Государственное управление развитием транспортного комплекса

ВВЕДЕНИЕ 2
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА 4
1.1 Понятие и сущность транспортного комплекса России 5
1.2 Система государственного управления транспортным комплексом 8
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РФ И ОСНОВНЫХ ПРОБЛЕМ РЕАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ СТРАТЕГИИ 12
2.1 Оценка состояния транспортного комплекса Российской Федерации в условиях санкционного давления 13
2.2 Проблемы и вызовы, стоящие перед государственным управлением развитием транспортного комплекса РФ 18
ГЛАВА 3. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 21
3.1 Рекомендации по улучшению эффективности государственного управления транспортным комплексом РФ 22
3.2 Перспективы развития транспортного комплекса РФ 25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 33

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы исследования. Проблема государственного управления развитием транспортного комплекса является одним из ключевых аспектов в современной экономической и социальной политике Российской Федерации. Транспортный комплекс играет важную роль в обеспечении экономического роста, облегчении социальной мобильности и укреплении национальной безопасности. Эффективное государственное управление в данной области является фундаментальным фактором, определяющим конкурентоспособность страны на мировой арене. Транспортный комплекс, в свою очередь, становится неотъемлемой частью экономической инфраструктуры, обеспечивающей устойчивость и эффективность функционирования государства.
В период нарастания западных санкций, ухудшения макроэкономической ситуации в стране и стремительного технологического развития вопросы государственного управления в сфере транспорта становятся особенно актуальными. Обеспечение эффективного функционирования транспортного комплекса становится стратегической задачей для российского политического и экономического руководства. Данная задача оказывает огромное влияние на экономическую конкурентоспособность и социальную устойчивость РФ.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА

1.1 Понятие и сущность транспортного комплекса России

Транспортный комплекс нашей страны представляет собой неотъемлемую совокупность инфраструктурных элементов, тесно взаимосвязанных с экономической динамикой, социокультурной интеграцией и территориальной связностью государства. В рамках Российской Федерации, на которую приходится огромная территория с разнообразными природными и рельефными особенностями, транспортный комплекс представляет собой многоплановую систему, которая играет важнейшую роль в обеспечении национальной безопасности, устойчивого развития экономики и социальной стабильности. Взаимодействие его компонентов превращается в сложный механизм, способный оказывать влияние на разнообразные аспекты функционирования государства, подчеркивая тем самым необходимость тщательного и стратегического управления этим ключевым сектором.
Понятие "транспортный комплекс" олицетворяет сложную систему, играющую ключевую роль в обеспечении мобильности и социально-экономической активности общества. Закрепленное законодательно в ст. 1 Федерального закона РФ от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ "О транспортной безопасности", данное понятие является базисом, на котором строится инфраструктурная система Российской Федерации [1].

Весь текст будет доступен после покупки

Нормативно-правовые акты
1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 N 2-ФКЗ, от 01.07.2020 N 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ, 01.07.2020, N 31, ст. 4398.
2. Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ (ред. от 24.07.2023) "О транспортной безопасности" // Собрание законодательства РФ.

Литература
3. Белов В.И., Бакланов В.Г. Характеристика транспортного комплекса России на современном этапе развития страны // JUVENIS SCIENTIA. 2019. № 11. С. 25-27.
4. Бородина О.А. Влияние тенденций цифровизации экономики на развитие транспортной отрасли / О.А. Бородина // Вестник Донецкой академии автомобильного транспорта. – 2020. – №1. - С. 23-29.
5. Бушуев Н.С. Влияние санкций США и Западной Европы на развитие транспортного комплекса России / Н. С. Бушуев, К. П. Мухина // Инфраструктура транспорта. — 2021. — № 2(2). — С. 5-9.
6. Ильина Е.Н. Менеджмент транспортных услуг: Учеб. для II курса направления «Менеджмент» / Е.Н. Ильина; Администрация Моск. обл., АО «ЦСТЭ-Интур», Рос. междунар. акад. туризма. — М.: РМАТ, 2020. - 173 с.
7. Левин Б.А. Развитие транспортной логистики / Б.А. Левин, В.Я. Цветков. — EDN EONHSE. // Наука и технологии железных дорог. — 2023. — Т. 7, № 1(25). — С. 3–9.
8. Матюшина В.С. Цифровая трансформация транспортного комплекса // Вестник науки. 2021. №5 (38). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/tsifrovaya-transformatsiya-transportnogo-kompleksa-1 (дата обращения: 12.12.2023).
9. Миркина О.Н. Состояние транспортной отрасли России и основные тенденции её развития / О.Н. Миркина // International Journal of Advanced Studies. – 2022. – Т. 12, № 1. – С. 104–122.
10. Пикулькин А.В. Система государственного управления: Учебник / А.В. Пикулькин. - 5-е изд.; перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ, 2019. – 512 с.
11. Пьянкова С. Г. Региональные тенденции развития транспортного комплекса / С.Г. Пьянкова, Е. С. Заколюкина // Государственное и муниципальное управление: вызовы и приоритеты : Сборник научных трудов Первой Международной научно-практической конференции, Челябинск, 13–14 декабря 2022 года / Министерство науки и высшего образования Российской Федерации Южно-Уральский государственный университет Высшая школа экономики и управления. – Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2023. – С. 67-76.

Весь текст будет доступен после покупки