Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаТранспортные средства
Готовая работа №140605 от пользователя Кравцов Леонид
book

Диагностика и ремонт колесных пар подвижного состава

3 090 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДИАГНОСТИРОВАНИИ КОЛЕСНЫХ ПАР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
1.1. Колесные пары и их конструктивное исполнение
1.2. Определение дефектов колесных пар в ходе эксплуатации
1.3. Классификация неисправностей колесных пар и их элементов
1.4. Характеристика дефектов колесных пар и причины их возникновения
2. МЕТОДИКА ИЗМЕРЕНИЙ И ДИАГНОСТИКИ КОЛЕСНЫХ ПАР СКОРОСТНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ТИПА «САПСАН»
3. МЕТОДИКА КОНТРОЛЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ КОЛЕСНЫХ ПАР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ARGUS 2
3.1. Требования к средствам измерения
3.2. Условия выполнения измерений
3.3. Порядок проведения измерений
3.4. Методы измерений
3.5. Обработка и оформление результатов измерений
4. КОНТРОЛЬ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ КОЛЕСНЫХ ПАР С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПЕРЕНОСНЫХ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ
4.1. Методика контроля геометрических параметров колесных пар с использованием профиломеров типа «Calipri-Wheel»
4.2. Методика контроля геометрических параметров колесных пар с использованием отечественных средств измерения
5. РЕМОНТ КОЛЕСНЫХ ПАР
5.1. Общие сведения
5.2. Механическая обработка колёсных пар
5.3. Измерения профиля колёс подвижного состава

6.





5.4. Адаптивное управление станочным модулем
ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ КОЛЕСНЫХ ПАР
6.1. Оценка капитальных вложений
6.2. Расчет годового экономического эффекта
6.3. Расчет ЧДД и срока окупаемости


7. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ УСЛОВИЙ ТРУДА РАБОТНИКОВ УЧАСТКА ПО ДИАГНОСТИКЕ КОЛЕСНЫХ ПАР
7.1. Описание стенда по диагностике колесных пар
7.2. Характеристики рабочего места участка по диагностике колесных пар
7.3. Мероприятия по улучшению условий труда
7.4. Заключение
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Современная система диагностики представляет собой сложную кибернетическую систему, в работе которой участвует большое число людей, ответственных за решение различных задач и технических устройств разнообразного назначения. При этом, если в период индустриализации на отечественных железных дорогах существовала жесткая политика максимальной унификации используемого подвижного состава, то, в новых экономических условиях, железнодорожный оператор может закупать подвижной состав различных фирм-разработчиков, на дороге могут действовать разные операторы с разным подвижным составом, и, наконец, ремонтно-эксплуатационное предприятие дороги может браться за обслуживание разного подвижного состава разных операторов. В итоге возникает необходимость разбираться в устройстве и работе диагностических систем разных конструкций в ограниченное время.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДИАГНОСТИРОВАНИИ
КОЛЕСНЫХ ПАР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

1.1. Колесные пары и их конструктивное исполнение

Колесные пары являются одним из наиболее ответственных элементов экипажной части подвижного состава, от которых зависит реализация тяговых свойств локомотивов, износ и срок службы железнодорожного полотна, без-опасность эксплуатации. Колесная пара является неподрессоренной массой, поэтому такие условия ее работы требуют минимизации веса колесных пар при одновременной высокой надежности, что может быть достигнуто рациональным проектированием и использованием высококачественного металла. Поэтому к колесным парам при их проектировании, сборке, прочностных расчетах и испытании, эксплуатации, освидетельствовании и ремонте предъявляют повышенные требования. Они относятся к объектам железнодорожного подвижного состава, которые должны подвергаться обязательной сертификации.
Классифицируют колесные пары на немоторные и моторные колесные пары. Немоторные колесные пары используются, например, в грузовых и пас-сажирских вагонах для обеспечения их перемещения по железнодорожной ко-лее. Моторные колесные пары используются в тяговых единицах подвижного состава (например, тепловозы, электровозы и т.д.) для перемещения все тех же грузовых и пассажирских вагонов.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. ПОТ РО-32-ЦТ-668–99 Правила по охране труда при технологическом обслуживании и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъёмных кранов на железнодорожном ходу.
2. ТОИ Р-32-ЦТ-535–98 Типовая инструкция по охране труда для слеса-рей по ремонту электроподвижного состава.
3. ТОИ Р-32-ЦТ-555-98 Типовая инструкция по охране труда для локомотивных бригад.
4. ТОИ Р-32-ЦТ-728-99 Типовая инструкция по охране труда для слесаря по ремонту тепловозов и дизель - поездов
5. Руководство по эксплуатации (справочник пользователя) «Система диагностики колесных пар ARGUS 2», Hegenscheidt-MFD GmbH & Co. KG
6. Руководством пользователя для профиломера Calipri-Wheel
7. Инструкция по охране труда при производстве работ на диагностиче-ском комплексе «Аргус» ИОТ-С-З ДОСС- 40- 2011
8. Инструкция по охране труда для техника по замерам колесных пар ИОТ-С-З ДОСС-24- 2010
9. Исследование цельнокатаных колёс со штампованным, катаным пло-скоконическим и криволинейным диском с разработкой предложений [Текст]: отчёт о НИР. - И560В-84. - М.: ВНИИЖТ. - 79 с.
10. Козочкин, М.П. Управление процессом резания посредством интеграции подсистемы диагностирования в систему ЧПУ металлообрабатывающего станка [Текст] / М.П. Козочкин, А.Р. Маслов, А.Н. Порватов // Вестник МГТУ Станкин. - 2011. - № 3. - С. 110-111. – ISSN 2072-3172.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных