Конструкторско-технологическое обеспечение производства деталей транспортной машины №5 – детали типа «Фланец»

Аннотация………………………………………………………………………... 4
Содержание………………………………………………………………………. 5
Введение…………………………………………………………………………. 6
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОИЗВОДСТВА …………………… 7
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ………………………………..…………... 8
2.1. Определение типа производства.…………………………………………... 8
2.2. Анализ конструкции детали на технологичность ……………………… 10
2.3. Анализ базового технологического процесса…………………………... 12
2.4. Выбор заготовки…………………………………………………………….. 14
2.5. Разработка маршрутного технологического процесса …...……………… 15
2.6. Выбор технологических баз и последовательности технологических переходов………………………………………………………………………… 16
2.7. Выбор средств технологического оснащения…………………………... 17
2.8. Расчет припусков и операционных размеров…………………………… 21
2.9. Расчет режимов резания………………………………………………….. 25
2.10. Техническое нормирование операции ....................................................... 30
2.11. Описание и расчёт инструментных наладок ….……………………… 33
3. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ…………………………..…..…………….. 35
3.1. Разработка рабочего чертежа детали типа «Фланец» ……………………. 35
4. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ «Обзор и выбор наиболее рационального комплекта оборудования для изготовления детали-фланец»…………………………………………………....................................... 36
Заключение............................................................................................................. 47
Список использованных источников................................................................... 48
Приложения

Весь текст будет доступен после покупки

Машиностроение является важной отраслью промышленности, так как от его уровня развития зависит не только рост промышленности и народного хозяйства, но и темпы их перевооружения новой техники.
В современной промышленности требование к машиностроению является научно-технический процесс, который включает в себя создание и улучшение средств производства, снижение себестоимости и уменьшение трудоемкости изготовления продукции за счет широкого внедрения различных средств автоматизации и механизации.
В машиностроительной промышленности принятая технология производства будет главной составляющей в долговечности и надежности работ выпускаемых машин. Поэтому большое значение имеет изготовление изделий с применением современного оборудования для обеспечения низких затрат с высоким качество в определённые сроки.
Технологическая подготовка является первым этапом в производстве детали. Она включает в себя разработку конструкторской и технологическую документации.
Разработка технологических процессов входит в технологическую подготовку производства. Разрабатываемый технологических процесс должен обеспечивать: повышение производительности труда, прогрессивность производства, сокращение материальных затрат.

Весь текст будет доступен после покупки

Фланец – служит для передачи крутящего момента турбины гидротрансформатора к солнечной шестерни планетарного ряда реверса гидромеханической трансмиссии.
Фланец изготовлен из стали 38ХС ГОСТ-4543-71. Сталь конструкционная легированная.

Таблица 1.
Химические свойства стали 38ХС

C Si Mn Ni S P Cr Cu
0,34-0,42 1-1,4 0,3-0,6 до 0,3 до 0,035 до 0,035 1,3-1,6 до 0,3

Таблица 1.2.
Механические свойства стали 38XC

Предел кратковременной прочности ?В, МПа Предел пропорциональности ?Т, МПа Относительное удлинение при разрыве ?5, % Относительное сужение ?, % Ударная вязкость KCU, кДж / м2
930 685 11 55 880

Если предельные отклонения размеров, которые получены обработкой резанием, не указаны, то следует указывать по квалитету 14. Чтобы получить неуказанную шероховатость необходимо провести черновую обработку данных поверхностей. Шероховатость поверхностей O60h6, O170h7 обеспечивается черновым и чистовым точением, а также черновым и чистовым шлифованием. На металлорежущих станках с ЧПУ для обеспечения контроля используют датчики касания.
При обработке детали на станке с определённой точностью конечной задачей является обработка деталей в степени точности.
Окончательный контроль диаметрального размера O60h6 производится калибр-скобой. Все остальные размеры контролируются во время обработки по программе на станке с ЧПУ с помощью измерительного щупа.


2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

2.1. Определение типа производства

Существует несколько типов производства: единичное, серийное, массовое.
Чтобы выбрать тип производства нужно знать какая заготовка, технологическое оснащение и метод организации производства.
В соответствии с ГОСТ 3.1121-84 тип производства характеризуется коэффициентом закрепления операций (КЗО):
массовое – Кзо = 1;
крупносерийное производство – Кзо ? 10;
среднесерийное производство – 10 < Кзо < 20;
мелкосерийное производство – 20 < Кзо < 40;
единичное производство – Кзо > 40.
Величина коэффициента закрепления операций определяем по формуле:

"Кз.о = " "о" /"р"
(1)
где, "О ? " суммарное количество различных операций, _ выполняемых на производственном участке в течение месяца;
"р ? " суммарное число рабочих мест, на которых выполняются данные операции.

