Комплекс по переработке шин строительных, дорожных машин.

Определения, обозначения и сокращения 7
Введение 8
1 Обоснование утилизации строительных и дорожных машин 10
1.1 Агрегаты автомобилей, подлежащих утилизации 10
1.2 Утилизация покрышек, снимаемых с автомобилей…….………………..…... 14
1.3 Правовое регулирование обращения с отработанными покрышками……….28
2 Методы утилизации автомобильных покрышек 30
2.1 Использование изношенных покрышек в целом виде 30
2.2 Применение использованных автомобильных покрышек в качествеискусственного рифа ………………………………………………………………….36
2.3 Термодиструкционные методы утилизации шин 46
2.4 Измельчение автомобильных покрышек 39
3 Анализ используемых технологических комплексов 67
3.1 Аналоги мобильного комплекса 69
3.2 Предлагаемая модель передвижного комплекса 71
3.3 Принцип работы экологически безопасного мобильного комплекса 73
4 Подбор технологического оборудования для реализации проекта 77
4.1 Оборудование для транспортировки комплекса 77
4.2 Оборудование для переработки автомобильных шин 80
5 Технико-экономическое обоснование проекта 93
5.1 Анализ инвестиций проекта 93
5.2 Анализ производительности комплекса 95
5.3 Необходимый персонал 96
5.4 Расчет издержек производства и планируемой выручки 97
5.5 Анализ экономической целесообразности и построение профиля проекта 99
6 Охрана труда и техника безопасности……………………………………………...104
6.1 Способы защиты от вредных и опасных факторов…………………………...104
6.2 Требования безопасности на рабочем месте………………………………….105
7 Область применения резиновой крошки, металлического корда и текстильноговолокна…………………………………………………………………………………...108
7.1 Применение резиновой крошки……………………………………………….108
7.2 Область применения текстильного корда 113
7.3 Область применения металлического корда 114
Заключение 116
Список использованных источников 119
Приложение А Линия по переработки автомобильных шин 121
Приложение Б Аналог комплекса по утилизации шин 122
Приложение В Мобильный комплекс 123
Приложение Г Постоянные и переменные издержки 124

Весь текст будет доступен после покупки

Современные тенденции борьбы за экологию в России привели к тому, что уделяется огромное внимание быстро растущему количеству отходов потребления и производства.
Автомобильный транспорт имеет важнейшее значение при функционировании общественного производства и жизнедеятельности человека в цело. Также автомобильный транспорт является основным и глобальным источником загрязнения окружающей среды. Интенсивная эксплуатация транспортных средств приводит к образованию множества отходов, среди которых особую опасность представляют использованные автомобильные шины.
С каждым годом актуальность решения вопроса об использовании и переработки изношенных шин, только возрастает [33].
Отработанным автошинам присвоен четвертый класс опасности, подлежащие обязательной утилизации. Но в основном они накапливаются в местах их эксплуатации (в автосервисах, на пустырях, на складах логистических компаний). По причине устойчивости к воздействиям внешних факторов (ультрафиолетовых лучей, кислорода, озона и т.д.) складируемые на полигонах, а также лежащие на огромных территориях шины в течение продолжительного периода ухудшают экологическое состояние среды.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ОБОСНОВАНИЕ УТИЛИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ И
ДОРОЖНЫХ МАШИН

1.1 Агрегаты автомобилей, подлежащих утилизации

Автомобили и спецтехника на базе автомобильных шасси существенно облегчают решение целого ряда задач. Вместе с тем они создают комплекс экологических проблем, требующих адекватных действий, направленных на минимизацию вреда, наносимого природной среде и здоровью человека. Экологическую опасность представляют не только отработавшие газы двигателя, но также жидкие и твердые отходы эксплуатации автотранспортных средств, которые включают:
– отработанные аккумуляторы;
– изношенные шины;
– отработанные масла и нефтепродукты и отработанные технические жидкости;
– автотранспортные средства, запчасти и агрегаты, пришедшие в негодность, лом черных и цветных металлов;
– шламы очистных сооружений;
– промасленная ветошь, почва и песок, загрязненные нефтепродуктами, отработанные фильтры и фильтроэлементы.
Ни один из вышеперечисленных отходов не относится к разряду особо опасных. Тем не менее при современных масштабах использования автотранспорта отходы его эксплуатации наносят существенный ущерб окружающей природной среде и здоровью человека.
Решение экологических проблем на федеральном уровне регулируют около 20 законов Российской Федерации. Применительно к экологическим проблемам, связанным с отходами эксплуатации авто8 транспортных средств, наиболее важными являются Законы Российской Федерации “Об охране окружающей природной среды”, “Об охране атмосферного воздуха” и “Об отходах производства и потребления”. В соответствии с этими законами организация переработки и утилизации отходов эксплуатации автотранспортных средств возложена на субъекты Федерации. Поскольку решение этой и аналогичных экологических проблем всегда является результатом временного (текущего) компромисса между постоянно меняющимися экологическими требованиями и экономическими (технологическими) возможностями общества, субъекты Федерации создают собственные программы решения проблем, связанных с отходами. Эти программы объединяют экологические, административные, правовые, финансовые, организационные и технологические аспекты проблемы отходов и разрабатываются в соответствии с приоритетами каждого субъекта Федерации.
Определение объема образования перечисленных отходов является первоочередной задачей региональных властей, без решения которой проблема сбора и переработки отходов автотранспортного комплекса решена быть не может. Надежной и исчерпывающей статистической информации об объемах образования и дальнейшей судьбе отходов автотранспортного комплекса нет ни в одном регионе России.

