ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ – ЭКОЛОГИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ БОЛЬШОГО ГОРОДА

1. Введение.
3
2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ/ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР.
2.1 Основные понятия.
4-6
2.2 Историческая справка.

2.3 Электромобили в наши дни.

3 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
7-8
3.1 Что такое электромобиль, как он работает и чем отличается от обычного бензинового автомобиля.

3.2 Преимущества и недостатки электромобилей перед бензиновыми автомобилями.

3.3 Сравнение эксплуатации в нашей семье электромобиля Nissan Leaf и бензинового Daihatsu Mira e:S

4 РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ 9
5 Список источников и литературы
11
6 Приложения
12

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность: Электромобили становятся все более популярными по всему миру, это будущее на дорогах.
И, сегодня, при выборе автомобиля, всё больше людей задаётся вопросом: электромобиль или традиционный бензиновый? Наш проект позволит нам исследовать, насколько электромобиль выгоден и удобен именно для нашей семьи, и поделиться полученными знаниями, помогая другим сделать осознанный выбор.

Цель: Узнать, что такое электромобиль и какие преимущества он даёт для нашей семьи с точки зрения удобства, экономии.

Задачи:
1. Выяснить что такое электромобиль, как он работает и чем отличается от обычного бензинового автомобиля.
2. Узнать о преимуществах и недостатках электромобилей перед бензиновыми автомобилями с точки зрения удобства, экономии.
3. Сравнить эксплуатацию электромобиля и бензинового автомобиля в нашей семье.
4. Сделать вывод.

Гипотеза: Мы предполагаем, что в нашей семье электромобиль удобен и выгоден с точки зрения экономии.

Весь текст будет доступен после покупки

2.1 Основные понятия.
Электромоби?ль, - автомобиль, в котором для привода ходовых колёс используется один или несколько электродвигателей, получающих питание от источника тока, установленного на этом же автомобиле.
2.2 Историческая справка.
Электромобили существуют уже очень давно! Их история насчитывает почти два столетия. Мало кто знает, что первый электромобиль появился почти на 50 лет раньше, чем обычный автомобиль с бензиновым двигателем. Первый в мире электромобиль в виде тележки с электромотором, способный возить людей, создал в 1841 г. Т. Девенпорт (США).
Первые электромобили выглядели как безлошадные электрические экипажи, отличались огромным весом, малой скоростью передвижения, не превышающей и 4 км/час. (Рис.1) Главная проблема заключалась в отсутствии подзаряжаемых аккумуляторов.
В 1899 г. в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель И. Н. Романов создал первый отечественный электрический омнибус на 17 пассажиров. (Рис.2)
На рубеже XIX и XX столетий Америка переживала бум электромобилей – в США они уверенно теснили бензиновые авто, занимая 38% рынка колесного транспорта; лидировали в этой гонке паромобили (40%), а машины с двигателями внутреннего только 22% рынка. Такие данные приводят авторы советского исследования «Электромобиль. Техника и экономика».
В Нью-Йорке даже такси были в то время электрическими.
Кстати, первый автомобиль на почтовой марке был электрическим!
В это время электромобили стали по-настоящему популярны! Это был расцвет электромобилей!
Первым автомобилем, преодолевшим скорость 100 км/ч, стал электромобиль "La Jamais Contente" в 1899 году, управляемый гонщиком Камилем Женатци.
Почему тогда электромобили «проиграли» бензиновым?
В 1908 году Ford выпустил на рынок свою знаменитую Model T. Это был простой, надежный и весьма дешевый автомобиль – почти в 2 раза дешевле чем другие автомобили.
В то время электричество было доступно только в крупных населенных пунктах, в связи с этим главное преимущество бензиновых автомобилей было в том, что заправить их можно было даже в глубинке, а если надо, водитель мог прихватить в дорогу несколько канистр горючего. С электромобилем это было не возможно. Зарядка аккумулятора была процессом очень долгим и технически сложным. В 1930-х годах производство электромобилей почти полностью прекратилось.
2.3 Электромобили в наши дни.
С начала XXI века интерес к электромобилям возродился. Люди поняли, что бензиновые машины очень загрязняют воздух мегаполисов выхлопными газами. Также запасы нефти, из которой делают бензин, не бесконечны.
В 2008 г. американская автомобильная компания Tesla Motors из Кремниевой долины начала выпуск спортивного электромобиля Tesla Roadster, не уступавшего по ходовым качествам бензиновым спортивным автомобилям.
В 2009 г. в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете сконструирован первый в России электромобиль, работающий на солнечных аккумуляторах.
Ещё один занятный факт – электромобили стали единственными средствами передвижения, которые смогли покинуть Землю и работать на других небесных телах. Все виды советских, американских и китайских луноходов и марсоходов по вполне понятным причинам имеют исключительно электрический привод, а источником энергии для них стали солнечные батареи.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Портал «Большая Российская энциклопедия» https://bigenc.ru/c/elektromobil-c09932?ysclid=m6vtawbj84360072474
2. «Электромобиль. Техника и экономика» («Машиностроение», 1979 год).
3. Научный журнал «Фундаментальные исследования», выпуск 12, часть 4, 2015г.
1. https://avtodozorshop.ru/avtomobili-s-elektriceskim-dvigatelem-plusy-i-minusy-elektromobila/

Весь текст будет доступен после покупки