Эскизный проект грузового тепловоза мощнстью 3100 квт с анализом узлов и систем

ВВЕДЕНИЕ 7
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕПЛОВОЗА 8
1.1. Общие сведения о тепловозе 8
1.2. Определение основных параметров тепловоза 11
1.3. Выбор оборудования 13
2. ПРОРАБОТКА ТОПЛИВНОЙ И МАСЛЯНОЙ СИСТЕМ
ДВИГАТЕЛЯ Д500К 18
2.1. Назначение и область применения дизеля 12ЧН26,5/31 18
2.2. Технические характеристики дизеля 12ЧН26,5/31 19
2.3. Описание конструкции дизеля 19
2.4. Система смазки 28
2.5. Топливная система дизеля 43
3. ТОРМОЗНОЙ РАСЧЕТ 53
3.1. Общие сведения 53
3.2. Определение тормозной силы тепловоза 54
3.3. Расчет тормозного пути 58
3.4. Проверка условия безъюзового торможения 62
4. РЕССОРНОЕ ПОДВЕШИВАНИЕ 65
4.1. Общие сведения 65
4.2. Расчетная часть 67
4.3. Выводы 74
5. РАСЧЕТ ТЯГОВО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
ТЕПЛОВОЗА 75
6. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАТЧИКА МАСЛА 78
6.1 Расчет первоначальных вложений 78
6.2 Оценка экономического эффекта 79
6.3 Расчет показателей экономической эффективности 89
7. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
ПОЖАРНОЙБЕЗОПАСНОСТИ НА ТЕПЛОВОЗАХ 92
7.1 Причин возникновения пожаров на локомотивах 92
7.2 Средства пожаротушения и система обнаружения и тушения
пожара тепловоза 96
7.3 Выводы 107
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 108
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 109

Весь текст будет доступен после покупки

В дипломном проекте выполнена проработка тепловоза с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги, масса тепловоза 15 т.
В дипломном проекте проработан дизельный двигатель и системы, обеспечивающие его работу. Рассмотрена внутренняя система смазки дизеля и общая схема системы смазки, внутренняя система охлаждения дизеля и общая схема системы охлаждения дизеля, топливная система, топливоподкачивающий насос, система управления дизелем, система вентиляции системы цилиндров, система снабжения дизеля воздухом, промежуточный охладитель наддувочного воздуха, наддувочный коллектор,

Весь текст будет доступен после покупки

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕПЛОВОЗА

1.1. Общие сведения о тепловозе

Проектный тепловоз является локомотивом с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги, масса тепловоза 15 т.
Оборудование тепловоза монтируется па раме, а также крепится к блокам крыши и стенам кузова.
Рама с кузовом тепловоза устанавливается на две унифицированные трёхосные бесчелюстные тележки. Вес верхнего строения тепловоза передается на каждую тележку через четыре резинометаллические опоры. Тяговые усилия от каждой тележки передаются через буксовые поводки и шкворневые балки рамы тележки.
Кузов секции тепловоза состоит из следующих составных частей:
- кабины управления;
- аппаратного помещения, отделенного от дизельного помещения перегородкой;
- дизельного помещения;
- холодильной камеры.
Кабина тепловоза оборудована системой обеспечения микроклимата с распределением подготовленного воздуха (подогретого или охлажденного) в зоны размещения лобовых и боковых стекол, к ногам машиниста и помощника машиниста.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Конструкция, расчет и проектирование локомотивов: Учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Локомотивостроение» / А.А. Камаев, Н.Г. Апанович, В.А. Камаев и др.; Под ред. А.А. Камаева. – М.: Машиностроение, 1981. – 351 с.
2. Содержание, объем и структура дипломного проекта. Методические указания для студентов дневной и вечерней форм обучения специальности 17.09 – «Локомотивы». – Брянск: БИТМ, 1991. – 32 с.
3. Пассажирский тепловоз ТЭП70 / В.Г. Быков, Б.Н. Морошкин. – М.: «Транспорт», 1976. – 232 с.
4. Анализ и сравнение характеристик локомотивов. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Локомотивы» (общий курс) для студентов дневной, вечерней и дневной формы обучения специальности 150700 – «Локомотивы».– Брянск: БГТУ, 2004. – 28 с.
5. Тепловозы: Основы теории и конструкция: Учебник для техникумов ж.-д. трансп. / В.Д. Кузьмич, И.П. Бородулин, Э.А. Пахомов, Г.М. Русаков. Под ред. В.Д. Кузьмича. – М.: Транспорт, 1982. – 317 с.
6. Столпников В.Г. Преобразование тепловой энергии топлива в механическую работу локомотивов: Учебное пособие. – Брянск: БИТМ, 1987. – 84 с.

Весь текст будет доступен после покупки