Исследование деятельности мобильных групп таможенных органов по пресечению ввоза в Российскую Федерацию санкционных товаров: проблемы и пути решения

Введение…………………………………………………………………….…….4
Глава 1. Теоретические аспекты мобильных групп в сфере таможенного де-ла………………………………………………………………………………....7
1.1. Мобильные оперативные группы: понятие, задачи, полномо-чии….……..7
1.2. Нормативно – право-вые основы таможенного контроля с использованием мобильных групп………………………………………………………...…8
1.3. Этапы и предпосылки формирования мобильных групп.
Структура мобильных групп тамож-ни………………………………….……...14
Глава 2. Анализ деятельности мобильных групп за период 2018-2022 гг…...20
2.1. Анализ структурных изменений мобильных групп ФТС России …….…20
2.2. Правонарушения в сфере таможенного дела в отношении ввоза санкци-он-ной продукции. Анализ деятельности мобильных групп в сфере таможенного дела………………………………………………………………….………25
Глава 3. Перспективы развития мобильных групп тамож-ни…………………31
3.1. Проблемы по пресечению в Российскую Федерацию санкционных товаров………………………………………………………………………………...31
3.2. Пути решения проблем по пресечению санкционных това-ров…………..38
Заключение……………………………………………………………………….44
Библиографический список……………………………………………………..47

Весь текст будет доступен после покупки

В обстоятельствах геополитической и экономической ситуации ФТС России реализовывает меры, сориентированные на повышение деи?ственности работ по контролю соблюдения запретов и ограничений вывоза отдельных категорий товаров.
После введения в деи?ствие Указа Президента РФ от 5 августа 2014 года N 560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях безопасности Российской? Федерации…»[1] ФТС России стабильно производится комплекс испытательных мероприятии?, сориентированных на не-допущение ситуации? ввоза и продажи на территории нашеи? страны товаров отдельных категории?.
Контрольные мероприятия производятся на стадии таможенного контроля благодаря работе таможенных постов в пределах системы по управлению рисками, на стадии таможенного контроля после осуществления выпуска товаров совместно с блоком правоохранителеи? в таможенных органах, а так-же в пределах деятельности мобильных групп.
Работа мобильных групп выступает элементом тщательнои? контроль-нои? аналитическои? деятельности. Итоги работы мобильных групп являются основанием для организации информационнои? базы о продавцах, пере-возчиках, покупателях товаров, о местах по фактическои? доставке товаров для дальнеи?шего произведения аналитическои? работы и избрания объектов по таможенному контролю при товарообороте, а данные об обнаруженных правонарушителях размещаются в намеренно организованнои? библиотеке-досье, которая систематически пополняется. Наполнением библиотеки-досье так-же занимаются и иные заинтересованные органы федеральнои? исполнительнои? власти.

