Инфраструктурное обеспечение цифровой трансформации таможенного администрирования

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………5
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ ТАМОЖЕННОГО АДМИНИСТРИРОВАНИЯ 9
1.1. Понятие и сущность таможенного администрирования 9
1.2. Виды и задачи инфраструктуры, используемой в таможенной деятельности 14
1.3. Цифровые механизмы обеспечения таможенного администрирования 19
Вывод 23
2 ГЛАВА. АНАЛИЗ ИНФРАСТРУКТУРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ ТАМОЖЕННОГО АДМИНИСТРИРОВАНИЯ 24
2.1 Динамика основных результатов таможенного администрирования 24
2.2. Характеристика цифровых технологий, обеспечивающих таможенное администрирование 38
2.3. Проблемы инфраструктурного обеспечение цифровой трансформации таможенного администрирования 53
Вывод 59
ГЛАВА 3. ПЕРСПЕКТИВА РАЗВИТИЯ ТАМОЖЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НА ОСНОВЕ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ 61
3.1. Тенденции современного таможенного администрирования 61
3.2. Направление развития инфраструктуры на основе цифровых процессов 67
Вывод 74
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 79

Весь текст будет доступен после покупки

Современные тенденции интернационализации и глобализации товарных рынков, расширение международной производственной кооперации в рамках формирования многополярного мира влекут за собой необходимость гармонизации и унификации процессов внешней торговли. Основными и наиболее эффективным инструментом реализации рассматриваемых процессов на региональном и общемировом уровне выступает таможенная система, основой которой является таможенное администрирование.
Таможенное администрирование играет огромную роль в современном мире, так как направленно обеспечить должный уровень осуществления таможенного контроля в целях защиты интересов общества и содействовать развитию мировой торговли путем максимального упрощения таможенных формальностей, посредством внедрения прогрессивных таможенных технологий.
Актуальность выбранной темы обусловлена важной и существенно усилившейся в последнее время ролью таможенного администрирования в реализации экономических и политических интересов Российской Федерации, в особой мере связанных с углублением интеграции в рамках Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) в результате его модернизации и развитием ЕАЭС в целом.
Качество таможенного администрирования в последние годы становится все более весомым фактором достижения целей поступательного экономического развития ЕАЭС. Существенные и не вполне рациональные различия в практиках таможенного администрирования в странах-членах в условиях отсутствия внутренних таможенных границ ведут к экономически необоснованным перетокам товаров во внешней и взаимной торговле ЕАЭС, стимулируют страны к выстраиванию дополнительных административных барьеров на путях их движения.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ ТАМОЖЕННОГО АДМИНИСТРИРОВАНИЯ

1.1. Понятие и сущность таможенного администрирования

Таможенное администрирование является важнейшим регулятором деятельности таможенных органов и направлено на повышение эффективности их работы.
В настоящее время совершенствование таможенного администрирования обусловлено необходимостью обеспечения должного уровня осуществления деятельности таможенных органов в целях защиты интересов общества, а также содействием развитию мировой торговли посредством максимального упрощения таможенных формальностей. Существующие возможности таможенных служб государств-членов ЕАЭС в определенной мере позволяют учитывать эти два фактора. Однако все более динамичное развитие мировой торговли, информационных технологий, нарастающие экономические риски требуют выхода на новую, качественно иную ступень развития таможенного администрирования.
Понятие таможенного администрирования впервые было закреплено в 2005 г. в Концепции развития таможенных органов Российской Федерации, согласно которой оно представляло собой совокупность средств и методов обеспечения соблюдения таможенного законодательства физическими и юридическими лицами при перемещении ими товаров и транспортных средств через таможенную границу Российской Федерации.

Весь текст будет доступен после покупки

I. Источники
1. "Таможенный кодекс Евразийского экономического союза" (ред. от 29.05.2019) (приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза) [Электронный ресурс], URL: www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215315 (Дата обращения 15.09.2024г.);
2. Решение Совета ЕЭК от 15.07.2022 № 114 "Об определении специального упрощения, предоставляемого уполномоченным экономическим операторам" [Электронный ресурс], URL: https://www.alta.ru/tamdoc/22sr0114 (Дата обращения 15.09.2024г.);
3. Федеральный закон от 03.08.2018 № 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" [Электронный ресурс], URL: https://www.alta.ru/tamdoc/18fz0289 (Дата обращения 15.09.2024г.);
4. Приказ ФТС от 29 апреля 2021 г. N 358 “Об установлении Порядка подключения информационной системы информационного оператора к информационной системе таможенных органов” [Электронный ресурс], URL: https://www.alta.ru/tamdoc/21pr0358 (Дата обращения 15.09.2024г.);
5. Протокол от 04.02.2022 "Протокол между Федеральной таможенной службой (Российская Федерация) и Главным таможенным управлением Китайской Народной Республики о взаимном признании статуса уполномоченного экономического оператора" [Электронный ресурс], URL: https://www.alta.ru/tamdoc/22bn0115 (Дата обращения 15.09.2024г.);
6. Разъяснения ФТС России по информационному взаимодействию с таможенными органами посредством сервиса "Личный кабинет участника ВЭД"" [Электронный ресурс], URL: https://www.alta.ru/tamdoc/23bn0004 (Дата обращения 15.09.2024г.);
7. Приказ Минцифры России от 18.01.2023 N 21 "Об утверждении Методических рекомендаций по переходу на использование российского программного обеспечения, в том числе на значимых объектах критической информационной инфраструктуры Российской Федерации, и о реализации мер, направленных на ускоренный переход органов государственной власти и организаций на использование российского программного обеспечения в Российской Федерации URL: https://digital.gov.ru/ru/documents/8755/ (дата обращения 20.04.2024).
8. Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года: Распоряжение Правительства РФ от 23.05.2020 № 1388-р // Официальный сайт Федеральной таможенной службы: URL: https://customs.gov.ru/activity/programmy-razvitiya/strategiya-razvitiya-fts-rossiido-2030-goda (дата обращения 10.04.2024)
II. Литература
9. Абрамов А.С. Автоматизация временного ввоза транспортных средств как инструмент оптимизации таможенных операций в пунктах пропуска // Вестник Российской таможенной академии. 2022. № 4. С. 30-41.
10. Абрамов А.С. Роль и место перспективных технических средств таможенного контроля в организации таможенного контроля в «интеллектуальных» пунктах пропуска через таможенную границу Евразийского экономического союза. 2022. № 2 (280). С. 59-62.
11. Андреева, Е. И. Искусственный интеллект: перспективы цифровизации таможенных технологий / Е. И. Андреева, А. Е. Суглобов // Russian Journal of Management. – 2023. – Т. 7. – № 2. – С. 4.
12. Арсентьева В.С. Интеллектуальный пункт пропуска: перспективы развития (на примере воздушного пункта пропуска) // Таможенное дело. 2022. № 1. С. 20-24.

Весь текст будет доступен после покупки