География автомобильного транспорта Дальневосточного федерального округа

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИЗУЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 5
1.1 Теоретические основы исследования автомобильного транспорта 5
1.2 Методика экономико-географического исследования автомобильного транспорта 13
ГЛАВА 2 СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЕГИОНОВ ДФО 21
2.1 Социально-экономическая характеристика Дальневосточного феде-рального округа 21
2.2 Основные этапы развития автомобильного транспорта в России 30
2.3 Экономико-географическая характеристика автомобильного транспорта ДФО 33
2.3.1 Грузо- и пассажироперевозки автомобильным транспортом в субъ-ектах ДФО 33
2.3.2 Транспортные коммуникации 38
ГЛАВА 3 ПРЕДПОСЫЛКИ И СДЕРЖИВАЮЩИЕ ФАКТОРЫ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ДФО 45
3.1 Экономические факторы 45
3.2 Экологические факторы 49
3.3 Перспективы развития автомобильного транспорта 52
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 56
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 58
ПРИЛОЖЕНИЕ 60
Приложение 1.1 Индекс численности населения регионов ДФО 63
Приложение 1.2 Плотность автомобильных дорог ДФО 64

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность исследования:
Транспорт является одной из важнейших отраслей экономики, которая служит своеобразной кровеносной системой в сложном органе страны. Он не только удовлетворяет потребности экономики и населения в транспорте, вместе с городами является «рамочной» территорией, является важнейшим компонентом инфраструктуры, является материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, имеет существенное влияние на динамику и эффективность социально-экономического развития других регионов и страны в целом.
На этапе формирования рыночных отношений в России наиболее ди-намично развивающимся видом транспорта является автомобиль.
Теоретико-методологические основы изучения автомобильного транспорта я рассмотрел в первой главе. Социально-экономическая характеристика регионов ДФО описаны во второй главе. Третья глава посвящена актуальным проблемам и перспективам развития автомобильного транспорта.
Социально-экономические реформы последних лет привели к ради-кальным структурным изменениям в автомобильном транспорте как отрасли. Кроме того, были поставлены новые задачи и открыты большие перспективы для изменения системы экономических отношений, развития внутреннего и международного товарных рынков. Демократизация общества и процессы экономической либерализации объективно создают возможность раскрытия большого потенциала, который включает автомобильный транспорт и в меньшей степени используется в централизованно планируемой экономике.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИЗУЧЕ-НИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
1.1 Теоретические основы исследования автомобильного транспорта
Автомобильный транспорт, вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Основные сферы всё более расширяющегося целесообразного применения автомобильного транспорта — развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов на короткие расстояния, внутригородские перевозки, перевозки грузов для торговли и строительства.
На дальние расстояния автомобильный транспорт перевозит скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки, неудобные для перегрузки другими видами транспорта грузы. Сегодня без автомобильного транспорта невозможна деятельность ни одной отрасли хозяйства.
Концентрация автомобилей в крупных транспортных предприятиях сделала возможным не только увеличивать долю участия автомобильного транспорта в перевозках, но и постоянно совершенствовать транспортный процесс, вводить прогрессивные методы перевозок (централизованные по системе тяговых "плеч", широкое применение контейнеров, поддонов и т. п.), улучшать транспортно-экспедиционное обслуживание, сокращать нерациональные перевозки, организовывать прямые перевозки грузов от производителя к потребителю.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Бакланов П. Я. Территориальные структуры хозяйства в региональном управлении / П. Я. Бакланов. – Москва : Наука, 2007. – 239 с (дата обращения : 11.04.2022).
2. Бакланов П. Я. Пространственная дифференциация структуры экономики регионов Арктической зоны России / П. Я. Бакланов, А. В. Мошков // Экономика региона. – 2015. – № 1 (41). – С. 53-63 (дата обращения : 02.04.2022).
3. Бардаль А. Б. Транспортный комплекс Дальнего Востока: тенденции развития и роль в экономике / А. Б. Бардаль // стратегия социально-экономического развития. – 2018. - №2. – Т. 11, - С. 27-28 (дата обращения : 02.04.2022).
4. Бакланов П. Я. Структурные трансформации хозяйства в Тихоокеанском регионе России / П. Я. Бакланов, А. В. Мошков // Экономика региона. – 2016. – № 2. – Т. 12, вып. 1. – С. 46-63 (дата обращения : 09.06.2022).
5. Бакланов П. Я. Инерционность территориальных структур хозяйства в регионах Дальнего Востока / П. Я. Бакланов, А. В. Мошков // Вестник МГУ. Серия. 5. География. – 2017. – № 2. – С. 3-10 (дата обращения : 25.03.2022).
6. Бакланов П. Я. Географическая дифференциация территориальных структур хозяйства в Тихоокеанской России / П. Я. Бакланов, А. В. Мошков // География и природные ресурсы. – 2017. – № 1. – С. 5-15 (дата обращения : 20.03.2022).
7. Гранберг А. Г. Региональная экономика и региональная наука в России: десять лет спустя / А. Г. Гранберг // Регион: экономика и социология. – 2004. – № 1. – С. 57-81 (дата обращения : 05.04.2022).
8. Минакир П. А. Экономика регионов. Дальний Восток / П. А. Минакир ; отв. ред. А. Г. Гранберг. – Москва : Экономика, 2006. – 848 с (дата обращения : 17.04.2022).
9. Мошков А. В. Особенности изменений в структуре занятого населения федеральных округов России / А. В. Мошков // Региональные исследования. – 2016. – Вып. 4 (54). – С. 45-55 (дата обращения : 23.03.2022).
10. Мошков А. В. Пространственные особенности формирования территориально-отраслевой структуры субъектов Дальневосточного федерального округа / А. В. Мошков // Проблемы современной экономики. – 2018. – №1 (65). – С. 127-132 (дата обращения : 01.04.2022).
11. Мошков А. В. Динамика современной структуры промышленности субъектов Дальневосточного федерального округа России / А. В. Мошков // Региональные исследования. – 2018. – № 1 (59). – С. 95-107 (дата обращения : 21.04.2022).

Весь текст будет доступен после покупки