Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №146706 от пользователя Успенская Ирина

Методы исследования результатов деятельности человека в эргономических системах.

Name: Методы исследования результатов деятельности человека в эргономических системах.
Price: 1425.00 RUB

1 425 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 57

Год написания: 2025

Успенская Ирина

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Движение в транспортном потоке может быть связано с преодолением многочисленных дорожных заторов, образующихся на перекрестках, особенно в пиковые периоды. Это приводит к ухудшению функционального состояния водителя вследствие временного расстройства некоторых его психических и психологических функций.
Эффективность и надежность трудовой деятельности водителя в системы «водитель-автомобиль-дорога-среда» (ВАДС) в значительной степени зависит от конкретных условий труда, в которые попадает водитель. Эти условия определяются параметрами транспортного процесса, которые сложились в конкретных ситуациях. Одной из таких ситуаций является затор, который имеет место во многих случаях и возникает независимо от наших предположений [1].
Образование транспортных заторов связано с превышением интенсивности движения транспортного потока над пропускной способностью отдельных участков улично-дорожной сети. Отставание развития транспортной инфраструктуры города, высокая плотность транспортных потоков, особенно в утренние и вечерние периоды «пик» также способствуют возникновению транспортных заторов.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1 ОСНОВЫ ИМИТАЦИИ ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1.1 МОДЕЛИ ПОВЕДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

Природа взаимосвязи безопасности движения и моделей поведения водителей являлась предметом многолетнего изучения в области транспортной психологии. Изучение моделей поведения водителей с теоретической точки зрения объясняет, почему происходят дорожно-транспортные происшествия (ДТП), и раскрывает их причины. Теоретические подходы и методы изучения моделей поведения водителей различны. Так, Дж. Мичон (США) выделяет две основные категории таких моделей, касающиеся психофизиологического состояния водителей: мотивационные, основанные на концепции риска как главного фактора, влияющего на поведение водителя, и перцептивные, использующиеся при изучении процессов психофизиологического восприятия водителем дорожных условий, влияющий на надежность его работы. Авторы мотивационных моделей исходят из того, что управление автомобилем представляет собой саморегулируемый вид деятельности, поэтому мотивация водителей более важна, чем ограничения его моторных способностей, влияющих на безопасность вождения. Первым исследованием мотивационных моделей принято считать работу Д. Гибсона и Л. Брукса, выполненную в США еще в 1938 г., в которой была описана модель поведения водителей и дан некоторый теоретический анализ особенностей управления автомобилем. К настоящему времени уже известно значительное количество моделей (или гипотез) дорожного поведения водителей, предложенных специалистами разных стран. Основные мотивационные модели, получившие распространение в различные годы, приведены в табл. 1.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Макурина А.П., Шпорт С.В., Дубинский А.А. и др. Особенности эмоциональных переживаний профессиональных водителей в зависимости от оценки дорожной ситуации // Российский психиатрический журнал. 2019. №3. С. 11-17.
2. Порталова М.А. Влияние психофизиологических особенностей личности водителя на надежность управления транспортным средством // Общество и право. 2009. №4(26). С. 86-89
3. Четверикова А. И., Ермолаев В. В., Воронцова Ю., Бутовская Е. В. Связь агрессивного поведения и неравновесных психических состояний у водителей автотранспорта // Вестник Кемеровского государственного университета. 2019. Т. 21. № 4. С. 1030-1038.
4. Лобанова Ю.И. О возможностях прогноза аварийности водителей // Психология. Психофизиология. 2017. С. 74-78
5. Мухин Е.М., Прохорова А.М., Литвинова Н.А. и др. Роль психофизиологических особенностей адаптации водителей категории «В» к управлению автотранспортным средством // Вестник экономической безопасности №2. 2016. С. 403-408
6. Ермолаев В.В., Четверикова А.И., Воронцова Ю.С. Контроль психоэмоционального состояния как необходимая компетенция для безопасного управления транспортным средством // E-Scio. 2019. С. 72-82
7. Россияне рассказали о причинах городских пробок [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://nafi.ru/analytics/rossiyane-rasskazali-o-prichinakh-gorodskikh-probok/ дата обращения: 17.09.2025.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Методы исследования результатов деятельности человека в эргономических системах.

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net