Экономическое обоснование организации медницко-радиаторного участка

ВВЕДЕНИЕ 3
1. МАРКЕТИНГОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 6
1.1. Анализ рынка медницко-радиаторных услуг. 6
1.2. Анализ конкурентоспособности в области медницко-радиаторных услуг. 10
1.3. Прогнозы развития автомобильного рынка медницко-радиаторных услуг. 11
2. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПОСТА АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ АВТОМОБИЛЕЙ 16
2.1. Характеристика производственного поста 16
2.2. Инвестиции и их финансирование 18
2.3. Расчет материальных издержек 20
2.4. Расчет издержек на заработную плату 22
2.5. Накладные расходы 26
2.6. Смета затрат и калькуляция себестоимости 33
2.7. Экономическое обоснование проекта 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 39

Весь текст будет доступен после покупки

Транспортная отрасль Российской Федерации включает в себя шесть основных видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, речной, морской, воздушный и трубопроводный. В этом контексте автомобильный транспорт играет ключевую роль, так как он осуществляет перевозку более 70 % грузов и 50 % пассажиров. Автоперевозки выступают связующим звеном между различными видами транспорта и, особенно на коротких расстояниях, имеют фактически монопольные права на перевозки.
Для России, обладающей обширными территориями, крайне важно развивать и модернизировать транспортную отрасль, так как она влияет на решение оперативных задач в различных секторах экономики. Эффективность производственно-экономической деятельности в транспортной сфере зависит от глубокого понимания экономических основ работы автотранспортных предприятий и способности анализировать финансово-экономические показатели, которые отражают результаты их деятельности. Это знание позволяет принимать обоснованные управленческие решения и правильно выявлять, использовать резервы для повышения эффективности работы бизнеса.
Важным аспектом является срок службы и надежность эксплуатации транспортных средств, которые во многом зависят от качества технического обслуживания и систем, обеспечивающих их работу. Техническое обслуживание, в отличие от ремонта, имеет профилактический характер. Оно необходимо из-за естественного износа автомобиля в процессе эксплуатации. Со временем техническое состояние любого транспортного средства ухудшается, что требует регулярного контроля и обслуживания.

Весь текст будет доступен после покупки

1. МАРКЕТИНГОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
1.1 Анализ рынка медницко-радиаторных услуг.
1.1.1. Исследование текущих тенденций медницко-радиаторного направления.
В автомобильной промышленности медницко-радиаторное направление также претерпевает изменения, отражая современные тенденции и потребности рынка. В первую очередь нужно учесть увеличение требований к энергоэффективности и экологическая устойчивость, т.к. в наше время особо остро поднимается вопрос экологичности и эффективности в любой отрасли. Ведь если не задумываться об этом сейчас, то в будущем человечество будет под угрозой экологической катастрофы. Но не стоит забывать, что в наше время еще важна дизайн и эстетика автомобиля. Человек первым делом опирается зрительный образ. Если машина будет супер-экологичной, но не самой привлекательной, то его будет на так просто продвинуть на рынке.
Одним из шагов на встречу экологии, появление гибридных автомобилей. В связи с чем, важность радиатора в автомобиле выросла. Радиаторы должны быть способны работать в условиях, характерных для гибридных и электрических автомобилей, где охлаждение может быть более критичным из-за высокой плотности энергии. Новые конструкции радиаторов, такие как использование более тонких и легких трубок, позволяют улучшить теплообмен и снизить вес, что в свою очередь повышает общую эффективность автомобиля. Внедрение более эффективных систем охлаждения помогает снизить потребление энергии и выбросы CO?.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Федеральный закон РФ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007 N 259-ФЗ (последняя редакция от 21.11.2024)
2. Федеральный закон РФ "О транспортно-экспедиционной деятельности" от 30.06.2003 N 87-ФЗ (последняя редакция от 1.9.2022)
3. Приказ Минтранса России 30.04.2021 N 7 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации" (Зарегистрировано в Минюсте России 05.06.2014 N 3258, от 01.03.2018 N 76)
4. Приказ Минтранса России от 20.08.2004 N 15 (ред. от 12.01.2022) "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей" (Зарегистрировано в Минюсте России 01.11.2004 N 6094)
5. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 10.02.2022 № 40 «О порядке формирования и ведения реестра операторов информационных систем электронных перевозочных документов»
6. Автомобильные перевозки: Учебное пособие / И.С. Туревский. - М.: ИД ФОРУМ: ИНФРА-М, 2023. - 224 с.: 217x147x13 мм 1/16. - ( СреднееСсскркеоруикеСреднее профессиональное образование). (переплет) ISBN 978-5-8199-0345-2
7. Виниченко, В. А. Ценообразование на транспорте. Практикум : учебное пособие для вузов / В. А. Виниченко. — Москва : Издательство Юрайт, 2023. — 69 с. — (Высшее образование). — ISBN 978-5-534
8. Экономика транспорта : учебник и практикум/Е. В. Будрина [и др.] ; под редакцией Е. В. Будриной. — 2-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2025. — 390 с. — ISBN 978-5-534-17444-1.
9. Контроллинг и управление логистическими рисками в цепях поставок. Учебное пособие: Багинова, Сысоева Вузовский учебник, издательство прометей, 2023. - 160 с.: 60x90 1/16 (Обложка) ISBN 978-5-00172-491-9

Весь текст будет доступен после покупки