ФОРМИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. Формирование логистической системы управления запасами
1.1Теоретические основы формирования и функционирования системы материального управления запасами…………………………………………….5
1.2 Особенности реализации логистического подхода в управлении производственными запасами…………………………………………………..12
1.3 Основные параметры для оценки эффективности логистической системы предприятия……………………………………………………………17
2. РАСЧЁТНАЯ ЧАСТЬ. Определение рациональных вариантов организации подсистем цепи поставок, исходя из критерия минимизации затрат, предложенной логистической цепи (вариант № 7)……………………………21
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………….33

Весь текст будет доступен после покупки

В условиях рыночных отношений системным свойством промышленного предприятия является связь её с транспортной логистикой. Роль такой связи заключается в создании рыночной инфраструктуры, основной задачей которой является организация управления материальными, финансовыми и информационными потоками. Взаимодействие их обеспечивает получение необходимой эффективности предприятии в условиях высокой конкуренции.
Запасы играют одну из важнейших ролей в управлении промышленным предприятием. Недостаток их приводит к нарушению ритмичности производства, снижению производительности труда, повышению себестоимости выпускаемой продукции. А высокий уровень запасов делает промышленное предприятие неэффективным с точки зрения рентабельности и ликвидности производства.
Логистический подход в сфере товарного обращения гарантирует предприятию системность, целостность, оптимизацию суммарных издержек, обеспечивает более точную увязку процессов организации и планирования, управления и контроля, а также регулирования движением материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного поставщика до конечного потребителя. При этом предмет транспортной логистики с точки зрения оптимизации процессов должен быть основным процессом в промышленной деятельности и сопутствующих ему финансовых и информационных потоков.
Развитие транспортно-логистического подхода в сфере обращения является основным приоритетом развития Российской Федерации.
Актуальность настоящей работы заключается в том, что в настоящий момент промышленная деятельность реализует в рыночных условиях задачи регулирования хозяйственных отношений по всей цепочке связей от производителя продукции и до её конечного потребителя. В условиях очень высокой конкуренции на этом рынке управление запасами промышленного предприятия нуждается в развитии транспортно-логистических услуг в своей деятельности.
Целью настоящей работы является разработка теоретических, методологических и методических основ формирования и управления запасами в условиях рыночных отношений с организацией транспортно-логистической сферы услуг предприятия.
Для достижения поставленной цели были определены следующие задачи:
1. Раскрыть теоретические основы формирования и функционирования системы материального управления производственными запасами;
2. Проанализировать особенности реализации логистического подхода в управлении производственными запасами;
3. Дать оценку эффективности управления запасами.
В соответствии с целями и задачами курсового исследования были определены его предмет и объект.
Предметом исследования является методология и методический инструментарий логистической системы управления запасами промышленного предприятия.
Объектом исследования послужили особенности реализации логистического подхода в управлении производственными запасами.
Методологической основой курсового исследования по выбранной теме послужили теория хозяйственных систем, теория логистики, теория управления запасами промышленного предприятия, а также работы ведущих зарубежных и отечественных учёных в исследуемой области.

Весь текст будет доступен после покупки

1.1 Теоретические основы формирования и функционирования системы управления производственными запасами

Функциональная роль оборотных средств заключается в обеспечении непрерывности в процессе производства. В процессе хозяйственной деятельности происходит постоянный оборот капитала. Капитал, меняя свою денежную форму на материальную, принимает различные формы в виде продукции, товара, финансовых вложений.
Запасы материального производства являются составной частью оборотных активов предприятия. В самом общем виде они классифицируются по следующим видам:
- производственные запасы;
- готовая продукция;
- незавершенное производство.
К производственным запасам относится сырьё и материалы, покупные полуфабрикаты и комплектующие изделия, топливо, тара, тарные материалы, отходы, запасные части и другие, необходимые для использования в материальном производстве.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Федеральный Закон от 28.12.2009г. №381-ФЗ «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ» // [Электронный ресурс]- Режим доступа - https://rg.ru/2009/12/30/torgovlya-dok.html
2. Федеральная служба государственной статистики, Розничная торговля и услуги // [Электронныйресурс]-Режим доступа:http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/retail/
3. Министерство экономического развития Российской Федерации, Открытые данные // [Электронный ресурс]-Режим доступа: http://economy.gov.ru/opendata/
4. В.В.Алещенко, Вопросы стратегического планирования:практика регионального измерения // Контуры глобальных трансформаций:политика, экономика, право, выпуск 4, 2015г., с.2/[Электронный ресурс]-Режим доступа: http://cyberleninka.ru/article/n/voprosy-strategicheskogo-planirovaniya-praktika-regionalnogo-izmereniya.
5. Воркут, Т. Логистические решения предприятий // Финансовый директор. - 2014. - №5.
6. Елисеев С.Ю. Логистические принципы организации экспортных перевозок // Транспорт: наука, техника, управление. 2015 - № 5.
7. Елисеев С.Ю. Построение и оптимизация функционирования международных транспортно-логистических систем. М.: ВИНИТИ РАН, 2016г.
8. Елисеев С.Ю. Построение и оптимизация функционирования международных транспортно-логистических систем. М.: ВИНИТИ, 2016г. - 242 с.
9. Еловой И.А. и др. Формирование транспортно-логистической системы республики Беларусь. Гомель: БелГУТ, 2015г. - 155 с.
10. Комаров A.B. Принципы совершенствования транспортного обслуживания // Транспорт: наука, техника, управление. М.: ВИНИТИ. –2014г. №10,с.10-16.

Весь текст будет доступен после покупки