118]/. Дата обращения 24.01.2025.
7. СП 126.13330.2017 «Геодезические работы в строительстве». Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84 / [https://docs.cntd.ru/document/550965720]/ Дата обращения 24.01.2025.

Весь текст будет доступен после покупки