ЭТАПНОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ И ПРОВОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ УЧАСТКА КОМСОМОЛЬСК - ВЫСОКОГОРНАЯ ДО 2030 ГОДА

Введение 9
1 Технико – эксплуатационная характеристика участка 10
Комсомольск – Высокогорная 10
2 Организация грузопотоков и поездопотоков на участке 15
2.1 Общие сведения 15
2.2 Существующие грузопотоки и поездопотоки на участке Комсомольск – 17
Сортировочный – Высокогорная 17
2.3 Перспективные грузопотоки и поездопотоки 19
3 Анализ наличной и потребной пропускной и провозной способностей 21
участка Комсомольск – Высокогорная 21
3.1 Наличная пропускная способность участка Комсомольск – 21
Высокогорная 21
3.2 Наличная пропускная способность станции Высокогорная 34
3.3 Сравнение наличной и потребной пропускной способности участка 36
Комсомольск – Высокогорная 36
4 Мероприятия по увеличению пропускной способности участка 41
Комсомольск – Высокогорная 41
4.1 Мероприятия по увеличению пропускной способности к 2027 году 42
4.2 Сравнение наличной и потребной пропускной способности после 45
применения первого мероприятия 45
4.3 Мероприятия по увеличению пропускной способности к 2030 году 45
4.4 Увеличение пропускной способности станции Высокогорная 48
5 Разработка графиков движения поездов на участке 50
Комсомольск – Высокогорная 50
5.1 Построение графиков движения поездов 50
5.2 Разработка вариантных графиков движения поездов 51
5.3 Расчет показателей графиков движения поездов 51
6 Разработка суточного план – графика работы станции Высокогорная 60
6.1 Цель и основные принципы построения суточного план – графика 60
работы станции 60
6.2 Расчет показателей суточного план – графика работы станции 62
Высокогорная 62
7 Технико – экономическое обоснование проектных решений 69
7.1 Определение капитальных вложений в строительство 69
7.1.1 Капитальные вложения при укладке второго главного пути 71
7.1.2 Капитальные вложения при реконструкции станции Высокогорная 75
7.3 Оценка эффективности капитальных вложений на участке 77
Комсомольск– Высокогорная 77
8 Организация безопасности при перевозке газов на участке 81
Комсомольск – Высокогорная 81
8.1 Особенности организации перевозки сжиженных газов на участке 81
Комсомольск – Высокогорная 81
8.2 Требования безопасности при перевозке сжиженных газов на участке 87
Комсомольск – Высокогорная 87
8.3 Действия работников при возникновении аварийных ситуаций (АС) с 89
сжиженными газами 89
8.4 Расчет ожидаемой плотности теплового излучения на станции 91
Комсомольск – Сортировочный при столкновении двух цистерн с 91
пропаном на путях 91
Заключение 94
Список использованных источников 95

Весь текст будет доступен после покупки

В Комсомольском регионе Дальневосточной железной дороги железнодо-рожный транспорт занимает одно из ключевых мест в процессе перевозок и его совершенствование является неотъемлемой частью перевозочного процесса.
Географическое положение Комсомольского района управления решает ключевую роль в транспортировке грузов в страны АТР по Северному широтному ходу через крупные незамерзающие морские порты Тихоокеанского побережья узла Ванино ? Советская Гавань.
Перспективы развития железнодорожного участка обусловлены стреми-тельным ростом добычи нефти в Сибири, разработкой угольных и железоруд-ных месторождений в Якутии и Амурской области, а также заготовкой древе-сины в Хабаровском крае и дальнейшей транспортировкой природно-сырьевых ресурсов как на внутренний рынок, так и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Рост грузопотока на Ванино ставит задачу поэтапного усиления инфра-структуры, увеличение ее провозной способности на направлении Комсо-мольск-на-Амуре ? Советская Гавань.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Технико – эксплуатационная характеристика участка
Комсомольск – Высокогорная

Диспетчерский участок Комсомольск – Высокогорная находится в границах Комсомольского региона Дальневосточной железной дороги, Комсомольского района управления Дальневосточной дирекции управления движением. Протяжённость участка составляет 247 км.
Является однопутным, оборудованный автоблокировкой и диспетчерской централизацией «Тракт», включающий в себя двухпутные перегоны: Комсо-мольск–Сортировочный – Новый мир, Пивань – Кумтэ, Селихин – Кун, Гурское – Почепта, Кенай – Оунэ, Оунэ – Тоннель, Мули – Высокогорная.
Участок включает 28 раздельных пункта, в том числе 10 станций, 17 разъездов, 2 путевых поста, оборудованных электрической централизацией стрелок и сигналов.
Классификация станций участка Комсомольск – Сортировочный –Высокогорная по характеру и объему работы:
– сортировочная внеклассная – 1 станция (Комсомольск-Сортировочный);
– участковая 2 класса – 1 станция (Высокогорная);
– промежуточная 4 класса – 4 станций (Селихин, Пони, Гурское, Кенай);
– промежуточная 5 класса – 9 станция (Пивань, Гайтер, Картель, Кун, Ук-тур, Оунэ, Откосная, Кузнецовский, Соллу);
– разъезд – 13 станций (Новый мир, Амурский разъезд, Кумтэ, Эльдиган, Тудур, Хумма, Почепта, Сагджему, Аксака, Галицкий, Косграмбо, Новый Кузнецовский, Мули);
– блок – пост – 2 станции (Блок – пост 9 км, Тоннель).

Весь текст будет доступен после покупки

1. Грунтов, П. С. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: учебник для студентов вузов ж.-д. транспорта / П. С. Грунтов, Ф. П. Кочнев, Ю. В. Дьяков. – Москва: Транспорт, 1994. – 543 с - ISBN 5-277-01418-7.
2. Кочнев, Ф. П. Организация движения на железнодорожном транспорте: учебник для вузов / Ф.П. Кочнев, В.М. Акулиничев, А.М. Макарочкин. – Москва: Транспорт, 1979. – 147 с - ISBN 5-277-00367-3.
3. Широков, А. П. Организация работы участков железных дорог : учебное пособие / А. П. Широков, А. Г. Какунина, Ю. Ю. Агапова – 2-е изд., испр. и доп. – Хабаровск : Изд – во ДВГУПС, 2018. – 140 с.
4. Тимухина, Е. Н. Управление эксплуатационной работой. Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений : курс лекций / Е. Н. Тимухина, Н. В. Кащеева, Р. В. Панкина. – Екатеринбург : УрГУПС, 2021. – 74, [2] с.
5. Фуфачева, М. В. Организация движения поездов: Учебное пособие для студентов очной и заочной формы обучения направления подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов / М. В. Фуфачева. - Красноярск. КрИЖТ ИрГУПС. - 2021. - 179 с.
6. Кобылицкий, А. Н. Экономическое обоснование эффективности проектов по совершенствованию технологии перевозочных процессов и реконструктивных мероприятий : учебное пособие / А. Н. Кобылицкий, Л. А. Михеева. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. – 119 с.
7. Червотенко, Е. Э. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов: учеб. пособие / Е. Э. Червотенко, Л. А. Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.
8. Трушкин, В. П. Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях: Учебное пособие / В. П. Трушкин. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002.
9. Российская Федерация. Постановления. Методика определения пропускной и провозной способностей инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденная приказом Минтранса России от 18 июля 2018 г. № 266.
10. Российская Федерация. Постановления. Транспортная стратегия РФ на период до 2030 г. с прогнозом на период до 2035 г. : утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 336.

Весь текст будет доступен после покупки