Исследование опасного влияния маломерных судов и автотранспорта на среду обитания в зонах их совместного воздействия

Введение 3
Глава 1. Современные представления о природе образования вредных веществ в организованных процессах горения в двигателях внутреннего сгорания автомобилей и маломерных судов 7
1.1. Режимы работы двигателей и токсичность отработавших газов 7
1.1.1. Режимы работы и характеристики ДВС 7
1.1.2. Влияние режима работы ДВС на выброс вредных веществ с отработавшими газами в атмосферу 16
1.2. Образование вредных веществ в выбросах судовых дизелей в процессе горения топливовоздушной смеси 20
Глава 2. Виды негативного воздействия транспортных поллютантов на здоровье населения и природные экосистемы 31
2.1. Содержание веществ в воздухе и отработавших газах 31
2.2. Характер воздействия вредных веществ на человека 33
2.3. Парниковые газы в составе продуктов сгорания 37
Глава 3. Расчетный метод для определения выбросов рекреационных (маломерных) судов 39
3.1. Исследование опасного влияния маломерных судов и автотранспорта на среду обитания в зонах их совместного воздействия 39
3.2. Изучение российского и зарубежного опыта мониторинга экологической безопасности маломерных судов 42
Глава 4. Оценка годовых валовых выбросов загрязняющих веществ от маломерных судов в Республике Калмыкия 46
4.1. Оценка годовых валовых выбросов от автотранспорта…………………..46
4.2. Оценка годовых валовых выбросов загрязняющих веществ от маломерных судов в Республике Калмыкия………………………………………………..…54
Заключение 58
Список использованной литературы 60

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы исследования. Транспортные услуги непосредственно влияют на экономику страны, а так же на повседневную жизнь населения. Транспорт один из важнейших элементов техносферы городов и регионов, поглощающий значительное количество ресурсов и оказывающий серьезное влияние на окружающую среду. Использование практически всех видов транспорта на всех континентах возрастает и по объему перевозимых грузов, и по количеству тонно-километров, и по числу перевозимых пассажиров.
Транспорт является одним из основных источников шума в городах и вносит значительный вклад в тепловое загрязнение окружающей среды, а так же загрязнении водной части.
При всей важности транспортно-дорожного комплекса как неотъемлемого элемента экономики необходимо учитывать его весьма значительное негативное воздействие на природные экологические системы. Известно, что особенно резко эти воздействия ощущаются в крупных городах, возрастая по мере увеличения плотности населения. Эта закономерность справедлива и в отношении городского пассажирского транспорта, который в большинстве случаев концентрируется вокруг так называемых пунктов тяготения - там, где зарождаются, объединяются, распыляются и поглощаются потоки пассажиров.
В наше время, негативное воздействие транспорта на окружающую среду - самая насущная и актуальная проблема современного общества. Последствия этого воздействия сказываются не только на нашем поколении, но и могут сказаться и на будущем поколении, если мы не примем серьёзные меры по снижению и даже устранению последствий воздействия и самого воздействия. Соответственно, тема выпускной квалификационной работы, посвященная исследованию опасного влияния маломерных судов и автотранспорта на среду обитания в зонах их совместного воздействия является актуальной в контексте повышения техносферной безопасности городов и регионов.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Современные представления о природе образования вредных веществ в организованных процессах горения в двигателях внутреннего сгорания автомобилей и маломерных судов

1.1. Режимы работы двигателей и токсичность отработавших газов

1.1.1. Режимы работы и характеристики ДВС

Работа – это есть форсирование внешнего сопротивления; соответственно ДВС обеспечивает преодоление внешнего сопротивления (нагрузки), совершая при этом эффективную работу. В отличие от последней индикаторная работа тратится на преодоление внутреннего сопротивления, обусловленного трением движущихся деталей двигателя, а также движением потоков воздуха, топливовоздушной смеси и продуктов сгорания.
Характер работы объектов различен: для одних важно поддержание постоянства частоты рабочих циклов по времени (генераторы, насосы, компрессоры), для других главным является преодоление сопротивления независимо от частоты циклов (все виды транспортных средств).
Поскольку характер работы объектов различен, то и характеристики ДВС также различны.
Одними из наиболее распространенных характеристик, дающими достаточно полное представление о техническом уровне двигателя, являются скоростные характеристики: предельная или абсолютная (ПСХ или АСХ), внешняя (ВСХ) и частичная (ЧСХ).
АСХ - это совокупность режимов работы двигателя, которые определяются снижением мощности на каждом скоростном режиме, несмотря на увеличение подачи топлива.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Болтинский В.Н. Теория, конструкция и расчет тракторных и автомобильных двигателей / В. Н. Болтинский. - Москва: Издательство сельско-хозяйственных литератур, журналов и плакатов, 1962. - 392 с.
2. Гальговский В.Р. Развитие нормативов ЕЭК ООН по экологии и формирование высокоэффективного транспортного дизеля. ч. 1 / В.Р. Гальговский, В.А. Долецкий, Б.М. Малков; Ярославский государственный технический университет - Ярославль, 1996. - 172 с. - ISBN 5-230-15322-9.
3. Гетманец, Г.В. Социально-экологические проблемы автомобильного транспорта: справочное пособие / Г.В. Гетманец, В.А. Лиханов. - Москва: АСПОЛ, 1993. - 330 с.
4. Горбунов В.В. Токсичность двигателей внутреннего сгорания: учебное пособие / В.В. Горбунов, Н.Н. Патрахальцев; Российский университет дружбы народов. - Москва: Издательство Российского университета дружбы народов, 1998. - 214 с. - ISBN 5-209-00912-2.
5. Звонов В.А. Оценка и контроль выбросов дисперсных частиц с отработавшими газами дизелей / В.А. Звонов [и др.]; под редакцией В.А. Звонова - Москва: Прима-Пресс-М, 2005. - 312 с.
6. Игнатович И.В. Квалиметрический метод оценки токсичности двигателей / И.В. Игнатович, В.Ф. Кутенев, Г.Н. Рытвинский / Вестник машиностроения. - 1991. - № 7. - С. 9 - 12.
7. Кавтарадзе Д.Н. Автомобильные дороги в экологических системах / Д.Н. Кавтарадзе [и др.]. - Москва: ЧеРо, 1999. - 240 с. - ISBN 588711-106-2.
8. Козлов А.В. Оценка выбросов вредных веществ автомобилями в условиях эксплуатации / А.В. Козлов / Автомобильная промышленность. - 1999. - № 2. - С. 37 - 40.
9. Кульчицкий А.Р. Оценка дымности отработавших газов дизелей. Цикл ELR / А.Р. Кульчицкий, Ю.И. Честнов, В.Л. Петров / Автомобильная промышленность. - 2002. - № 6 . - С. 23 - 25.
10. Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей: учебное пособие / А.Р. Кульчицкий. - Издание 2-е, исправленное и дополненное - Москва: Академический проект, 2004. - 400 с. - ISBN 5-8291-0387-7.
11. Кульчицкий А.Р. Исследование процессов образования и разработка методов снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизелей внедорожных машин: автореф. диссертация доктора технических наук. - Владимир, 2006. - 35 с.
12. Лоскутов А.С. Исследование механизмов образования топливных окислов азота и сажи в цилиндре дизеля: диссертация кандидата технических наук. - Ленинград, 1982. - 298 с.
13. Гаврилов Б.Г. Химизм предпламенных процессов в двигателях / Ленинградский государственный университет имени А.А. Жданова. - Ленинград, 1970. - 181 с.
14. Климова Е.В. Оценка концентрации токсичных составляющих в отработавших газах судовых ди¬зелей и влияния конструкций камер сгорания на их количество / Вестник Астраханского государственного технического университета. Серпухов: Морская техника и технология. - 2009. - № 2. - С. 162 - 166.
15. Климова Е.В. Методы дескриптивной статистики в анализе токсичных составляющих отрабо¬тавших газов судовых дизелей / Вестник Астраханского государственного технического университета. Серпухов: Морская техника и технология. - 2010. - № 2. - С. 88-96.
16. Батурин С.А. Физические основы и математическое моделирование процессов результирующего сажевыделения и теплового излучения в дизелях: диссертация доктора технических наук. - Ленинград, 1982. - 441 с.
17. Толшин В.И., Якунчиков В.В. Режимы работы и токсичные выбросы отработавших газов судовых дизелей. - Москва: Издательство МГАВТ, 1999. - 192 с.

Весь текст будет доступен после покупки