Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №140565 от пользователя Кравцов Леонид

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МВПС

Name: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МВПС
Price: 2590.00 RUB

2 590 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 107

Год написания: 2025

Кравцов Леонид

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

ВВЕДЕНИЕ 7
1. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКЕ 12
1.1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА 12
1.2. ПРЕДИКТИВНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА 19
1.3. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО «ИНТЕРНЕТА ВЕЩЕЙ» ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ 24
2. СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 30
2.1. ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМ ДИАГНОСТИКИ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 30
2.2. СУЩЕСТВУЮЩИЕ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ИХ НЕДОСТАТКИ 36
2.2.1. Стационарный пост вибродиагностики колесно-моторных блоков КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС 37
2.2.2. Система комплексной диагностики секций электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР3 40
2.2.3. Система диагностики узлов и агрегатов моторвагонного подвижного состава КОМПАКС®-Агрегат 52
2.2.4. Система комплексной диагностики электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР1 57
2.2.5. Бортовая система мониторинга технического состояния оборудования электропоезда КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-3 59
2.2.6. Диагностическая сеть депо Compacs-Net® 62
2.3. СОВРЕМЕННЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ 71
3. ПЕРСПЕКТИВНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 77
3.1. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСПЕКТИВНОЙ СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ И ЕЕ ОСОБЕННОСТИ 77
3.2. АРХИТЕКТУРА ПЕРСПЕКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА, СРЕДСТВА СВЯЗИ 81
4. ОЦЕНКА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА 86
5. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДА 94
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 105
ЛИТЕРАТУРА 107

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Сущность деятельности железнодорожного транспорта состоит в вы-полнении перевозочного процесса при неукоснительном соблюдении безопасности движения поездов. Перевозочный процесс сложен своей динамичностью, взаимозависимостью работы его участников, непрерывно меняющимися ситуациями, воздействиями на него большого числа дестабилизирующих факторов и территориальной рассредоточенностью объектов. Поэтому новая целевая функция систем управления перевозочным процессом, не исключая сохранения безопасности движения, в большей степени направлена на решение главной задачи любой транспортной системы: обеспечение заданного перевозочного процесса на заданном уровне рисков с заданной системой обслуживания.
Основной задачей диагностики, наряду с фиксацией отдельных нарушений, влияющих на безопасность движения, должен стать переход к определению фактического состояния инфраструктуры, динамики ее развития и прогнозированию перехода в предотказное состояние с целью своевременного принятия мер по недопущению отказа. Диагностика должна стать активным компонентом инфраструктуры, непосредственно влияющим на ее качество и готовность к решению грядущих задач.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНО-СТИКЕ
1.1. Техническая диагностика
В настоящее время в России и в других странах мира получают все большее развитие техническая диагностика, оценка ресурса, риска и монито-ринг за состоянием оборудования. Базовыми инструментами для развития направления по теме "Мониторинг и техническая диагностика" обозначены:
? инструментальный контроль (различные методы и средства технической диагностики);
? расчетные методы (расчеты на прочность, оценка ресурса и рисков).
При этом инструментальными методами технической диагностики, от-вечающими задачам мониторинга, оценки ресурса и рисков являются:
? метод акустической эмиссии (АЭ);
? метод магнитной памяти металла (МПМ);
? тепловой контроль;
? вибродиагностика;
? методы контроля напряжений.
Перечисленные и другие методы НК могут эффективно применяться в комплексном сочетании, например, система комплексного мониторинга для предупреждения аварий и контроля состояния (КОМПАКС) НПЦ "Динамика" использует ряд методов НК: вибрационный, АЭ, тепловой, электрический, вихретоковый, оптический.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Криворудченко, В.Ф. Современные методы технической диагностики и неразрушающего контроля деталей и узлов подвижного состава железнодорожного транспорта: учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта / В.Ф. Криворудченко, Р.А. Ахмеджанов; под ред. В.Ф. Криворудченко. – М.: Маршрут, 2005. – 436 с.
2. Биргер, И.А. Техническая диагностика / И.А. Биргер. – М.: Машиностроение, 1978. – 240 с.
3. Стратегия научно-технологического развития холдинга «РЖД» на период до 2025 года и на перспективу до 2030 года (Белая книга) [Электронный ресурс]. URL: https://www.irgups.ru/sites/default/files/ irgups/science/document/strategiya_nauchno-tehnologicheskogo_razvitiya _holdinga_rzhd_na_period_do_2025_goda_i_na_perspektivu_do_2030_goda_belaya_kniga_2018.pdf (дата обращения 02.06.2020)
4. Концепция реализации комплексного научно-технического проекта «Цифровая железная дорога» [Электронный ресурс]. URL: https://www.irgups.ru/sites/default/files/irgups/science/document/koncepciya_realizacii_kompleksnogo_nauchno_tehnicheskogo_proekta_cifrovaya_zheleznaya_doroga.pdf (дата обращения 02.06.2020)
5. Презентация «Концепция реализации комплексного научно-технического проекта «Цифровая железная дорога»» [Электронный ресурс]. URL: https://www.miit.ru/content/Марк%20Абрамович%20Чернин%20заместитель%20начальника%20Департамента%20технической%20политики%20ОАО%20РЖД.pdf?id_wm=772174 (дата обращения 02.06.2020)
6. ГОСТ Р 52122-2003 Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Встроенные системы диагностирования. Общие требования. М.: ИПК Издательство стандартов, 2003

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МВПС

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net