Модернизация электроснабжения станции Пильна Горьковской железной дороги.

ВВЕДЕНИЕ 8
1. ВЫБОР ТРАНСФОРМАТОРОВ И СХЕМЫ ПОДСТАНЦИИ 12
1.1. Обоснование необходимости модернизации 12
1.2. Определение количества и вычисление мощности силовых трансформаторов 13
1.3. Определение, а также обоснование схемы подстанции 17
2. ВЫЧИСЛЕНИЕ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 19
3. ВЫБОР И ПРОВЕРКА ОБОРУДОВАНИЯ 24
3.1. Выбор токопроводов высоковольтной линии электропередач 35 кВ 24
3.2. Выбор токопровода распределительного устройства 35 кВ 27
3.3. Определение токопровода распределительного устройства 10 кВ 29
3.4. Механический расчет плоских шин 30
3.5. Выбор изоляторов распределительного устройства 10 кВ 32
3.5. Выбор изоляторов открытого распределительного устройства 35 кВ 34
3.6. Выбор коммутационных аппаратов ОРУ 35 кВ. 34
3.7. Выбор аппаратов распределительного устройства 10 кВ 39
3.8. Выбор реклоузеров 42
3.9. Выбор аппаратов защиты подстанции от грозовых коммутационных перенапряжений 45
3.10. Определение количества отходящих ЛЭП, вида и сечение проводов и кабелей 46
3.11. Выбор трансформаторов персональных нужд и системы оперативного тока 49
3.12. Определение измерительных трансформаторов, приборов учета и контроля 53
3.13. Выбор измерительных трансформаторов напряжения распределительного устройства 10 кВ 57
3.14. Выбор измерительных трансформаторов открытого распределительного устройства 35 кВ 59
3.15. Выбор конструкций и компоновки распределительного устройства 59
4. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВ СЦБ СТАНЦИИ ПИЛЬНА 63
4.1. Особенности питания сигнальных точек 63
4.2. Разработка дополнительного источника резервного питания 64
5. ЗАМЕНА КТП НА СТАНЦИИ ПИЛЬНА 73
5.1. Замена изоляторов питающих линий 73
5.2. Замена КТП на станции Пильна 75
6. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТРАНСФОРМАТОРОВ ТОКА НА ПОДСТАНЦИИ ПИЛЬНА 80
7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 98
7.1. Резюме проекта 98
7.2. Формирование сметной стоимости работ по разработке проекта 100
7.3. Расчеты и выводы 103
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 108
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 109

Весь текст будет доступен после покупки

Пи?льна — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в рабочем посёлке Пильна. Станция находится на Казанском ходе Транссиба, на расстоянии 555 км от Москвы.
Реконструкция электроснабжения станции Пильна Горьковской железной дороги является важным шагом к улучшению надежности, безопасности и эффективности железнодорожных перевозок в этом стратегически значимом узле. Станция Костерево играет ключевую роль в логистических цепочках и обслуживает как пассажирские, так и грузовые перевозки, что делает ее модернизацию актуальной задачей.

Рис В1 Общий вид станции Пильна

Модернизация электроснабжения станции Пильна Горьковской железной дороги является важным шагом к повышению эффективности и надежности работы всей инфраструктуры железнодорожного транспорта. Реализация данного проекта включает несколько ключевых аспектов, направленных на улучшение существующих систем и введение новых технологий, соответствующих современным требованиям.

Весь текст будет доступен после покупки

1. ВЫБОР ТРАНСФОРМАТОРОВ И СХЕМЫ ПОДСТАНЦИИ
1.1. Обоснование необходимости модернизации
Электроснабжение станции Пильна осуществляется от подстанции 35\10 кВ, оборудование которой морально и физически устарело.
Как было сказано выше за последние годы на станции Пильна произошло увеличение электропотребления за счёт увеличения электрических нагрузок. В связи с резким увеличением потребления электроэнергии, существующие оборудование питающей подстанции не соответствуют требованию допустимых потерь напряжения, а также надежности электроснабжения. Исходя из выше сказанного, необходимо рассмотреть вариант замены электрооборудования подстанции, питающей станцию.
Основной задачей электроснабжения является оценка достоверной величины и электрической нагрузки. Электрические нагрузки оценивают, как при проектировании подстанции, так и при модернизации подстанции. В действующих подстанциях всегда есть измерительные приборы, дающие информацию для прогноза нагрева токоведущих частей. Для этого используют – «графики электрических нагрузок».
Графики электрических нагрузок – это графики отображения электрических нагрузок по активной, реактивной мощностям или току (полному) во времени одного приемника или группы в виде функции (непрерывной или ступенчатой) с разной продолжительностью каждой ступени. Итоговые расчёты нагрузок на расчетный период показаны в табл. 1.1.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Быстрицкий, Г.Ф., Выбор и эксплуатация силовых трансформаторов [Текст]/ Г.Ф. Быстрицкий, Б.И. Кудрин – М.: Академия, 2023. – 176 с.
2. Правила устройства электроустановок (ПУЭ) [Текст]: все действующие разделы ПУЭ-7. – 7-е изд. – Новосибирск: Сиб. унив. изд-во, 2022. – 512 с.
3. Руководящие указания по расчету токов короткого замыкания и выбору электрооборудования [Текст] / Под ред. Б. Н. Неклепаева. – М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2016. – 144 с.
4. Электротехнический справочник в 4т. Т.3. Производство передача и распределение электрической энергии [Текст] / Под общ. ред. Профессора МЭИ В.Г. Герасимова и др. (гл. ред. А.И.Попов). – 9-е изд. – М: МЭИ, 2014. – 964 с.
5. Справочник по электроснабжению и электрооборудованию [Текст] / Под общ. ред. А. А. Федорова. – М.: Энергоатомиздат, 1917. 592 с.
6. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей [Текст]
7. Долин А.П. Основы техники безопасности в электрических установках [Текст] –М: Энергоатомиздат. 2014 – 448 с.
8. Иванов, А.В. Методическое пособие по расчету систем оперативного тока, собственных нужд, заземляющих устройств и молниезащиты подстанций 35 кВ и выше [Текст]/ А.В. Иванов, Т.В. Колчин, А.В. Осьминушкин.– Н Новгород: НГТУ, 2020. – 40с.

Весь текст будет доступен после покупки