Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаЭнергетическое машиностроение
Готовая работа №145027 от пользователя Успенская Ирина
book

Энергосберегающие регулирование мощности электровоза 2ЭС6 на участке Рыбное - Рузаевка

1 350 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

ВВЕДЕНИЕ
1. Характеристика подвижного состава Локомотивного депо Рыбное
3. Анализ профиля пути на участке Рыбное - Рузаевка
4. Анализ возможности применения энергосберегающего регулирования мощности на электровозе 2ЭС6
4.1. Расчет и построение диаграмм удельных ускоряющих сил действующих на поезд
4.2 Выбор метода построения кривых движения поезда
5. Расчет расхода электрической энергии на тягу поезда
5.1 Построение зависимости потребления тока электровозом от пройденного пути
6. Определение выходной мощности электровоза при штатной системе управления и энергосберегающем регулировании мощности при разных скоростях и уклонах
6.1 Расчет силы тяги локомотива при скоростях от 30 до 80 км/ч, на уклонах от - 6 до +10 ‰
6.2 Расчет выходной мощности локомотива
7. Энергосберегающее регулирование мощности электровоза в режиме ЭРМЭ
7.1 Управление отключением ТЭД
8. Контроль теплового состояния ТЭД электровоза 2ЭС6
8.1 Условия работы тягового оборудования магистральных электровозов
8.2 Конструкция и принцип действия системы контроля теплово-го состояния ТЭД
8.3 Порядок эксплуатации системы контроля теплового состоя-ния ТЭД

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Переход железнодорожного транспорта на рыночные отношения труда повлек за собой увеличение эффективности его работы, изменение экономических показателей, четкую организацию движения, развитие и наиболее выгодное использование техники железных дорог, реализацию открывшихся возможностей увеличения прибыли и рентабельности всех служб и подразделений. В таких условиях перспективными направлениями повышения эффективности тяги является выбор параметров электропо-движного состава и условий его использования, с наименьшими приведен-ными затратами на перевозки. Стремительный рост цен на электроэнергию приводит к тому, что фундаментальной составляющей эксплуатационных расходов является плата за электроэнергию, затрачиваемую на движение поездов. Отсюда видно, как важно понизить по мере возможности расход электроэнергии. Выбор режимов ведения поездов с целью выявления спо-собов наилучшего использования мощности и коэффициента полезного действия электровоза, оптимальных с экономической точки зрения остает-ся главной задачей.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1. Характеристика подвижного состава Локомотивного депо Рыбное

Магистральные двухсекционные электровозы 2ЭС6 «Синара» пред-назначены для вождения грузовых поездов на железных дорогах ко-леи 1520 мм, электрифицированных постоянным током напряжением 3 кВ. Они позиционируются как основная замена устаревшим электровозам се-рий ВЛ10 и ВЛ11. Один двухсекционный электровоз может вести поезд массой 8000 тонн на участках с равнинным профилем пути (до 6 ‰) и по-езд массой 5000 тонн на участках с горным профилем (до 10 ‰).
Электровозы 2ЭС6 состоят из двух одинаковых секций, имеющих одну кабину управления и сцепляемых друг к другу стороной с межвагон-ным переходом. Они могут сцепляться и работать совместно по системе многих единиц, управляясь из одной кабины машиниста, как два электро-воза целиком (четыре секции), так и электровоз с одной из секций другого (три секции). Между головными секциями может быть вцеплена бескабин-ная промежуточная бустерная секция для увеличения мощности электро-воза в полтора раза, формируя трёхсекционный электровоз 3ЭС6. При необходимости головные секции электровоза могут ограниченно эксплуа-тироваться в одиночку, однако при этом затрудняется обзор для машини-ста.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

-

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных