Анализ рынка услуг и предложений в сфере автосервиса

ВВЕДЕНИЕ
1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Общее количество и возрастной состав автомототранспортных
средств Кыргызской Республики
1.2 Современное состояние рынка услуг автосервиса
1.3 Анализ принципов организации рынка услуг и предложений
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Сущность, эффективность и цели автосервиса
2.2 Требования, предъявляемые к услугам автосервиса
2.3 Оценка качества автосервиса и его продукции
2.4 Анализ состояния услуг и предложений, оценка возможностей
автосервиса и угроз для него
3 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
3.1 Организация работы по обслуживанию и ремонту автомобилей
3.2 Планирование производственной программы
3.3 Анализ длительности производственного цикла
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Весь текст будет доступен после покупки

Среди широкого спектра услуг особое место занимают услуги автосервиса, поскольку на сегодняшний день ремонт автомобилей является одним из самых быстрорастущих секторов сферы услуг. Это связано с тем, что политические и социально-экономические изменения в нашей стране способствовали развитию отечественной автомобильной промышленности и увеличению импорта иномарок. Это, в свою очередь, привело к быстрому росту парка легковых автомобилей.
Автомобильный рынок - один из самых быстрорастущих секторов потребительского рынка, который демонстрирует устойчивый рост. Рост доходов населения обеспечивает повышенный спрос как на импортные, так и на российские автомобили.
Сейчас доля импортируемых подержанных автомобилей постепенно снижается в пользу новых - как отечественных, так и отечественных. Постоянный рост автопарка привел к увеличению производственных мощностей, т.е. увеличению количества автосервисных предприятий, повышению уровня их технической оснащенности и профессионализма сотрудников.

Весь текст будет доступен после покупки

1.1 Общее количество и возрастной состав автомототранспортных средств Кыргызской Республики

Автопарк Кыргызской Республики насчитывает около 1,3 миллиона транспортных средств, в том числе около 1 миллиона легковых автомобилей, 170 000 грузовых автомобилей и около 50 000 автобусов и микроавтобусов.
В 2015 году доля транспортного комплекса в ВВП Кыргызской Республики составила 16730,3 млн сомов или 3,9%, в 2016 году этот показатель составил 18214,3 млн сомов или 3,8%, в 2016 году этот показатель составил 20648,2 млн сомов, что составляет 3,9% от валового внутреннего продукта, а в 2018 году этот показатель составил 22027,1 млн сомов с годовым оборотом. удельный вес 4,0%.
Общее количество легковых и легковых автомобилей в 2014 году составило 1015352 единицы, в 2016, 2017 и 2018 годах - 1105606, 1156804 и 1293971 единицы соответственно. Среднегодовой прирост легковых и легковых автомобилей по сравнению с 2014 годом составил 16,75%, максимальный прирост в 2018 году составил 27,44%.
В составе легковые автомобили распределяются следующим образом: пассажирские - 79%, грузовые - 12%, специальные - около 0,8%, автобусы - 0,06%, микроавтобусы - 3%, легковые автомобили - 2% и прицепы и полуприцепы - до 3%.
Большая часть, или около 66%, транспортных средств, находящихся на пределе производственных ресурсов и эксплуатируемых более 15 лет, указывает на то, что в последние годы в страну массово ввозились автомобили со сроком службы более 10 лет. Автомобили со сроком службы от 10 до 15 лет составляют 30% от их общего числа. Доля транспортных средств со сроком службы от 5, 5 до 10, от 10 до 15 лет и более находится в диапазоне: 0.54 - 1.26%; 2.25 - 4.0 %; 7.56 - 30.35% и 63,95 и 89,31% соответственно (Таблица 1.1).

Таблица 1.1-Количество зарегистрированных легковых, грузовых, автобусов, микроавтобусов в Кыргызской Республике

Тип транспортного средства до 5 лет с 5 до 10 лет с 10 до 15 лет свыше 15 лет
01.01.2019 г.
легковые 4578 21272 87695 899226
грузовые 1272 9021 14451 181497
грузопассажирские 110 264 622 3307
Автобусы + микроавтобусы 178 625 3174 36202

- 86,6 процента легковых автомобилей старше 15 лет;
- 0,68 процента произведено за последние пять лет;
- 9,3 процента были опубликованы 10-15 лет назад;
- 3,2 процента - 2010-2015 годы выпуска;
В Кыргызстане зарегистрировано более 188 000 легковых автомобилей, что составляет 17,4% (рис. 1.1).
Один из самых редких типов автомобилей - кабриолет. Всего в Кыргызстане зарегистрировано 47 автомобилей с кузовом этого типа. Несмотря на то, что Кыргызстан не является Великобританией или Японией, в республике зарегистрировано 188 000 автомобилей праворадикалов (18%). Каждый пятый автомобиль в стране оснащен правосторонним приводом.
Примечательно, что среди минивэнов наибольшее количество легковых автомобилей с правым рулем - семь из десяти автомобилей с таким типом кузова имеют руль с правой стороны (рис.1.2).

Весь текст будет доступен после покупки

1. Автосервис: станции технического обслуживания автомобилей: учебник / И. Э. Грибут и др.; под ред. В. С. Шуплякова, Ю. П. Свириденко. – М.: Инфра-М, 2014. – 480 с.
2. Анализ финансового состояния предприятий сервиса: учеб.-метод. пособие / К. С. Дорохина, А. Н. Сергеев, Ю. С. Дорохин, Т. Н. Аверина. – Тула: Изд- во ТулГУ, 2016. – 108 с.
3. Басовский, Л. Е. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учебное пособие / Л. Е. Басовский. – М: ИНФРА-М, 2014. – 366 с.
4. Басовский, Л. Е. Маркетинг: учебное пособие / Л. Е. Басовский, Е. Н. Басовская. – М: ИНФРА-М, 2014. – 300 с.
5. Басовский, Л. Е. Менеджмент: учебное пособие / Л. Е. Басовский. – М: ИНФРА-М, 2014. – 256 с.
6. Безопасность жизнедеятельности: учебное пособие / И. В. Лазарев, Н. А. Шайденко, М. С. Петрова, А. В. Снегирев, А. Н. Сергеев. – Тула: Изд-во ТулГУ, 2016. – 350 с.
7. Виноградов, В. М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Основные и вспомогательные технологические процессы: лабораторный практикум. Учебное пособие / В. М. Виноградов, О. В. Храмцова. – 2-е изд., стер. – М.: Академия, 2010. – 160 с.
8. Выпускная квалификационная работа бакалавра: учеб.-метод. пособие для подготовки к государственной итоговой аттестации по направлению подготовки 43.03.01 Сервис, профиль Сервис транспортных средств. Уровень образования бакалавриат / А. Н. Сергеев, П. Н. Медведев, Н. Н. Сергеев, Ю. С. Доро- хин, А. В. Сергеева, Д. В. Малий, С. Н. Кутепов / Под ред. д-ра педагогических наук, проф. А. Н. Сергеева. – Тула: Изд-во ТулГУ, 2016. – 140 с.

Весь текст будет доступен после покупки