Весь текст будет доступен после покупки

1 KOGEL SWCT24 45 фут Duplex [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. Режим доступа: https://pitercomtrans.ru/catalog/konteynerovozi/KOGEL-SWCT24-45-fut-Duplex.html (дата обращения: 06.02.2020).
2 Анализ технологий переработки автошин [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа:https://www.waste.ru/modules/section/item.php?itemid=140 (дата обращения: 06.02.2020).
3 Бизнес по переработке шин [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://biznesideas.ru/biznes-plany/biznes-po-pererabotke-shin/ (дата обращения: 06.02.2020).
4 Грейферы для КМУ [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://hammer-rus.ru/katalog/greyfernye-zakhvaty-greyfer/greyfery- dlya-kmu (дата обращения: 06.02.2020).
5 Деструкция термическая [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://ru-ecology.info/term/23879/ (дата обращения: 06.02.2020).
6 Дизельный генератор ГрандМоторс АД-100С-Т400-ЯМЗ » [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://www.sklad- generator.ru/elektrostancii/dobrynya/ad-100-t400-r-s-avr/ (дата обращения: 06.02.2020).
7 Изготовление и применение резиновой крошки [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://msd.com.ua/pererabotka-otxodov- proizvodstva/izgotovlenie-i-primenenie-rezinovoj-kroshki/ (дата обращения: 06.02.2020).
8 Измельчение резины [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: http://pomol.club.com.ua/blog/?p=4776 (дата обращения: 06.02.2020).
9 Изменение свойств резины в зависимости от температуры [Электронный ресурс] Электрон. Текстовые дан. – Режим доступа: https://studopedia.ru/15_100517_izmenenie-svoystv-rezini-v-zavisimosti-ot- temperaturi.html (дата обращения: 06.02.2020).
10 К барьеру [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: http://www.xn 1-6kcb1a5abhfnrf6ail.xn--p1ai/publ/nomera_zhurnala/45_04_2002/k_bareru/74-1-0-861 (дата обращения: 05.02.2020).
11 Какие вредные вещества выделяют шины [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://lubimauto.ru/kakie-vrednye- veshhestva-vydeljajut-shiny/ (дата обращения: 05.02.2020).
12 Конвейерная лента: виды и общая информация [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://gustaprom.ru/gusta-blog/22- konvejernaya-lenta-vidy-i-obshchaya-informatsiya (дата обращения: 06.02.2020).
13 Круглое вибросито (вибрационное сито для просеивания сыпучих компонентов) MX. Круглый вибрационный грохот (просеиватель) [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: http://vibro-sito.ru/kruglij- separator.html (дата обращения: 06.02.2020).
14 Метод Бародеструкции [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. Режим доступа: http://vseoshinax.ru/%/ (дата обращения: 06.02.2020).
15 Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов [Электронный ресурс]: утв. 21.06.1999 Минэкономики РФ, Минфином РФ, Госстроем РФ N ВК 477 (действ. ред. РФ 21.06.1999 N ВК 477). Электрон. дан. – Режим доступа : http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28224/, доступ СПС «Консультант плюс» (дата обращения: 28.01.2020).
16 Методы и стадии механической переработки покрышек [Электронный ресурс] Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://www.stanki-ru.ru/poleznaya-informatsiya/metody-i-stadii-mekhanicheskoj-pererabotki- pokryshek.html (дата обращения: 06.02.2020).
17 Нормативные документы по утилизации [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: http://tetroniks.ru/services/normativnye- dokumenty-po-utilizatsii/?s=15 (дата обращения: 05.02.2020).
18 Область применения металлического корда [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: http://shiny-live.kz/poleznoe/prosmotr- stati/article/oblast-primenenija-metallicheskogo-korda/ (дата обращения: 07.02.2020).
19 Обращение с отходами: новая терминология и новые концепции [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://www.profiz.ru/eco/2_2015/458-FZ/ (дата обращения: 05.02.2020).
20 Озонное старение полимерных материалов [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: https://mplast.by/encyklopedia/ozonnoe- starenie-polimernyih-materialov/ (дата обращения: 06.02.2020).
21 Опасные и вредные производственные факторы [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. Режим доступа: https://www.protrud.com/%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B8 (дата обращения: 06.02.2020).
22 Переработка автошин [Электронный ресурс] – Электрон. текстовые дан. – Режим доступа: http://www.nipiep.com/pages/pererabotka-avtoshin (дата обращения: 06.02.2020).
23 Пластинин А.В. Бизнес-план: экономическая оценка инвестиций: уч. пособие / – 2-е изд., испр. и доп. - Архангельск: Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова, 2011. – 111 с.

Весь текст будет доступен после покупки