История развития советского уголовного законодательства о транспортных преступлениях

Содержание
Введение 3
Глава 1. Транспортные преступления: история и современность 5
1.1. История российского уголовного законодательства об ответственности за транспортные преступления 5
1.2 Особенности современного уголовного законодательства зарубежных стран об ответственности за транспортные преступления 17
Глава 2. Уголовно-правовая характеристика преступлений, предусмотренных ст. 264 УК РФ 22
2.1 Объективные признаки преступления 22
2.2 Субъективные признаки преступления 28
Заключение 30
Список используемых источников 31

Весь текст будет доступен после покупки

Борьба с нарушениями правил безопасности и эксплуатации транспортных средств, в том числе административно наказуемыми и уголовно наказуемыми дорожно-транспортными происшествиями (ДТП), является одной из наиболее сложных и важных проблем, требующих постоянного внимания и решений со стороны общества.
Автомобильный транспорт обеспечивает перевозку грузов и пассажиров «от двери до двери» и является единственным видом транспорта в сложных климатических и других сложных дорожных условиях. В современной России автомобиль перестал быть роскошью для многих и стал необходимым средством передвижения. Однако автомобильный транспорт является источником повышенной опасности и наиболее опасным видом транспорта: он в 12 раз опаснее морского и речного транспорта, в 3 раза опаснее железнодорожного и в 1,5 раза опаснее воздушного.
Недооценка общественной опасности нарушений правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств ослабляет борьбу с ними.
Актуальными являются вопросы разграничения криминальных и правонарушительных несчастных случаев, из которых первые требуют первоочередных превентивных мер.
Необходимо не только знать правовую природу уголовного нарушения, правила безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и правильное решение вопросов уголовной ответственности и наказания за преступления, предусмотренные статьей 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, но и искать оптимальное оформление этой статьи, другие решения законодателя, направленные на усиление роли уголовного права в предупреждении преступлений, связанных с транспортными средствами, в этом и заключается актуальность работы.
Объект исследования – общественно-правовые отношения, возникающие в сфере уголовно-правовой ответственности нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Предмет исследования – уголовно-правовая характеристика нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Цель работы – исследование истории развития советского уголовного законодательства о транспортных преступлениях.
Достижение поставленной цели обусловливает необходимость решения следующих задач:
1. Изучить историю российского уголовного законодательства об ответственности за транспортные преступления.
2. Рассмотреть особенности современного уголовного законодательства зарубежных стран об ответственности за транспортные преступления .
3. Проанализировать объективные признаки преступления .
4. Изучить субъективные признаки преступления.
Нормативную базу работы составили положения действующего уголовного законодательства России, а также нормативно-правовые акты в сфере безопасности дорожного движения.
Теоретическую базу работы составили научные труды современных ученых, комментарии к законодательству, учебные пособия и публицистические материалы, таких авторов, как: Исаев И.А., Рогов В.Л., Коняхин В.П., и др.
Структурно курсовая работа включает введение, 2 главы, заключение, список используемых источников.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Транспортные преступления: история и современность
1.1. История российского уголовного законодательства об ответственности за транспортные преступления
История развития уголовного законодательства о преступлениях на транспорте свидетельствует о том, что последнее развивалось в строгой зависимости и последовательности от развития видов транспорта. К середине XIX века в России существовало два вида транспорта - гужевой и железнодорожный.
Глава X «О нарушениях правил, установленных для сохранения путей сообщения» состояла из трех отделов (статьи 1078-1097) Отдел I «О нарушении правил наземных коммуникаций» содержал правила об ответственности за невыполнение обязанности по контролю за «хорошим содержанием и своевременным исправлением дорог, мостов, переправ через реки», другие воды и т.д.»; за действия, выраженные в неспособности «немедленно сообщить железнодорожному сторожу или другому лицу, следящему за безопасностью пути», или в неспособности «немедленно» принять все возможные меры для предотвращения опасности со стороны лица, которое непреднамеренно, непреднамеренно или даже случайно повредило или загораживало «железнодорожный путь».
Нормы статьи 1085 Кодекса близки к современным нормам о преступлениях на транспорте, адресованным лицам, управляющим транспортными средствами. Часть 1 этой статьи устанавливала ответственность за действия «лиц, принадлежащих к руководству железной дороги, которые виновны в сознательном совершении ненадлежащих действий во время эксплуатации, следствием которых, хотя и неожиданным, стало причинение смерти или ущерба чьему-либо здоровью, а также лиц, виновных в умышленном невыполнении своих обязанности, сопровождающиеся вышеупомянутыми последствиями».

Весь текст будет доступен после покупки

Нормативно правовые акты
1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок). Собрание законодательства РФ, 01.0.2020, N 31, ст. 4398
2. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 14.07.2022). «Собрание законодательства РФ», 17.06.1996, N 25, ст. 2954
3. Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (ред. 02.12.2019) «Собрание законодательства РФ» 2007.
4. Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 09.12.2008 г. Нет. 25 «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также их незаконным завладением без цели угона»
5. Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ред. от 29.11.2021)«Собрание законодательства РФ», 11.12.1995, N 50, ст. 4873

Специальная литература
1. Анашкин Г.З., Тюрин С.О. О понятии деяния, содержащего признаки преступления//Социалистическая законность. 2020. N 11. С.90
2. Балыбин В.А. Основные тенденции уголовного законодательства России в 1861-1881 гг.//Правоведение. 2019. N 3. С.5
3. Исаев И.А. Очерки государства и права с древнейших времен до 1917 года: Учебное пособие. М.: Юридическая литература, 2021. - 239 с.
4. Исаев И.А. История государства и права России: Учебник. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Юристъ, 2020. - 412 с

Весь текст будет доступен после покупки