Исследование электросети тепловоза после пожара

ВВЕДЕНИЕ 7
Глава 1. АНАЛИЗ ПОЖАРООПАСНЫХ ПРОЦЕССОВ РАБОТЫ ОБЪЕКТОВ НА ТЕПЛОВОЗАХ 10
1.1 Анализ статистических данных железнодорожных аварий и катастроф 10
1.2. Анализ пожаров на тепловозах по видам их возникновения 13
1.3 Особенности проведения аварийно-спасательных работ при чрезвычайных ситуациях на тепловозах 16
Глава 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ПОЖАРООПАСНЫХ ПРОЦЕССОВ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОСЕТИ ТЕПЛОВОЗОВ 24
2.1 Технические характеристики тепловозов 24
2.2 Электрическое оборудование тепловозов постоянного тока 28
2.3 Аварийные режимы, источники зажигания и их характеристика 35
2.3.1 Короткое замыкание 35
2.2.2 Токовая перегрузка 40
2.2.3 Анализ процессов возникновения больших переходных сопротивлений 41
Глава 3. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПОЖАРООПАСНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОСЕТИ 45
3.1 Причины возникновения пожаров на тепловозах 45
3.2. Использование программ для анализа пожароопасных аварийных режимов тепловозов 46
3.3. Особенности проведения пожарно-технической экспертизы тепловозов 51
СПИСОК УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ЛИТЕРАТУРНЫХ ИСТОЧНИКОВ 62

Весь текст будет доступен после покупки

От надежной и безопасной работы транспорта зависит вся деятельность и жизнь населения страны. Ежегодно в России перевозится транспортом около 3,5 млрд. тонн грузов. Ежесуточно всеми видами транспорта перевозится более 100 млн. человек. Но при этом, на транспорте происходит значительное количество катастроф, аварий и происшествий, от которых погибает и травмируется большое число людей, наносится огромный материальный ущерб и вред окружающей среде.
Железнодорожный транспорт относится к одним из самых безопасных средствам передвижения. Однако, согласно статистическим данным [1] видно, что, несмотря на небольшое количество погибших и пострадавших по сравнению с другими техногенными чрезвычайными ситуациями, случаи возникновения аварийных ситуаций при перевозке по железным дорогам опасных и особо опасных грузов приводят к значительным разрушениям, заражениям местности и поражениям токсичными веществами больших масс людей. Это говорит о том, что обеспечение безопасности железнодорожного движения имеет большое значение как для людей, так и для общества в целом.
Следует отметить, что пожары на тепловозах происходят в 2–4,5 раза чаще, чем в других подсистемах подвижного состава, а отношение числа пожаров на локомотивах k к суммарной численности пожаров П равно 0,48–0,86, согласно работе [2]. Кроме того, анализ статистики пожаров и разработка математических моделей для прогнозного расчета ожидаемого числа пожаров на тепловозах необходимы для принятия оптимальных управленческих решений, в том числе и по вопросам хозяйственного обеспечения пожарных поездов.
Статистика показывает, что наиболее опасными узлами для тепловоза являются: дизельный двигатель (доля пожаров 37 %), электрические цепи управления (22 %) и силовые электрические цепи (15 %), а существенными – тяговый электродвигатель (5 %) и главный генератор (4 %).

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. АНАЛИЗ ПОЖАРООПАСНЫХ ПРОЦЕССОВ РАБОТЫ ОБЪЕКТОВ НА ТЕПЛОВОЗАХ
1.1 Анализ статистических данных железнодорожных аварий и катастроф
Эксплуатация локомотивов сопряжено с использованием больших объемов горючего-смазочных материалов, например, дизельного масла и топлива для тепловозов и трансформаторного масла для тепловозов.
В табл.1 приведены технические характеристики двигателей и запас горючего-смазочных материалов на некоторых магистральных и маневровых тепловозах [3].

Табл.1. Технические характеристики двигателей, установленных на магистральных и маневровых тепловозах и запас горючего-смазочных материалов

Весь текст будет доступен после покупки

1. Федеральный закон от 22 июля 2008 г. №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
2. Бутузов С.Ю., Дегтярев А.П. Проблемы управления профилактикой пожаров на локомотивах железнодорожного транспорта транспорте [Электронный ресурс] // Технологии техносферной безопасности. 2020. Вып. № 6 (52). С. 1–11. URL:
3. http://ipb.mos.ru/ttb (Дата обращения 26.10.2018).
4. Официальный интернет-сайт Федерального государственного бюджетного учреждения «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны» МЧС России федеральный банк данных «пожары» http://www.vniipo.ru/institut/informatsionnye-sistemy-reestry-bazy-i-banki-danny/federalnyy-bank-dannykh-pozhary.
5. Архипов М.И., Косенко Д.В., Галишев М.А., Моторыгин Ю.Д. Методика расчета пожарных рисков на транспорте // Научно-аналитический журнал Вестник Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России. - 2014. № 3. С. 132-139.
6. ГОСТ 12.004-91*. Пожарная безопасность. Общие требования.
7. Постановление Правительства Российской Федерации от 31 марта 2009 г. №272 «О порядке проведения расчетов по оценке пожарного риска».
8. Приложение к Приказу МЧС России № 382 от 30.06.2009г. «Методика определения расчетных величин пожарного риска в зданиях, сооружениях и пожарных отсеках различных классов функциональной пожарной опасности» (с изменениями от 12.12.2011 г. в ред. Приказа МЧС России № 749 и с изменениями от 02.12.2015 г. в ред. Приказа МЧС России № 632).
9. Применение полевого метода математического моделирования пожаров в помещениях: Методические рекомендации. — М.: ВНИИПО, 2003. — 35 С.
10. Статистика пожаров // Пожарная безопасность. - 2017. - № 2. - С. 95-99.
11. Мыльников М.Т. Общая электротехника и пожарная профилактика в электроустановках: Учебник для пожарно- технических училищ. - М.: Стройиздат, 1985. - 311 с.
12. Смелков Г.И., Александров А.А., Пехотиков В.А. Методы определения причастности к пожарам аварийных режимов в электротехнических устройствах. - М.: Стройиздат, 1980. - 58 с.
13. Влияние нагрева электрическим током и внешнего нагрева на структуру алюминиевого провода / Е.Р. Россинская, Б.В. Степанов, B.C. Сандлер и др. // Металловедение и термическая обработка металлов. - 1990. - № 8. - С. 61-63.
14. Экспертное исследование металлических изделий (по делам о пожарах): Учебное пособие / Граненков Н.М., Зернов С.И., Колмаков А.И. и др. - М.: ЭКЦ МВД РФ, 1994. -104 с. 6.
15. Чешко И.Д. Экспертиза пожаров (объекты, методы, методики исследования). - СПб.: СПб ИПБ МВД России, 1997. - 560 с.
16. Чешко И.Д. Технические основы расследования пожаров: Методическое пособие. - М.: ВНИИПО, 2002.
17. Смелков Г.И. Пожарная опасность электропроводок при аварийных режимах. - М.: Энергоатомиздат, 1984. - 184 с.
18. Мегорский Б.В. Методика установления причин пожаров. - М.: Стройиздат, 1966. - 347 с.
19. Исследование медных и алюминиевых проводников в зонах короткого замыкания и термического воздействия: Методические База нормативной документации: www.complexdoc.ru.

Весь текст будет доступен после покупки