Методика повышения надежности на основе автоматизации контроля параметров технического состояния радиомаяка DVOR 2000

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ 7
ВВЕДЕНИЕ 8
1 Методы и средства пеленгации 9
1.1 Методы пеленгации 9
1.2 Средства пеленгации 18
1.3 Радиомаяк DVOR 2000 27
2 Автоматизированный контроль РТО. 39
2.1 Методы и средства автоматизированного контроля 39
2.2 Автоматизированный контроль параметров радиомаяка DVOR 2000 46
3 Надежность РТО аэропортов 55
3.1 Критерии надежности 55
3.2 Показатели контролепригодности и ремонтопригодности 60
3.3 Комплексные показатели надежности 65
4. Методика повышения показателей надежности радиомаяка DVOR 2000. 79
4.1 Выбор параметров контроля 79
4.2 Расчет параметров автоматизированной системы контроля, сравнение с исходными данными. 81
4.3 Алгоритм работы методики 85
5 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ В РАЗРАБОТКУ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАДИОМАЯКА DVOR 2000 87
5.1 Оценка стоимости реализации проекта 87
6.БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ ИНЖЕНЕРА РАЗРАБОТЧИКА 94
6.1 Микроклимат и вентиляция производственного помещения 94
6.2 Требование к освещению помещений 96
6.3 Требования к уровням электромагнитных полей на рабочих местах 99
6.4 Режим труда 101
6.5 Проектирование и расчет осветительной установки в помещении пользователей персонального компьютера 102
6.6. Пожарная безопасность 104
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 106
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 107
ПРИЛОЖЕНИЕ А 110

Весь текст будет доступен после покупки

Автоматизированные системы являются частью нашей жизни. Мы встречаем их повседневно во всех сферах, начиная от социальной сферы заканчивая гражданской авиацией. Выбор параметров контроля средств обеспечения полетов является актуальной задачей так как помогают решать задачи контроля технического состояния и задачи по обеспечению надежности радиотехнического оборудования [1,15,4].
Цель дипломной работы заключается в разработке методике на основе автоматизированной системы контроля параметров радиомаяка DVOR 2000. Так как сам радиомаяк представляет из себя комплексную систему, в данной дипломной работе методика повышения надежности будет применена к передатчику радиомаяка DVOR 2000.
Для достижения цели необходимо решить следующую задачу. Провести анализ методов и средств пеленгации, разобрать технические характеристики РТО аэропортов. Рассмотреть АСК, проанализировать принцип работы АСК в радиомаяке DVOR 2000. Выбрать оптимальные параметры для обеспечения контроля технического состояния РТО. К объектам дипломной работы относиться алгоритм программного обеспечения АСК DVOR 2000.
В процессе работы необходимо изучить техническую литературу по темам надежности, технической эксплуатации, радиолокационных систем. Провести оценку экономической эффективности проекта и рассмотреть вопросы безопасности жизнедеятельности.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Методы и средства пеленгации
1.1 Методы пеленгации
Пеленгация – это определение направления на какой-либо объект через пеленг – угол между направлением на наблюдаемый объект и одной из основных плоскостей, принятых за начало отсчета угловых координат.
В пеленгации имеются три основных метода, по которым идет определения пеленга: амплитудный, фазовый и доплеровский методы [17].
Амплитудный метод
Амплитудный метод пеленгации основан на свойстве направленных антенны, позволяющие установить направления прихода сигнала. У амплитудной пеленгации есть три метода, которые зависят от того, какая часть диаграммы является рабочей[16]:
– Метод максимума;
– Метод минимума;
– Метод равносигнального направления.
Метод максимума является одним из самых простых методов. При данном методе используется остронаправленная антенна, и определение цели идет на момент максимального принятого сигнала.
На рисунке 1 СУА – система управления антенной, Пр – приемник, Инд – индикатор.

Рисунок 1 – пеленгование по методу максимума
а) структурная схема б) диаграмма антенны в декартовых координатах
Ширина главного лепестка диаграммы определяется формулой:
,

где L – размер антенны в плоскости пеленгования; k ? 1 – коэффициент, зависящий от распределения поля в апертуре антенны.
К основным недостаткам метода максимума относятся:
– Низкая пеленгационная чувствительность и точность пеленгования, так как сама пеленгация происходит в области максимума косинусоидальной функции, где ее крутизна является минимальной;
– Трудная реализация остронаправленных антенн в диапазоне коротких и длинных волн. Для этих диапазонов используют другие методы амплитудной пеленгации.
Метод, который получил самое широкое применение в радиотехнических системах, является метод равносигнального направления. Данный метод обладает высокой точностью, по сравнению с другими амплитудными методами.
Для работы метода минимума требуется излучения специфичной диаграммы направленности, и для такой работы понятия излучения в рабочем направлении будет отсутствовать. Как пример можно привести тип диаграммы – кардиоида (рисунок 2), которая воссоздается с помощь спиралевидных антенн или антенной решетки.

Весь текст будет доступен после покупки

1. А.Р. Бестугин, И.А. Вельмисов, А.Ф. Крячко, С.А. Кудряков Радиотехническое обеспечение безопасности полетов: учеб. пособие – СПб: ГУАП, 2021 – 318 с.
2. А.М. Половко, С.В. Гуров 1. Основы теории надежности: учебное пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - СПб.: БХВ - Петербург, 2008. – 704 с
3. 2. Александровская,Л.Н. Безотказность и надежность технических систем [Электронный ресурс]: учебное пособие / Л.Н. Александровская, И.З. Аронов, В.И. Круглов. – М.: изд. Логос, 2008. – 376 с. //ЭБС «Книгафонд»
4. Аюков, Б.А. и др. Радиотехническое оборудование аэродрома и организация технической эксплуатации: учеб.-метод. пособие – СПб.: ГУАП, 2023. – 86 с.
5. А.Ф. Крячко, М.Е. Невейкин Эволюция аппаратной части угломерных радионавигационных систем: науч. статья – СПб, ГУАП 14с
6. Азимутальный радиомаяк VOR 2700 АЕСФ.461512.002ЛУ
7. ГОСТ 27.301-95. НАДЕЖНОСТЬ В ТЕХНИКЕ. РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
8. ГОСТ 20911-89 ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ.

Весь текст будет доступен после покупки