АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В Г. КЫЗЫЛ

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОНЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА 4
1.1 Понятие регулирования деятельности городского общественного транспорта 4
1.2 Современные подходы к регулированию пассажирских перевозок в городах России. 5
1.3 Роль городского пассажирского транспорта жизнедеятельности граждан. 7
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В Г. КЫЗЫЛ 14
2.1 Общая характеристика обслуживания населения услугами пассажирского транспорта в г. Кызыл. 14
2.2 Анализ деятельности органов государственной власти по регулированию пассажирских перевозок в г. Кызыл. 15
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ Г. КЫЗЫЛ 19
3.1 Основные достоинства и недостатки транспортного обслуживания населения в городе Кызыл. 19
3.2 Предложения по совершенствованию транспортного облуживания населения в городе Кызыл. 21
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 28

Весь текст будет доступен после покупки

Городской общественный транспорт является одной из важнейших отраслей городского хозяйства. Стабильной функционирование транспортной системы обеспечивает нормальную жизнедеятельность города, работу предприятий, организаций и учреждений, возможность получения жителями города товаров и услуг, необходимых для поддержания жизни, здоровья, интеллектуального и духовного уровня.
Объектом исследования является деятельность городского общественного транспорта в г. Кызыл.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПОНЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
1.1 Понятие регулирования деятельности городского общественного транспорта

Транспорт – отрасль народного хозяйства, связанная с перевозкой людей и грузов, а также тот или иной вид перевозочных средств.
Значит, городской общественный транспорт – это отрасль народного хозяйства, связанная с перевозкой людей и грузов, относящаяся к работе, деятельности по добровольному обслуживанию политических, культурных, профессиональных нужд коллектива и действующая в границах города.
Городской транспорт общего пользования существовал еще в первой половине 19 века. Омнибус (в переводе с латинского – «для всех») – многоместный конный экипаж с империалом – открытой площадкой и сиденьями наверху, на крыше кареты. Со временем улучшилась ходовая часть конных экипажей – усовершенствовались рессоры, тормозные устройства, поворотные механизмы. Обычные колеса заменили колесами с ребордами (выступающая часть на краю обода, препятствующая сходу колеса с рельса), и усилиями запряженных лошадей омнибус покатил по рельсам городских железных дорог – так родилась конка. Открытие конно-железной дороги в России состоялось в 1864 году в Петербурге.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Анненков, А. В. Управление транспортной компанией: Монография. / А. В. Анненков. — Москва: ВИНИТИ РАН, 2003. — 278 c. — Текст: непосредственный.
2. Аполлонов, Е. В. О качестве услуг перевозчика / Е. В. Аполлонов. — Текст: непосредственный // "эж-ЮРИСТ". — 2006. — № 14. — С.
3. Балабаева, И. Особенности функционирования общественного пассажирского транспорта/ И. Балабаева. — Текст: непосредственный // Автомобильный транспорт. — 2004. — № 4. — С. 42-43.
4. Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник для ВУЗов/ В. А. Гудков, Л. Б. Миротин, А. В. Вельможин [и др.]. — 1-е изд. — Москва: Горячая линия - Телеком, 2006. — 448 c. — Текст: непосредственный.
5. Родионов, А. Ю. Методические рекомендации по организации транспортного обслуживания населения муниципальных образований. / А. Ю. Родионов. — Москва: Фонд "Институт экономики города", 2005. — 159 c. — Текст: непосредственный.
6. Белов, И. В. Экономическая теория транспорта в СССР: Исторический опыт, современные проблемы и решения, взгляд в будущее. / И. В. Белов, В. А. Персианов. — Москва: Транспорт, 1993. — 414 c. — Текст: непосредственный.
7. Белоусова, Н. И. Реформирование естественных монополий: теоретический аспект / Н. И. Белоусова, Е. М. Васильева, В. Н. Лившиц. — Текст: непосредственный // Эко. — 1999. — № 4. — С. 85-100.
8. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 №60-ФЗ (в ред. Федерального закона от 30.12.2006 №266-ФЗ) /. — Текст: непосредственный // Собрание законодательства РФ. — 24.03.1997. — № 12. — С. 1383.
9. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 №14-ФЗ (в ред. Федерального закона от 26.01.2007 №5-ФЗ) /. — Текст: непосредственный // Собрание законодательства РФ. — 29.01.1996. — № 5. — С. 410.
10. Громов, Н. Н. Менеджмент на транспорте: Учебное пособие для студентов высших учебных заведений / Н. Н. Громов. — Москва: Издательский центр «Академия», 2003. — 91 c. — Текст: непосредственный.
11. Данилина, Е. И. Инновационный менеджмент в управлении персоналом: учебник / Е. И. Данилина, Д. В. Горелов, Я. И. Маликова. — Москва: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2016. — 208 c. — Текст: непосредственный.

Весь текст будет доступен после покупки