Исследование эффективности действия депрессорных присадок в нефтяных фракциях

ВВЕДЕНИЕ 7
Перечень сокращений 9
Глава 1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 10
1.1 Цель, задачи, актуальность исследований 10
Глава 2 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР 11
2.1 Состав, свойства и структура нефти 11
2.2 Способы переработки нефти 16
2.3 Нефтяные фракции 20
2.4 Масла 25
2.5 Депрессорные присадки к нефтяным фракциям 35
Глава 3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ 49
3.1 Объекты исследования 49
3.1.1 Отбор и характеристика исходного газойля 50
3.3.2 Приготовление трех базовых газойлевых фракций 43
3.2
3.3. Подбор и характеристика депрессорных присадок
Основные эксперименты по оценке эффективности депрессорных присадок 53
55
3.3.1 Скрининг присадок — первичный отбор 61
3.3.2 Кристалломорфологические исследования 61
ВЫВОДЫ 63
Библиографический список 64
Приложение 63

Весь текст будет доступен после покупки

Экономное расходование энергетических ресурсов - одна из важнейших задач народного хозяйства. Проблема экономии топливо – смазочных материалов на автомобильном транспорте, потребляющим значительную часть производимого в стране жид-кого топлива, является наиболее острой [1].
На современном этапе нефть – главный источник получения жидкого топлива раз-личных видов и назначений, смазочных и специальных масел, пластичных смазок и другой продукции. По внешнему виду нефть представляет собой маслянистую жидкость от темно-коричневого до желтого цвета. Плотность нефти от 0,75 до 1,3 г/см3.
Исходными веществами для образования нефти служат продукты распада растительных и животных организмов. В процессе распада органические соединения накапливались в осадочных отложениях прибрежно-морских зон; к ним добавлялись аналогичные вещества, приносимые водными потоками с суши. Таким образом, состав и свойства нефти зависят от исходного органического вещества, свойств окружающих пород, времени и ряда других условий и факторов [2].
В настоящее время проводятся работы по улучшению качества нефтепродуктов, растет выпуск высокооктановых бензинов, малосернистого дизельного топлива, моторных масел с высокими эксплуатационными свойствами. Для этого необходимо знать основные физико-химические свойства топлив, смазочных материалов и технических жид-костей, уметь грамотно производить подбор нефтепродуктов для конкретных типов машин, предотвращать воздействия нефтепродуктов на окружающую среду и человека.
При запуске двигателя внутреннего сгорания (ДВС) при низких температурах необходимо свободное перемещение всех его механических частей. В случае несоблюдения данного правила узлы ДВС могут выйти из строя. Моторное масло при охлаждении может затвердевать с образованием микрокристаллов парафина. Такие микрокристаллы способны впитывать в себя масло и при этом набухать., что ведёт к ограничению перемещения потока масла [3].
Для улучшения низкотемпературных свойств высокопарафинистых нефтей и масел на их основе широко применяются депрессорные присадки (Pour Point Depressants) – высокомолекулярные вещества, препятствующие образованию пространственной кристаллической решётки парафинов в объёме нефтепродуктов и, как следствие, снижающие температуру застывания и улучшающие реологические параметры данного вида нефтей [4].
Максимальный эффект от действия депрессорных присадкок (ДП) для определённого вида топлива и масла достигается при оптимальных концентрациях ДП.
Оптимизация низкотемпературных характеристик и фракционного состава топливных фракций является первостепенной технологической задачей производства.

Весь текст будет доступен после покупки

1 АН АЛ ИТ ИЧ ЕС КИ Й ОБ ЗО Р
1.1 Це ль , за да чи , ак ту ал ьн ос ть ис сл ед ов ан ий
Основная доля всех нефтей, добываемых в РФ, являются парафинистыми нефтями, в связи с этим продукты нефтепереработки нуждаются в модификации. Улучшение низкотемпературных свойств горюче-смазочных материалов для РФ является актуальной проблемой.
Це ль ю да нн ых ис сл ед ов ан ий яв ля ет ся улучшение низкотемпературных свойств газойля путем добавления депрессорных присадок и изучения их влияния на физико-химические свойства нефтяной фракции .
Дл я ре ал из ац ии це ли в ра бо те по ст ав ле ны сл ед ую щи е за да чи :
1. получить несколько газойлевых фракций с различным массовым содержанием числа углерода в молекуле н-парафинов ;
2. на основе аналитического обзора подобрать депрессорную присадку;
3. определить молекулярную массу полимерной присадки вискозиметрическим методом;
4. определить оптимальные концентрации депрессорной присадки в разных базах газойлевой фракции;
5. объяснить различие в действии одной и той же присадки на разные базы газойлевой фракции .

Весь текст будет доступен после покупки

1. Тупикин Е.И. Общая нефтехимия. Учебное пособие для вузов [Текст] : / Е.И. Тупикин - М. : Лань, 2021. - 320 с.
2. Элияшевский И.В. Технология добычи нефти и газа. – М.: Недра, 1976,-256 с.
3. Леффлер У.Л. Переработка нефти. М.: Олимп-Бизнес, 2004 .- 224 с.
4. Вержичинская С. В. Химия и технология нефти и газа: учеб. пособие. – 2-е изд., испр. И доп. / С. В. Вержичинская, Н. Г. Дигуров, С. А. Сини-цин – М.: Изд-во ФОРУМ, 2012. - 400 с.
5. Ананьев С.И., Безносов В.Г., Беднарский В.В. Эксплуатационные мате-риалы для автомобилей и тракторов. учебник для колледжей [Текст] : / С.И. Ананьев - Феникс:Ростов на Дону, 2006. - 377 с.
6. Итинская Н. И., Кузнецов, Н. А. Топливо, масла и технические жид-кости [Текст] : / Н.И. Итинская - М. : Агропромиздат, 1989. - 304 с.
7. Саблина З.А. , Гуреев А.А. Присадки к моторным топливам. М.: Хи-мия, 1980 - 256 с.

Весь текст будет доступен после покупки