Линейная диспетчерская перекачивающая насосная станция для магистрали УБКУА

Введение 5
1 Описание перекачивающей станции 8
1.1 Общая характеристика нефтеперекачивающей станции 8
2 Основное и вспомогательное оборудование НПС 10
2.1. Состав и назначение основного и вспомогательного оборудования НПС 10
2.2. Теплофизические свойства перекачиваемой жидкости 15
2.3. Насосная нефтяная станция 16
2.3.1 Устройство, расходнонапорные параметры насоса НМ 10000-210.. 17
2.3.2 Расходнонапорная характеристика (при последовательном соединении насосов НМ 10000-210) 22
2.3.3 Пересчет характеристики с учетом физических свойств нефти 23
2.4 Насосная станция подпора 28
2.4.1 Устройство, расходнонапорные параметры насоса НМП 5000-115 28
2.5 Гидравлический расчет магистрального трубопровода……………….32
2.5.1 Расчет гидравлического сопротивления трубопровода………………32
2.5.2 Оценка гидравлического сопротивления вспомогательной арматуры…34
2.5.3 Оценка геодезической потери напора 34
3 Гидравлический расчет системы «станция-трубопровод»……………..37
3.1 Расчет гидравлического сопротивления трубопровода ……………….37
3.1.1 Определение рабочих параметров при работе насосной станции…..38
3.1.2 Расчёт напора без учёта рельефа местности от ЛПДС «Ленинск» до НПС «Бердяуш»………………………………………………………………………38
3.1.3Управление НС при изменении подачи и напора на входе в НПС…..38
4. Система смазки магистральных насосов…………………………………40
4.1Гидравлический расчет системы смазки…………………………………43

4.2 Система откачки утечек от торцевых уплотнений……………………..48
4.3 Средства контроля и защиты насосного агрегата………………………49
4.4 Система подачи и подготовки сжатого воздуха…………………………51
4.5 Система сглаживания волн давления……………………………………51
4.6 Характеристика и обслуживание насоса НМ 10000-210. 51
4.6.1 Техническое обслуживание и виды ремонта 51
4.6.2 Типовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту магистральных насосов 54
4.6.3 Контроль работоспособности насосов 57
5 Безопасность жизнедеятельности………………………………………….59.
5.1. Газоопасность 59.
5.1.1 Микроклимат…………………………………………………………62
5.1.2 Электробезопасность…………………………………………………63
5.1.3 Производственный шум и вибрация…………………………………67
5.1.4Другие опасные и вредные факторы…………………………………..70
5.2 Освещенность…………………………………………………………….71
5.3 Мероприятия по снижению взрыво-пожароопасности………………..72
5.4 Опасные и вредные факторы…………………………………………….75
5.5 Защита от воздействия метеорологических условий…………………..76
5.6 Мероприятия по предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий…………………………………….76
5.7 Экологичность проекта 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
Список литературы 84

Весь текст будет доступен после покупки

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) является одной из основ экономики России. Сотни тысяч его специалистов трудятся во всех уголках нашей Родины, обеспечивая ее нефтью и газом. Значительную роль в его эффективности играет мобильность передачи энергоресурсов на большие расстояния. Главенствующая роль в высокой мобильности энергоресурсов принадлежит трубопроводному транспорту
На современном этапе развития экономики трубопроводный транспорт, являясь важнейшей составной частью транспортной системы России, играет значительную роль в обеспечении народного хозяйства топливно-энергетическими ресурсами.
Преимущества нефти перед другими источниками энергии заключаются в относительно высокой теплоте сгорания и в простоте использования с технологической точки зрения. Так, при полном сгорании 1 кг нефти выделяется 46 МДж тепла, 1 м3 природного газа – 36 МДж, 1 кг антрацита – 34 МДж, 1 кг бурого угля – 25 МДж, 1 кг дров – 10,5 МДж. Если массу нефти принять за единицу, то для получения эквивалентного количества тепла масса антрацита должна будет составить 1,4 кг; бурого угля – 5,0 кг; дров – 4,4 кг.
Между добычей и переработкой нефти и газа находится важное звено ТЭК – система, транспортирования и нефти. Система транспортирования включает в себя: магистральные трубопроводы перекачки нефти и нефтепродуктов (нефтепродуктопроводы), а также расположенные на определённом расстоянии одна от другой с учётом рельефа местности насосные станции.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Описание перекачивающей станции

1.1 Общая характеристика нефтеперекачивающей станции

1.1.1 Система транспортирования нефти «Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск» предназначена для приема, накопления нефти и перекачки нефти от места добычи до места переработки. Общая протяженность нефтепровода 2400 км. Линейная-производственно-диспетчерская станция «Ленинск» предназначена для перекачивания нефти по технологическому участку «Ленинск-Бердяуш» (участок 1447,6-1506 км). ЛПДС введена в эксплуатацию в 1973 году, является структурным подразделением Челябинского Насосного управления (НУ) «АО-Транснефть-Урал» и представляет собой комплекс сооружений и устройств для предназначенных для обеспечения транспорта нефти по магистральному нефтепроводу.
В состав ЛПДС входят:
- насосная станция с подпорными насосными агрегатами и системой откачки утечек;

- насосная станция с магистральными насосными агрегатами и системой смазки, откачки утечек и системой беспромвальной вентиляции;
- фильтры-грязеуловители;
- узел регулирования давления;
- блок измерения показателей качества нефти;
- узлы с предохранительными устройствами;
- технологические трубопроводы;
- камера пропуска средств очистки и диагностики;
- резервуарный парк V = 80 тыс. м3;
- системы водоснабжения, теплоснабжения, вентиляции, канализации;
- пожаротушения, электроснабжения, телемеханики, АСУТМ, связи, производственно-бытовые здания и сооружения.
Численность обслуживающего персонала на ЛПДС «Ленинск» – 180 человек.
ЛПДС «Ленинск» обеспечена средствами связи и телемеханики, что позволяет управлять и передавать команды на запорную арматуру на нефтепроводе как от местного, так и дистанционного пункта управления.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Абузова, Ф. Ф. Техника и технология транспорта и хранения нефти и газа: Учеб. пособие для вузов / Ф. Ф. Абузова, Р. А. Алиев, В. Ф. Новоселов и др. ; под ред. В. Ф. Новос?лова – М. : Недра, 1992. – 320 с.
2. Васильев, Г. Г. Трубопроводный транспорт нефти : Учеб. для вузов: В 2 т. Т. 1. / Г. Г. Васильев, Г. Е. Коробков, А. А. Коршак и др. ; под редакцией С. М. Вайнштока – М : Недра, 2004.
3. Васильев, Г. Г. Трубопроводный транспорт нефти : Учеб. для вузов: В 2 т. Т. 2. / Г. Г. Васильев, Г. Е. Коробков, А. А. Коршак и др. ; под редакцией С. М. Вайнштока – М : Недра, 2004.
4. Ишмухаметов, И. Т. Сборник практических расчетов при транспортировке нефтепродуктов по трубопроводам / И. Т. Ишмухаметов, С. Л. Исаев, М. В. Лурье, С. П. Макаров. – М. : Нефть и газ, 1997. – 112 с.
5. Ишмухаметов, И. Т. Трубопроводный транспорт нефтепродуктов / И. Т. Ишмухаметов, С. Л. Исаев, М. В. Лурье, С. П. Макаров. – М. : Нефть и газ, 1999.
6. Коршак, А. А. Основы нефтегазового дела / А. А. Коршак, А. М. Шаммазов. – Уфа : ДизайнПолиграфСервис, 2002.

Весь текст будет доступен после покупки