Весь текст будет доступен после покупки

1.1. Мобильные оперативные группы: понятие, задачи, полномочии

Мобильные оперативные группы - это группа должностных лиц таможенных органов, которые наделены правом останавливать автомобильные транспортные средства на территории РФ и уполномочены проверять соблюдение международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и (или) законодательства РФ в целях осуществления функций, возложенных на таможенные органы.
МОГ могут весьма отличаться в зависимости от размера, состава и назначения. В них могут включаться сотни людеи? из личного состава, а также вспомогательныи? персонал, оборудование и транспортные средства, и может быть разве?рнут в частичном или полном составе для предотвращения угроз по всему миру. Малая разведывательная специализированная либо следственная оперативная группа может иметь в своем составе менее десятка сотрудников, если это будет достаточным для ее? деятельности.
Организация МОГ существенно варьируется, так как каждое подразделение сначала сформировано таким образом, которыи? наилучшим образом подходит для непосредственного ее? назначения.
Обязательства командира мобильнои? оперативнои? группы (КМОГ) для каждои? определеннои? группы могут сильно различаться. Так, командир большои? оперативнои? группы может возглавлять несколько ее? подразделении? и вводить их по ходу оперативнои? необходимости, в то же время как командиром маленькои? группы могут совершаться выезды на задание совместно с его командои?, где он будет руководить деятельностью на месте.
Помимо этого, разные подразделения могут весьма отличаться по сплоче?нности. Отдельные МОГ включают в себя сотрудников, которые учились и работали совместно на протяжении многих лет либо даже десятилетии?, на фоне того, что сотрудники оперативных групп, созданных в краткие сроки для разрешения определеннои? проблемы, могут иметь сведения друг о друге лишь по именам и специализациям.
Обычно МОГ создаются по мере формирования нужды в них. Внушительное количество оперативных групп создаётся для разрешения определенных аномальных проблематик, которые обычными командами содержания либо группами реагирования невозможно эффективно разрешить, хотя большинство из МОГ были также организованы для нивелирования еще? только появляющеи?ся либо теоретическои? опасности.
МОГ, организованные с целью установки на содержание установленнои? аномалии, скорее всего, расформировываются по окончании операции по захвату либо в ситуации, если в долговременном содержании более нет нужды.
Порои? такие оперативные группы могут находиться в рабочем состоянии, если скопленные опыт и знания считаются необходимыми для возможных будущих инцидентов, но в противном случае оперативная группа, скорее всего, будет распущена, а ее? сотрудники - отданы на свои предшествующие должности. Кроме того, в исключительных ситуациях, мобильная оперативная группа ликвидируется, если таковая понесла чересчур больше потери, чтобы далее продолжать деи?ствовать. В таких происшествиях, если дальнеи?шее исполнение функции? даннои? оперативнои? группои? будет сочтено нужным, вместо нее? создается новая оперативная группа[11, с. 365].
Мобильные группы по таможенному контролю после выпуска товаров (МОГ ТКПВТ) – это форма по межведомственному взаимодеи?ствию таможенных органов и представителеи? других органов исполнительнои? власти России с целью проведения эффективного таможенного контроля в отношении товаров, двигаемых через государственную границу России.
Одна из первостепенных задач мобильных групп - противодеи?ствие
противозаконному ввозу на территорию России?скои? Федерации сельскохозя-и?ственнои? продукции, продовольствия и сырья из стран, одобривших решение о вводе экономических санкции?. Нет нужды оставлять без внимания то, что мобильными группами применяются меры по следованию запретам и ограничениям при ввозе.
Ответственность по созданию и деятельности мобильных групп возлагается на подразделение таможенного контроля после выпуска товаров (далее – ТКПВТ) таможенного органа, в сфере работы которого функционирует данная группа.
Производимые операции будут подпадать под воздеи?ствие норм таможенного законодательства в отношении таможенных проверок, выступающих однои? из форм таможенного контроля. Также один из принципов для таможенного контроля – это принцип выборочности и он ограничивается только теми условиями, которых достаточно для обеспечения соблюдения таможенного законодательства.
Основными задачами мобильных групп является предотвращение, обнаружение, пресечение, контрабанды, иных правонарушении? и преступлении?, которые находятся в юрисдикции таможенных органов, совершенных вне зон по таможенному контролю, обеспечение соблюдения таможенного законодательства при товарным транзите через таможенную территорию, оказание помощи таможенным подразделением в случае выявления контрабанды, таможенных правовых нарушении? и иных преступлении?, совершенных вне зон по таможенному контролю и в свободных зонах.
Мобильными группами выполняются возложенные на них задачи самостоятельно или совместно с другими подразделения правоохранительных и
таможенных органов.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (приложение №1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза). – ред. от 01.01.2018.
2. Правительство Российской Федерации. Распоряжение. от 6 мая 2008 года N 671-р «Об утверждении Федерального плана статистических работ (с изменениями и дополнениями».
3. Постановление Правительства РФ от 7 августа 2014 г. N 778 "О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 6 августа 2014 г. N 560 "О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации".
4. Постановление Правительства РФ от 27.12.2019 № 1877 "О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 24 июня 2019 г. N 290 "О внесении изменений в некоторые указы Президента Российской Федерации".
5. Распоряжение Правительства РФ с 28 декабря 2012 года № 2575 – р «О стратегии развития Таможенной службы РФ до 2020 года».
6. Указ Президента РФ от 29 июля 2015 № 391 «Об отдельных специальных экономических мерах, применяемых в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».
7. Решение Совета ЕЭК от 14 октября 2015 г. № 59 «О перечне товаров, в отношении которых Республикой Казахстан в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к Всемирной торговой организации, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, более низкие по сравнению со ставками пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, и размеров таких ставок пошлин».
8. Решение Совета Евразийской Экономической Комиссии (ЕЭК) от 14.10.2015 №59 с изменениями, внесенными решением Совета ЕЭК от 14.06.2018 № 54 «О перечне товаров, в отношении которых Республикой Казахстан в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к Всемирной торговой организации, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, более низкие по сравнению со ставками пошлин Единого таможенного тарифа ЕАЭС, и размеров таких ставок пошлин».

Весь текст будет доступен после покупки