Личный кабинет

Дипломная работаПраво и юриспруденция

Готовая работа №42474 от пользователя Успенская Ирина

Анализ расследования аварии в Суэцком канале на примере т/х «Эвер Гивен»»

Name: Анализ расследования аварии в Суэцком канале на примере т/х «Эвер Гивен»»
Price: 1500.00 RUB

1 500 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 60

Год написания: 2023

Успенская Ирина

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

ВВЕДЕНИE 6
1 РОЛЬ ЛОЦМАНА ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ СУЭЦКОГО КАНАЛА 7
1.1 Правовое регулирование лоцманской проводки 7
1.2 Обмен информацией между капитаном и лоцманом 11
1.3 Команда мостика при лоцманской проводки 17
1.4 Вмешательство в действия лоцмана 21
2 ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ В СУЭЦКОМ КАНАЛЕ 25
2.1 Общая статистика аварийных случаев 25
2.2 Правила плавания Суэцким каналом 28
3 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАСЧЕТА МИНИМАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОЙ ПРОХОДНОЙ ОСАДКИ 35
3.1 Безопасная глубина, ее оценка и роль 35
3.2 Требования к запасу глубины под килем судна 44
3.3 Влияние мелководья на движущееся судно 47
4 АНАЛИЗ РАССЛЕДОВАНИЯ АВАРИИ В СУЭЦКОМ КАНАЛЕ НА ПРИМЕРЕ Т/Х «ЭВЕР ГИВЕН» 55
4.1 Основные размерения судна 55
4.2 Превалирующие погодные условия в данном районе 56
4.3 Расследование аварии 57 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 62

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Вопрос безопасности является ключевым и самым актуальным на протяжении всей истории мореплавания. Аварии и инциденты на море являются причиной человеческих и имущественных потерь, а также причиняют непоправимый вред окружающей среде. Поэтому во избежание таких тяжелых последствий государства, под чьими флагами ходят суда, должны принимать различные действенные меры, которые будут способствовать обеспечению безопасности мореплавания. Состояние безопасности на морском транспорте на данный момент желает оставлять лучшего и рассматривается как аварийное.
Суэцкий канал является одним из самых важных сооружений для морской отрасли, за год канал проходят порядка 20 тысяч судов. Благодаря Суэцкому каналу улучшается мировая логистика, также есть и оборотная сторона, которую рассмотрим в данном дипломе.
23 марта 2021 года крупнейший контейнеровоз сел на мель и заблокировал канал на 6 дней, что привело к финансовой катастрофе в разных сферах деятельности. В данном дипломе описаны причины аварии , последствия и кто за этим стоит.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

Ни для кого не секрет, тот факт, что присутствие лоцмана обязательно при прохождении Суэцкого канала.
Лоцман обязан сам прямо исполнять нормы международного национального права по обеспечению безопасности мореплавания и советовать (рекомендовать) капитану действия по эффективному исполнению данных норм. Более того, ему вменена обязанность контролировать исполнение данных норм капитаном. Если капитан не исполняет правомерные советы лоцмана, которые соответствуют содержанию норм прибрежного государства относительно безопасности плавания в районе проводки, то он является нарушителем. Он должен нести ответственность не только согласно международным нормам и нормам государства флага судна, но и согласно нормам прибрежного государства, поскольку его действия противоречат безопасности не только проводимого судна, но и других судов в районе проводки. Лоцман имеет не только обязанность, но и полное право требовать от капитана исполнения норм прибрежного государства. Таким образом, лоцман, исполняя функцию советника, выполняет и некоторые функции должностного лица, осуществление которых не должно менять его правового статуса как советника капитана.
Именно в связи с соотношением объема прав и обязанностей капитана судна и лоцмана, а также распределением их ответственности возникла серьезная проблема в правовом регулировании этих вопросов, остающаяся актуальной и по сей день. Есть два аспекта этой проблемы: чисто профессиональные взаимоотношения капитана и лоцмана, возникающие после принятия лоцманом судна под проводку; взаимоотношения между судовладельцем, администрацией порта и так называемыми третьими лицами после аварийного случая с обязательным лоцманом на борту судна.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Песков Ю.А. “Руководство по организации мостика” для судов”: В 3т.
Учебное пособие. - Новороссийск: НГМА, 2002..
2. “Рекомендации по организации штурманской службы на судах
Минморфлота СССР (РШС-89).” - М. : В/О “Мортехинформ-реклама”,
1990 - 64 с.
3. Международная конвенция по подготовке и дипломировании (STCW 78 с
поправками).
4. Международный кодекс по управлению безопасностью (ISM CODE с
поправками)
5. Admiralty manual of Navigation. Vol.1 London, 1987, 697 p
6. Лоцманское дело. Нормативные документы. СПб.ГМА им. С.О.Макарова,
1999– 83 с
7. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник. – 4-е изд., перераб. и доп. –
М.: ЗАО Юстицинформ, 2007. – 552с
8. Иванов Г.В. Особенности правового регулирования лоцманской проводки
судов, М., 2006, С.21-28.
9. Николаев.К.Н. Внедрение международных систем управления на водном
транспорте // Морской флот. 2008. №5. С.23.
10. Suez Canal rules of navigation, 2003, 327p.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Анализ расследования аварии в Суэцком канале на примере т/х «Эвер Гивен»»

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net