Гидрометеорологические аспекты летней навигации в дальневосточном бассейне.

ВВЕДЕНИЕ 6
1. ТРЕБОВАНИЯ К СУДОВОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ 9
1.1 Основные документы, регламентирующие деятельность судоходной компании 9
1.2. Документы, регламентирующие работу судна 11
2. ПОДГОТОВКА СУДНА К ВЫХОДУ В МОРЕ 17
2.1 Общие требования и мероприятия 17
2.2 Особые требования и мероприятия по подготовке выхода в море в теплое полугодие 21
3. ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛЕТНЕЙ НАВИГАЦИИ В ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМ БАССЕЙНЕ 24
3.1 Физические и синоптические условия образования туманов 24
3.1.1 Общие сведения о туманах в море 24
3.1.2 Классификация туманов 26
3.1.3 Видимость в тумане 34
3.1.4 География туманов 36
3.2 Тропические циклоны северо-западной части Тихого океана 39
3.2.1 География тропических циклонов северо-западной части Тихого океана 40
3.2.2 Синоптические условия выхода тропических циклонов в моря дальневосточного бассейна 42
3.2.3 Характеристика тайфунов северо-западной части Тихого океана оказавших воздействие на погодные условия Дальневосточных морей в 2024г…………………………………………………………………………...44
4. ОСОБЕННОСТИ НАВИГАЦИИ В ТЕПЛОЕ ПОЛУГОДИЕ 47
4.1 Работа штурманского состава в условиях тумана 47
4.2 Работа в зоне воздействия тропических циклонов 48
4.2.1 Штормование судов 49
4.2.2 Маневрирование в зоне тропического циклона 54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 60
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 63

Весь текст будет доступен после покупки

Для реализации поставленной цели решались следующие задачи:
- исследовать набор документов, обеспечивающий выход в рейс в теплое полугодие в целом по дальневосточному бассейну (выявить отличия от холодного полугодия, чем регламентируется летняя навигация);
- изучить набор документов и мероприятий на примере судна прохождения практики перед выходом в рейс в теплое полугодие;
- исследовать синоптическую ситуацию и набор погодных условий при сильном тумане в период прохождения практики;
- пронаблюдать за погодными условиями в период приближения и прохождения тропического циклона; исследовать синоптическую ситуацию в период прохождения тропического циклона;
- обобщить основные рекомендации судоводителю при расхождении с тропическим циклоном;
- сформировать климатическую записку по району прохождения практики, особое внимание уделить (выделить в виде подразделов) повторяемости туманов, повторяемости тропических циклонов и явлений, с ним связанных.

Весь текст будет доступен после покупки

1. ТРЕБОВАНИЯ К СУДОВОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
1.1 Основные документы, регламентирующие деятельность судоходной компании
К основным документам, регламентирующим деятельность судоходной компании, относятся следующие:
- Свидетельство о праве собственности на судно СРТ «Арктик» (рис. 3);
- Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации на судно СРТ «Арктик» (рис. 4).


Рисунок 3 – Свидетельство о праве собственности на судно СРТ «Арктик»


Рисунок 4 – Свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации на судно СРТ «Арктик»

Руководство Компании осуществляет свою деятельность в соответствии с правилами и требованиями ИМО, Федерального агентства по рыболовству, РМРС и других признанных организаций, а также и принимает на себя всю ответственность, возлагаемую МКУБ [6?8].
Ответственность и полномочия Компании определены Уставом, где закреплены основные видами деятельности Компании. В частности, для ООО «Антей» таковыми являются:
- добыча, переработка рыбы и морепродуктов, водорослей, биологических и растительных кормов, их транспортировка, хранение и реализация;
- транспортно-экспедиторская деятельность, осуществление грузовых работ внутри страны и за рубежом.
- реализация на внешний рынок как готовой к употреблению продукции, так и продукции в живом, первозданном виде. Сохраняя при перевозки живого краба все его вкусовые качества и внешний вид. Что заметно повышает спрос на данную продукцию в странах АТР.
1.2. Документы, регламентирующие работу судна
Основные судовые документы, регламентирующие деятельность судна, и необходимые для предъявления надзорных служб являются следующие (титульные листы некоторых документов представлены на рис. 5-10):
- Устав службы на морских судах Министерства транспорта РФ (рис. 5);
- Наставление по организации штурманской службы (НОШС);
- Кодекс торгового мореплавания (КТМ);
- Общие правила морских портов;
- Международная конвенция о подготовке и дипломирования моряков и несении вахты (ПДМНВ-78/95) (рис. 6);
- Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (SOLAS-74) (рис. 7);
- Наставления по предупреждению аварий и борьбе за живучесть (НБЖР) (рис. 8);
- Международная конвенция по предотвращению загрязнения окружающей среды (MARPOL-73/78);

Весь текст будет доступен после покупки

1. Дидык А. Д., Усов В. Д., Титов Р. Ю. Управление судном и его техническая эксплуатация. М.: Транспорт,1990. ? 320 с.
2. Козырь Л.А., Аксютин Л.Р. Управление судном в шторм. – Изд. 3-е, исправленное и дополненное. – Одесса: Феникс, 2006. – 218 с.
3. Справочник капитана дальнего плавания / Л. Р. Аксютин, В. М. Бондарь, Г. Г. Ермолаев и др.; Под ред. Г. Г. Ермолаева. – М.: Транспорт, 1988. – 248 с.
4. Шарлай Г.Н. Управление и маневрирование судном // Учебное пособие. – Владивосток: МГУ им. адмирала Г.И. Невельского, 2015. ? 566 с.
5. Карты приземного анализа, специализированный сайт Японского метеорологического агентства: www.jma.go.jp/en/g3/index.html.
6. Международный кодекс по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты 1995 г. ? СПб., 1996.
7. Международная конвенция о подготовке и дипломировании персонала рыболовных судов и несении вахты 1995 г. // Действующее международное право. Т.3, М., 1998.

Весь текст будет доступен после покупки