Программа выпуска деталей, "N ? " 1000шт.
Определяем расчетное количество станков, необходимых для выполнения каждой станочной операции по формуле:

Ср=(N?tшт.к)/(60?F_(o?К_в?К_р ) )
(2)
где, "N ? " объем годового выпуска деталей;
"Tшт.к ?" штучно-калькуляционное время i-ой операции, мин;
"Fo ? " эффективный годовой фонд времени работы станка;
"Кв ? " средний коэффициент выполнения норм времени (При обработке на станках с ручным управлением Кв = 1,1 – 1,2, на станках с ЧПУ, автоматах, полуавтоматах и агрегатных станках Кв = 1,0);
"Кр – " коэффициент, учитывающий потери по организационно – техническим причинам. "Кр = 0,95"
При расчете в качестве "tшт.к следует " использовать штучно-калькуляционное или штучное время базового технологического процесса, уменьшенное на 10-20%. Корректировка производится с учетом последующего усовершенствования базового технологического процесса и сокращения трудоемкости изготовления детали.
Определяем расчетное количество станков для токарной операции 005:

Ср005=(1000?26,4)/(60?3894?1,1?0.95)= 26400/244153,8=0,10шт.

По такому же принципу определяем количество станков для остальных операций и сводим данные в таблицу 2.
Рассчитываем количество оборудования на каждой станочной операции с округлением до целых значений расчетное количество станков.
Рассчитываем коэффициент загрузки каждого рабочего места по формуле:

?зi =Сpi/Si
(3)
Коэффициент загрузки каждого рабочего места для токарной операции 005:

?зi005 =0,10/1=0,10

Аналогично рассчитываем коэффициент загрузки каждого рабочего места для остальных операций и сводим данные в таблицу 2.
Рассчитываем число операций, закрепленных за одним рабочим местом по формуле:

QP.M.i =?_H/?_зi
(4)

где, ?_H- нормативный коэффициент загрузки оборудования ?(??_H=0,7-0,8)

Рассчитаем число операций, закрепленных за одним рабочим местом для токарной операции 005:

QP.M.i005 =0,8/0,10=8

Аналогично рассчитываем число операций, закрепленных за одним рабочим местом для остальных операций и сводим данные в таблицу 2.

Таблица 2.
Расчет количества операций

Номер операции Наименование Тшт-к, мин Расчетное кол-во станков
Ср Принятое кол-во станков
Si Коэффициент загрузки Число операций
1 2 3 4 5 6 7
005 Токарная 26,4 0,10 1 0,10 8

Продолжение таблицы 2

1 2 3 4 5 6 7
010 Токарная 31,2 0,13 1 0,13 6,1
015 Сверлильная 11,2 0,04 1 0,04 20
020 Сверлильная 19,4 0,08 1 0,08 10
025 Сверлильная 21,4 0,07 1 0,07 11,4
030 Токарная 13,4 0,05 1 0,05 16
035 Протяжная 38,5 0,15 1 0,15 5,3
040 Шлифовальная 11,1 0,04 1 0,04 20
045 Шлифовальная 11,4 0,04 1 0,04 20

Рассчитываем величину коэффициента закрепления операций по формуле:

Кз.о =?_(Q_(P.M.i) )/?_(P_i )
(5)
где, ?_(P_i )-общее число рабочих мест, на которых выполняются все станочные операции по изготовлению детали.

Кзо= 143,2/11 = 13,4

Тип производства – среднесерийное.


2.2. Анализ конструкции детали на технологичность

Основной целью анализа конструкции детали «фланец» является повышение качества изделия при максимальном снижении затрат времени и средств на изготовление, эксплуатацию и ремонт.
В соответствии с ГОСТ 14.205-83 технологичность – совокупность свойств конструкции изделия, определяющих ее приспособленность к достижению оптимальных затрат при производстве, эксплуатации и ремонте при заданных показателях качества, объёме выпуска и условиях выполнения работ.
Чтобы повысить качество обработки продукции детали «фланец» из заготовки штамповки необходимо в технологическом процессе изготовления изменить процесс производства и оборудование, для упрощения изготовления детали.
При усовершенствовании технологической конструкции повышается производительность труда, происходит снижение затрат и сокращение времени на изготовления детали с соблюдением необходимого качества.
При оценке технологичности будем придерживаться ГОСТа 14.201-83. Деталь считается технологичной тогда, когда ее конструкция позволяет брать заготовку, форма и размеры которой максимально приближены к форме и размерам готовой детали при использовании современных процессов обработки.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Википедия. Статья «Машиностроение» [Электронный ресурс]. Режим доступа
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5
2. Андреев Г.И., Новиков В.Ю., Схиртладзе А.Г. Проектирование технологической оснастки машиностроительного производства. Учебное пособие. / Под ред. Ю.М. Соломенцева.- М.: Высш. Школа , 1999.-415с.
3. Добрыднев И. С. Курсовое проектирование по предмету – «Технология машиностроения». - М.: Машиностроение, 1985.-184 с.
4. Нефедов Н.А. Дипломное проектирование в машиностроительных техникумах. - М.: Высшая школа, 1986.- 239 с.
5. Егоров М.Е. Основы проектирования машиностроительных заводов. - М.: Высшая школа, 1969.-480 с.
6. Мосталыгин Г.П. Орлов В.Н. Проектирование технологических процессов обработки заготовок.- Свердловск: УПИ. 1991.-112 с.
7. Методические указания к практическим работам по курсу "Проектирование и механосборочных цехов". /Черемисин А.С. Тольятти 1999г.
8. Мамаев В.С., Осипов Е.Г. Основы проектирования машиностроительных заводов.М., Машиностроение, 1974г.
9. Общемашиностроительные нормативы времени и режимов резания для нормирования работ, выполняемых на универсальных и многоцелевых станках с ЧПУ. В 2-х ч. Ч.1. - М: Экономика, 1990.-206 с

Весь текст будет доступен после покупки