Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаЭнергетическое машиностроение
Готовая работа №138986 от пользователя Успенская Ирина
book

Деповской ремонт тяговых электродвигателей тепловозов с усовершенствованной технологией пропитки их якорей

2 550 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

ВВЕДЕНИЕ 8
1 Сроки ремонта тягового электродвигателя 10
1.1 Неисправности ТЭД 10
1.2 Виды ремонта ТЭД 13
1.3 Сроки ремонта ТЭД 16
2 Факторы старения изоляции ТЭД 21
2.1 Электрическое старение 21
2.2 Тепловое старение 22
2.3 Механическое старение 25
2.4 Увлажнение изоляции в эксплуатации 27
3 Восстановление изоляции токопроводящих частей ТЭД 30
3.1 Материалы изоляции обмоток 30
3.2 Виды пропитки 41
3.2.1. Пропитка погружением при атмосферном давлении. 43
3.2.2Пропитка под давлением. 45
3.2.3. Вакуум-нагнетательная пропитка. 45
3.2.4. Расчет параметров вакуумно-нагнетательной пропитки с двойным вакуумированием 50
3.2.5. Ультразвуковая пропитка 53
4 Диагностика изоляции электрических машин 59
4.1 Контроль изоляции в эксплуатации 59
4.2 Норма и методы измерения сопротивления изоляции 64
5 Методы сушки ТЭД в условиях депо 68
5.1 Повышение сопротивления изоляции ТЭД в депо 68
5.3 Сушка якоря ТЭД при пропитки в депо 74
6 Диагностика и испытания ТЭД в сервисном депо 79
7 Безопасность жизнедеятельности 84
7.1 Требования охраны труда при осуществлении ремонта тяговых электродвигателей 84
7.2 Требования защиты работника при пропитки обмоток ТЭД в депо 87
7.3 Требования безопасности при текущем ремонте ТР3 90
7.4 Определение воздухообмена при испарении растворителей и лаков 92
8 Оценка экономической эффективности применения вакуумно-нагнетательной пропитки с двойным вакуумированием 94
8.1 Калькуляция затрат эксплутационного локомотивного депо Лихоборы – Окружные на ремонт тягового двигателя ЭД-118А 94
8.2 Эффективность внедрения повторного вакуумирования 98
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 101
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 103

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Увеличение пассажирских и грузовых перевозок в РЖД можно реализовать при помощи непрерывного роста качества тягового подвижного состава, усовершенствование организации движения поездов и выполнения работы локомотивных бригад.
За последние годы было проведено множество работы на повышение надежности работы локомотивного парка, но все же процент выхода из строя локомотивов все равно велик.
В тяговом электродвигателе на пробой, межвитковому замыканию и низкому сопротивлению изоляции приходиться 40% это основные причины отказов ТЭД. Так как изоляция является наиболее уязвимым и в тоже время дорогим элементом в конструкции машины, проблеме продления её ресурса и восстановления её физико-механических свойств уделяется большое внимание.
Так же к основным причинам относится и нарушение режимов работы ТЭД локомотивов при эксплуатации тепловоза. И не мало важным фактором является нарушение технологии деповского ремонта ТЭД.
Внедрение новых разработок по повышению надежности изоляции, такие как различные виды пропитки изоляции якорей и изменение класса изоляции материалов.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1. Сроки ремонта тягового электродвигателя
Сроки ремонта тепловоза устанавливаются планом, который утверждается начальником службы локомотивного хозяйства. Согласно средним для ОАО «РЖД» нормам, установленным распоряжением №3 от 17.01.2005 г.
Продолжительность ремонта зависит от серии, технического состояния и времени в эксплуатации.
1.1 Неисправности ТЭД
Тяговые электродвигатели локомотивов работают в тяжелых условиях высоких температур, динамических нагрузок, больших загрязнениях, а также имеют значительные вращающие моменты, перепады температур, превышения допустимых частот вращения якоря (при боксовании). Эти условия плачевно сказываются на состоянии изоляции и вызывают ряд механических повреждений.[2]
Из механических повреждений наиболее часто встречаются: излом и износ щеток, коллекторных пластин и гнезд щеткодержателей, ослабление крепления главных и дополнительных полюсов, предельная остаточная деформация остова и горловин моторно-осевых подшипников, посадочных поясков подшипниковых щитов. Случаются обрывы балансировочных грузов и износ технологических накладок опорных кронштейнов остова тягового электродвигателя. Загрязнение коллекторов щеточной пылью вызывает перебросы по коллектору или на корпус, что приводит к оплавлению пластин и образованию трещин в изоляторах щеткодержателей.
Изоляция, применяемая в ТЭД, представляет собой композиционные материалы разных родов. Свойства изоляции в условиях эксплуатации непрерывно изменяются как вследствие естественного старения, увлажнения и загрязнения, так и в результате воздействия на нее внешних факторов – тряски и вибрации, колебания токовых нагрузок.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Данковцев В.Т., Киселев В.И., Четвергов В.А. Техническое обслуживание и ремонт локомотивов: Учебник для вузов. Под ред. В.И. Киселева, В.А. Четвергова. – М.: Маршрут, 2007. – 570 с.
2. Основные неисправности ТЭД и причины их возникновения – URL: https://studfile.net/preview/4545854/page:4/ (дата обращения 17.03.2025).
3. Серебряков А.С. Материаловедение. Электроизоляционные материалы: 2-е изд., перераб. и доп. Уч. пос. — М.: МИИТ,2009. — 159 с.
4. Оленцевич Д.А. Совершенствование системы технического содержания изоляции тяговых электродвигателей: дис. канд. тех. наук.05.22.07 – Хабаровск, 2010г, – 24 с.
5. Метод. указание, восстановление изоляции обмоток тяговых электродвигателей, № 2295 Новосибирск, 2002г, - 11 – 13 с.
6. Дмитренко И.В. Текущий ремонт и техническое обслуживание локомотивов: курс лекций / И.В. Дмитренко – Хабаровск: Издательство ДВГУПС, 2008г, - 78 – 79 с.
7. Измерение и испытания при ремонте электродвигателя тепловоза – URL: https://lokomo.ru/podvizhnoy-sostav/izmereniya-i-ispytaniya-pri-remonte-elektrooborudovaniya-teplovozov-2.html (дата обращения 23.03.2025).
8. Голынчик Л.С., Дмитриев С.И., Дуненко В.Л., Лупкин Д.М. Эксплуатация и ремонт электрических машин электроподвижного состава,1959г – 221 с.
9. д.т.н. В.И.Киселев, д.т.н. И.К.Лакин – Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава: Учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта – М.: «ИРИС ГРУПП», 2012г, – 576 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных