Исследование организации таможенного контроля при перемещении товаров железнодорожным транспортом через таможенную границу ЕАЭС на примере Калининградской областной таможни

ВВЕДЕНИЕ…...………………………………………………………………...... 3
1 Теоретико-правовые основы организации таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС железнодорожным транспортом……………………………………………………….….…….……. 7
1.1 Специфика железнодорожных перевозок и их свойства……….....………. 7
1.2 Нормативно-правовое регулирование организации таможенного контроля при перемещении товаров железнодорожным транспортом………………... 18
1.3 Порядок организации и проведения таможенного контроля при перемещении товаров железнодорожным транспортом……………………... 25
2 Исследование организации таможенного контроля при перемещении товаров железнодорожным транспортом через таможенную границу ЕАЭС на примере Калининградской областной таможни…………………………... 33
2.1 Анализ деятельности Калининградской областной таможни по организации таможенного контроля товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом…….......................................................…..… 33
2.2 Оценка эффективности реализуемого таможенного контроля товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом……..……………...……..... 47
3 Развитие и совершенствование таможенного контроля при перемещении товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС железнодорожным транспортом в деятельности Калининградской областной таможни…………………..……………………………………………………... 54
3.1 Основные проблемы организации таможенного контроля товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом…………………………….. 54
3.2 Разработка рекомендаций по совершенствованию организации таможенного контроля товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом………………………………………………………..……..…….. 58
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.....................................................................................................66
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ........................................... 71
ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………… 79

Весь текст будет доступен после покупки

Одним из видов транспорта, участвующего в международных перевозках товаров, является железнодорожный транспорт. По сравнению с другими видами транспорта, железнодорожная сеть имеет ряд преимуществ:
- функционирует круглосуточно при любых погодных условиях;
- имеет низкую стоимость перевозок (особенно при перевозках на большие расстояния);
- возможность перевозки большого веса грузов;
- возможность мультимодальной (комбинированной с другими видами доставки) перевозки;
- высокий уровень безопасности перевозимого груза;
- имеет самый низкий коэффициент воздействия на окружающую среду.
На территории Российской Федерации инфраструктура железнодорожного транспорта хорошо развита, за счёт чего перевозка грузов по железной дороге является одним из самых востребованных способов доставки продукции не только по стране, но и из соседних государств.
Актуальность выпускной квалификационной работы обусловлена тем, что в настоящее время в большое внимание уделяется ускорению совершения таможенных процедур в железнодорожных пунктах пропуска, расположенных в том числе в Калининградской области.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Теоретико-правовые основы организации таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС железнодорожным транспортом

1.1 Специфика железнодорожных перевозок и их свойства

В XXI веке в сфере логистики важную роль в перемещении грузов от отправителя к получателю играет транспорт. В цепочке поставок участвует множество транспортных компаний, и их цель – удовлетворить потребности клиентов и получить прибыль. Основной задачей любого вида транспорта является перевозка грузов с учетом экономической эффективности, такой как снижение транспортных расходов, соблюдение сроков и сохранение качества грузов на всем пути следования до клиента [34, с. 15].
Транспорт является одним из ключевых секторов любого государства, важнейшим фактором эффективного развития экономики. Возникновение рыночных экономических отношений усиливает эту роль транспорта, так как при его непосредственном участии формируются региональные товарные рынки. Основная задача транспорта становится все более актуальной - ускорение оборота материальных ценностей, доставка готовой продукции, перевозка людей. Ведь это напрямую влияет на экономические интересы как производителей, так и потребителей. Особое место транспорта в сфере производства заключается в том, что, с одной стороны, транспортный сектор является самостоятельной отраслью производства и, следовательно, особой отраслью инвестирования производительного капитала. Но, с другой стороны, он отличается тем, что является продолжением производственного процесса [31, с. 7].
Таким образом, основной задачей транспорта является своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ред. от 29.05.2019, с изм. от 18.03.2023) (приложение № 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза). – URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215315/ (дата обращения 02.06.2023).
2. Конвенция о временном ввозе (заключена в Стамбуле 26.06.1990). - URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_9271/0d2b2130f68e2c6e4c3cf683edd4cf1c71c67084/ (дата обращения: 01.06.2023).
3. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ред. от 29.05.2019, с изм. от 18.03.2023) (приложение № 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза). – URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_215315/ (дата обращения 02.06.2023).
4. Решение Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 № 331 (ред. от 15.02.2023) «Об утверждении перечня товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, а также об условиях такого освобождения, включая его предельные сроки». - URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_103003/ (дата обращения: 01.06.2023).
5. Решение Комиссии Таможенного союза от 17.08.2010 № 438 (ред. от 21.11.2016) «О Порядке совершения таможенными органами таможенных операций, связанных с подачей, регистрацией транзитной декларации и завершением таможенной процедуры таможенного транзита». - URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_106502/ (дата обращения: 01.06.2023).
6. Решение Комиссии Таможенного союза от 14.10.2010 № 422 (ред. от 01.11.2016) «О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения». - URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_106029/ (дата обращения: 01.06.2023).
7. Решение Комиссии Таможенного союза от 18.11.2010 № 511 (ред. от 01.11.2016) «Об Инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки». - URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_109188/c4074cfceab8df90f57b4bd9f4f1919d4615046c/ (дата обращения: 01.06.2023).
8. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.11.2017 № 140 «О некоторых вопросах совершения таможенных операций в отношении временно ввезенных на таможенную территорию Евразийского экономического союза транспортных средств международной перевозки» (вместе с «Порядком совершения таможенных операций, связанных с продлением срока нахождения на таможенной территории Евразийского экономического союза временно ввезенных транспортных средств международной перевозки», «Порядком уведомления таможенного органа государства - члена Евразийского экономического союза о передаче временно ввезенного железнодорожного транспортного средства международной перевозки и (или) перевозимых на железнодорожных транспортных средствах контейнеров»). - URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_282476/ (дата обращения: 01.06.2023).
9. Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107 (ред. от 30.03.2023) «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».- URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_293595/ (дата обращения: 01.06.2023).

Весь текст будет доступен после покупки