Исследование и совершенствование системы подъема кузова автомобиля КАМАЗ-65115 с целью повышения безопасности и эргономичности процесса разгрузки в КФХ «Усольцев А.В»

Введение 9
1 Состояние вопроса. Цель и задачи исследования 11
1.1 Транспортная сельскохозяйственная самосвальная техника 11
1.1.1 Компоновка автомобилей-самосвалов 12
1.1.2 Гидравлический грузоподъемный механизм самосвальных платформ 16
1.1.2.1 Гидравлические цилиндры самосвальных платформ 19
1.2 Перспективная транспортная техника для Российской Федерации 24
1.3 Анализ производственного травматизма в при обслуживании гидрофицированных частей сельскохозяйственных машин 26
1.4 Требования безопасности, предъявляемые к самосвальной технике 30
1.5 Анализ ситуаций, возникающих при работе на транспортной сельскохозяйственной самосвальной технике 33
1.6 Анализ технических средств, предотвращающих самопроизвольное опускание грузоподъемной самосвальной платформы 35
1.6.1 Классификация технических средств, обеспечивающих предотвращение самопроизвольного опускания грузоподъемных платформ 35
1.6.1.1 Анализ механических средств предотвращения самопроизвольного опускания грузовых платформ 36
1.6.1.2 Анализ электрических средств предотвращения самопроизвольного 39
1.6.1.3 Анализ электромеханических средств предотвращения самопроизвольного опускания грузовых платформ 41
1.6.1.4 Анализ гидравлических средств предотвращения самопроизвольного опускания грузовых платформ 42
1.6.2 Перспективные средства предотвращения самопроизвольного опускания грузовых платформ 45
2. Теоретические исследования путей повышения безопасности транспортной сельскохозяйственной самосвальной техники 51
2.1 Факторы, влияющие на безопасность операторов обслуживающих транспортную сельскохозяйственную самосвальную технику 51
2.2 Теоретическое исследование и обоснование параметров гидроцилиндра грузоподъемных самосвальных платформ 54
2.2.1 Исследование причин самопроизвольного падения грузоподъемных самосвальных платформ 54
2.2.2 Обоснование конструктивных параметров гидроцилиндра возвратно-поступательного движения 58
2.2.2.1 Выбор компоновки гидроцилиндра грузоподъемной самосвальной платформы 58
2.3 Определение числа цилиндров и их рабочего хода 60
2.3.1 Выбор рабочих площадей гидроцилиндра 62
2.4 Разработка имитационной математической модели гидроцилиндра гидравлического подъемного механизма 65
2.5 Теоретическое обоснование конструктивных параметров запорно - регулирующего устройства гидравлического подъемного 67
2.5.1 Анализ конструкции устройств, замедляющих скорость потока жидкости, используемых в гидроприводах 67
2.5.1.1 Регуляторы расхода 67
2.5.1.2 Гидроклапаны 69
2.5.2 Анализ устройств замедления жидкостного потока используемых в сельскохозяйственном машиностроении 69
3. Результаты исследований 74
3.1 Анализ современного уровня эксплуатации и методов обеспечения надежности гидравлического подъемного механизма самосвальной платформы 74
3.1.1 Особенности эксплуатации гидрофицированной транспортной сельскохозяйственной техники 74
3.1.2 Современный уровень надежности гидравлических грузоподъемных механизмов 79
3.2 Разработка технических устройств обеспечения безопасности грузоподъемных самосвальных платформ 83
3.2.1 Разработка гидроцилиндра двустороннего действия с механическим замком 83
3.3 Разработка гидравлического подъемного механизма автомобиля - самосвала 89
Выводы 91
Заключение 92
Список использованных источников 94

Весь текст будет доступен после покупки

Цель исследования. Разработка методов и средств повышения безопасности транспортной сельскохозяйственной самосвальной техники, в том числе при разгерметизации гидравлической системы.
Анализ состояния проблемы, выводов полученных из анализа, в соответствии с целью, были поставлены следующие задачи исследования:
- выполнить анализ летального травматизма при обслуживании и ремонте самосвальных грузоподъемных платформ, выявить факторы и установить причины явления.
- изучить особенности применения основных технических средств безопасности грузоподъемных самосвальных платформ.
- разработать математическую модель функционирования исполнительного гидроцилиндра самосвальных грузоподъемных платформ транспортной сельскохозяйственной техники.
- разработать технические средства предотвращающие самопроизвольное падение грузоподъемных платформ транспортной сельскохозяйственной самосвальной техники.
- оценить социально-экономическую эффективность внедрения конструктивных решений в производство.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Состояние вопроса. Цель и задачи исследования
1.1 Транспортная сельскохозяйственная самосвальная техника
Автомобиль-самосвал - это специализированный грузовой автомобиль, предназначенный для массовых перевозок насыпных, навалочных грузов.
Самосвалы классифицируют по семи основным признакам:
Основному назначению - строительные, сельскохозяйственные, узкоспециализированные (минераловозы и другие);
Грузоподъемности - малой (до 2 т), средней (от 2 до 6 т), большой (от 7 до 14 т), особо большой (большегрузные, свыше 14 т);
Типу подвижного состава - автомобиль - самосвал (одиночный без прицепа), самосвальный автопоезд (самосвал - тягач с одним или двумя прицепами - самосвалами), прицеп-самосвал, полу - прицеп-самосвал;
Соответствию требованиям эксплуатации на автомобильных дорогах (дорожные ограничения) - приспособленные для эксплуатации по всем видам автомобильных дорог или ограниченного использования (только для дорог, допускающих нагрузку на мост не более 100 кН);
Проходимости - дорожные (колесная формула 4x2 или 6x4), повышенной проходимости (колесная формула 4x4, 6x6 и другие);
Способу разгрузки платформы - односторонняя назад, односторонняя на боковую сторону, двусторонняя на боковые стороны, трехсторонняя назад и на боковые стороны;
Приспособленности для работы с прицепом - одиночный самосвал (не приспособлен для работы с прицепом), самосвал - тягач (имеет все необходимые устройства и соответствующую мощность двигателя для работы с прицепом).

Весь текст будет доступен после покупки

1. Агапов, И.Т. Простейшее регулировочно-запорное устройство для машинно-тракторного агрегата /И.Т. Агапов И Снижение и профилактика травматизма и пожаров в АПК: сб. науч. тр. / СПбГАУ. - СПб.: СПбГАУ, 2002. -С. 150-153
2. Акимов, А.Г. Саморазгружающийся автотранспорт /А.Г. Акимов, М.Н. Закс, A.C. Мелик-Саркисьянц. - JL: Машиностроение, 1965. - 231 с.
3. Алексеенко, П. Д. Стенд для испытаний уплотнителей гидроцилиндров.- В кн.: Повышение эффективности машин в строительстве: Межвуз. темат. сб. тр/ П.Д. Алексеенко, П.М. Кондрашов. Л.: ЛИСИ, 1978. С. 60-68.
4. Алексеева, Т.В. Техническая диагностика гидравлических приводов / Т.В. Алексеева, В.И. Загребельный, С.В Колосов. - М.: Машиностроение, 1989. -423 с.
5. Артоболевский, И.И. Дроссели одностороннего действия, в корпусе эторых установлен клапан или плунжер, открывающий перепускные отверстия разного сечения/Механизмы в современной технике. - М.: Наука, 1998. -353 с.
6. Арустамов, Э.А. Безопасность жизнедеятельности. - М.: Дашков и К, 2001.-678 с.8.

Весь текст будет доступен после покупки