Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №112861 от пользователя Куклачев Дмитрий
book

Анализ причин производственного травматизма на водном транспорте. Разработка предложений по его снижению

1 850 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение…………………………………………………...……………....... 3
Глава I. Особенности трудовой деятельности работников водного транспорта…………….………......................................................................

8
1.1. Правовое регулирование охраны труда работников водного транспорта……………………………………………...................................
8
1.2. Особые условия труда работников водного транспорта …............ 16
1.3. Особенности расследования несчастных случаев на водном транспорте…………………………...............................................................
22
Глава II. Исследование производственного травматизма на водном транспорте………………....……...................................................................

25
2.1. Анализ причин производственного травматизма на водном транспорте………………............................................................…………..

25
2.2 Краткосрочное прогнозирование производственного травматизма на водном транспорте методом математического моделирования …………..…………………...............................................

41

2.3. Предложения по снижению производственного травматизма на водном транспорте…………………………….............................................


59
Заключение……………………………………………………………….....
64
Библиографический список………………..……………............................

67

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

На современном этапе развития любой страны транспорт является важнейшим составным элементом экономики. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием высоких темпов экономического роста, обеспечения целостности, национальной безопасности и обороноспособности страны, повышения качества жизни населения, а также рациональной интеграции стран в мировую экономику.
Важность водного транспорта для Российской Федерации (морского и речного) определяется ее географическим положением, характером морей, омывающих территорию страны, множеством внутренних речных путей, уровнем развития производительных сил, международным разделением труда.
Россия является одной из крупнейших стран, где водный транспорт облегчает соединение различных регионов, обеспечивая удобство и доступность транспортировки грузов и пассажиров как внутри страны в целом, так и в е? труднодоступных районах. Также внутренние и морские водные пути представляют России возможность развития международных торговых бизнес-связей за счет возможности экспортировать товары на мировые рынки и импортировать продукцию из других стран. Немаловажно то, что водные порты активно способствуют созданию новых рабочих мест, развитию туризма в регионах и инфраструктуры вокруг водных объектов.
Согласно прогнозу социально-экономического развития России на 2025-2027 годы к концу 2024 года ожидается рост грузооборота на 3,1% по сравнению с 2023 годом, до 58,3 млрд тонн-км, также ожидается рост грузоперевозок внутренним водным транспортом. В среднесрочной перспективе, в базовом варианте в 2027 году они могут составить 125,9 млн тонн (+15,1% к 2023 году), грузооборот - 64 млрд тонн-км (+13,2% к 2023 году).

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

ГЛАВА I. Особенности трудовой деятельности работников водного транспорта
1.1. Правовое регулирование трудовой деятельности работников водного транспорта

Трудовая деятельность работников водного транспорта регламентируется как международным, так и российским правом.
Вначале обратиться к международному трудовому праву.
Конвенции и рекомендации Международной организации труда приобретают в последние годы все большее значение в качестве органа правового регулирования труда моряков в том числе и Российской Федерации, так как они затрагивают практически все аспекты трудовой деятельности выделенной категории работников, включая вопросы трудоустройства, минимального возраста приёма на работу, заключения трудовых договоров, рабочего времени и времени отдыха, условий труда, медицинского обслуживания, оплаты труда, социального обеспечения и других вопросов сферы труда.
Конвенция № 179 Международной организации труда «О найме и трудоустройстве моряков» (г. Женева, 22 октября 1996 г.) подтвердила положение относительно служб по трудоустройству моряков, в частности, взимание с моряков платы за трудоустройство объявлено незаконным, плата лишь допускается за прохождение медицинского освидетельствования, выдачу свидетельств, личных проездных документов и паспорта моряка [7]. 27 августа 2001 г. Россия ратифицировала данную Конвенцию и одновременно создала правовую основу для регулирования деятельности, связанной с наймом и трудоустройством моряков, а также для установления защиты их трудовых и социальных прав.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Конвенции МОТ № 7 «Об определении минимального возраста для допуска детей на работу в море» (Генуя, 15 июня - 10 июля 1920 г.)
2. Конвенции МОТ № 9 «О трудоустройстве моряков (г. Женева, 15 июня 1920 г.)
3. Конвенция МОТ № 22 «О трудовых договорах моряков» (Женева, 24 июня 1926 г.)
4. Конвенции МОТ № 144 «О трудовых договорах рыбаков» (Женева, 19 июня 1959 г.)
5. Конвенции МОТ № 145 «О непрерывности занятости моряков» (г. Женева, 28 октября 1976 г.)
6. Конвенция МОТ № 146 «О ежегодных оплачиваемых отпусках морякам» (Женева, 29 октября 1976 г.)
7. Конвенция МОТ № 179 «О найме и трудоустройстве моряков» (г. Женева, 22 октября 1996 г.)
8. Конвенции МОТ № 186 «О труде в морском судоходстве»
(г. Женева 23 февраля 2006 года)
9. Свод правил МОТ «Предупреждение несчастных случаев на судне в море и порту» 2001г.
10. Рекомендация № 187 «О заработной плате и продолжительности рабочего времени моряков и укомплектовании судов экипажами о заработной плате, рабочем времени на борту судов и составе судового экипажа» (г. Женева, 8 октября 1996 г.)
11. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ
12. Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ
13. Трудовой кодекс Российской Федерации» от 30 декабря 2001 г. № 197-ФЗ

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных