Экономическая безопасность транспортных перевозок

Введение……………………………………………………………………….. 3
1 Теоретические аспекты транспортных перевозок в экономической безопасности
1.1 Сущность транспортных перевозок в экономической безопасности… 5
1.2 Угрозы сферы транспортных перевозок в экономической безопасности………………………………………………………………… 8
2 Анализ состояния транспортных перевозок в экономической безопасности
2.1 Роль транспортной системы в обеспечении экономической безопасности…………………………………………………………………... 11
2.2 Проблемы сферы транспортных перевозок в Российской Федерации.. 14
3 Транспортное обеспечение экономической безопасности
3.1 Система экономической безопасности транспортной отрасли………... 17
3.2 Совершенствование организации транспортного обеспечения экономической безопасности………………………………………………... 19
Заключение……………………………………………………………………. 23
Библиографический список…………………………………………………... 25

Весь текст будет доступен после покупки

Гарантия экономичской безопасности страны, обеспечена транспортом. Транспортная сфера, в системе обеспечения экономической безопасности определяется тем, что наряду, с другими комплексными отраслями, она обеспечивает основные условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения установленных социальных, экономических и внешнеполитических целей.
В общем смысле, транспортная отрасль является, прежде всего, межотраслевой системой, образующей основополагающие условия хозяйствования. Транспортную отрасль принято называть жизнеобеспечивающей системой государства, которая организует взаимодействие всех составляющих субъектов единого хозяйственного комплекса.
Государственная транспортная система, обеспечивает потребности экономического хозяйства не только в перевозках грузов и людей, но и объединяет регионы страны, а так же является связующим звеном между производителями товаров и услуг и их потребителями. Без существования транспортной системы в любой из стран, рыночные отношения были бы невозможны. Также, не менее важную роль играет транспорт и в обороноспособности государства. Именно поэтому, в уставах войск определено, что основой современного боя является подвоз: личного состава, вооружений, боеприпасов и различных предметов снабжения к местам их размещения и боевого применения.
Обеспечение экономической безопасности государства и его стабильного функционирования невозможно без стабильного функционирования транспортной системы. Развитая транспортная система позволяет положительно влиять на экономическую безопасность и рост в стране, и на ее независимость.
Проблема транспортного обеспечения экономической безопасности, обуславливает актуальность темы данного курсового проекта. Объектом курсового проекта, является экономическая безопасность страны в сфере транспортной инфраструктуры.
Предметом курсового проекта, является проблема в транспортном обеспечении экономической безопасности страны.
Базой для теоретического размышления по данной теме, являются труды исследователей в области обеспечения экономической безопасности. Целью курсового проекта, можно обозначить установление степени влияния транспортной сферы на обеспечение экономической безопасности государства.
Отталкиваясь от цели, можно установить следующие задачи:
- изучить теоретические аспекты транспортных перевозок в экономической безопасности государства;
- выявить сущность транспортного обеспечения экономической безопасности;
- провести анализ состояния транспортного обеспечения экономической безопасности;
- исследовать роль транспортной системы в обеспечении экономической безопасности;
- выработать механизм совершенствования организации транспортного обеспечения экономической безопасности.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Теоретические аспекты транспортных перевозок в экономической безопасности
1.1 Сущность транспортных перевозок в экономической безопасности

Экономическая безопасность, в последнее десятилетие, приобретает все больше трудностей. Происходящие изменения в политической, финансовой и социальной сферах несколько модифицировали проблему в зависимости от приоритетных, в данный период, внешних и внутренних причин. Внешние причины прямо зависят от факторов деятельности трудоспособной части общества, тем временем, внутренние складываются из условий, подконтрольных государству.
Государство, представляет собой открытую систему, которая зависит от внешней среды в части поставок ресурсов, энергии, кадров, а также потребителей. Именно поэтому государство, для сохранения продуктивности, конкурентоспособности, финансовой устойчивости и экономической безопасности, вынуждено приспосабливаться к этой среде. Внутренние силы формируются под воздействием множества факторов, определяющих работу всего производственного коллектива.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Федеральный закон от 09.02.2007 №16-ФЗ (ред. от 13.07.2018) «О транспортной безопасности». // Первоначальный текст документа опубликован в изданиях «Собрание законодательства РФ», 12.02.2007, №7, ст. 837, «Российская газета», №31, 14.02.2007, «Парламентская газета», №25, 16.02.2007.
2. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 N 1734-р (ред. от 11.06.2014) «О Транспортной стратегии Российской Федерации»
3. Александров, О. А. Логистика : учебное пособие / О. А. Александров. – Москва : ИНФРА-М, 2020. – 217 с.
4. Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов / И. В. Карапетянц [и др.] ; под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой. – Москва : Издательство Юрайт, 2022. – 362 с.
5. Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов / И. В. Карапетянц [и др.] ; под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой. – Москва : Издательство Юрайт, 2022. – 362 с.
6. Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов / И. В. Карапетянц [и др.] ; под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой. – Москва : Издательство Юрайт, 2022. – 362 с.
7. Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов / И. В. Карапетянц [и др.] ; под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой. – Москва : Издательство Юрайт, 2022. – 362 с.

Весь текст будет доступен после покупки