Нагрузочное устройство для швартовных испытаний судовых генераторов мощностью 750 кВт

Введение 6
Раздел I. Общие требования к испытанию судовых электрических станций 10
1.1 Основные типы и характеристики судовых электрических станций 10
1.2 Конструкции и типы судовых синхронных генераторов 12
1.3 Защита генераторов 14
1.4 Проверка генераторов при швартовных испытаниях 18
Раздел II. Программы и способы испытаний 26
2.1 Конструкции и классификации нагрузочных устройств 26
2.2 Схемы подключения нагрузочных устройств 36
2.3 Выбор типа нагрузочного устройства и расчет его параметров 46
2.4 Выбор оборудования активного и индуктивного нагрузочных устройств 50
2.5 Выбор измерительных трансформаторов тока активного нагрузочного устройства 51
2.6 Выбор измерительных трансформаторов тока в цепи фаз индуктивного нагрузочного устройства 52
2.7 Выбор реостата для регулировки тока подмагничивания для индуктивного нагрузочного устройства 54
2.8 Выбор измерительных трансформаторов тока в цепи реостата индуктивного нагрузочного устройства 56
2.9 Выбор цифрового измерительного комплекса 56
Раздел III. Технико-экономическое обоснование 58
3.1 Расчет стоимости проекта нагрузочного устройства 58
3.2 Расчет срока окупаемости 60
Раздел IV. Безопасность жизнедеятельности 63
4.1 Общие вопросы обеспечения охраны труда 63
4.2 Общие правила проведения электромонтажных работ 64
4.3 Расчет заземляющего устройства для проведения швартовных испытаний судовых генераторов 68
4.4 Обеспечение электробезопасности с помощью УЗО 70
4.5 Обеспечение пожарной безопасности 73
4.6. Требования Марпол 73/78. 77
4.7. Требования МАРПОЛ-78 с поправками 2004г. по балластным водам 83
Заключение 91
Список литературы 92

Весь текст будет доступен после покупки

При строительстве судна осуществляется непрерывный технический контроль изделий, являющихся промежуточной продукцией корпусообрабатывающих, сборочно сварочных, механомонтажных, электротехнических и других цехов. Объем проверок в процессе строительства определяется перечнем обязательных приемок, которые разрабатываются совместно предприятием-строителем и заказчиком. Технический контроль завершается проведением испытаний и передачей готового судна.
Главная цель испытаний состоит в проверке соответствия технических и эксплуатационных характеристик судна и его оборудования, включая электротехнические, указанные в проектной документации.
Перед проведением испытаний судна необходимо завершить монтаж всех трубопроводов, систем главных и вспомогательных механизмов, оборудованию помещений, испытаниям на непроницаемость, монтажу судовых устройств и дельных вещей. Все выполненные работы, которые являются частью обязательных проверок в процессе строительства, должны быть оформлены соответствующей документацией, включающей удостоверения, подписанные представителями ОТК и заказчика.
Для передачи судна заказчику назначается сдаточная комиссия, ответственный сдатчик и испытательная партия. В состав комиссии входят: помощник ответственного сдатчика по корпусным и электромонтажным работам, сдаточный механик, мастер и высококвалифицированные рабочие-монтажники, отвечающие за главные и вспомогательные механизмы, судовые устройства, системы и электрическое оборудование. В число испытательной партии входят специалисты которые наблюдают за работой отдельных агрегатов во время испытаний.

Весь текст будет доступен после покупки

Раздел I. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЮ СУДОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ

1.1 Основные типы и характеристики судовых электрических станций

Комплекс генераторных агрегатов и главного распределительного щита (ГРЩ) предназначенный для производства электроэнергии называется судовой электрической станцией (СЭС).
По роду тока электрические станции подразделяют на станции постоянного и станции переменного тока. Теплоходы и турбоходы современной постройки, как правило, электрифицируют на переменном токе.
По назначению все электрические станции на судах можно подразделить на:
• главные, которые обеспечивают электроэнергией работу гребных электродвигателей (на судах с электродвижением) или технологическое оборудование (на судах технического флота);
• общесудовые, которые обеспечивают электроэнергией потребители ГЭУ и общесудовые потребители на всех режимах работы СЭУ и судна;
• аварийные, которые обеспечивают работу потребителей при выходе из строя общесудовой электростанции.

Основными составляющими судовой электроэнергетической системы являются:
• электрические сети - совокупность линий электропередачи и распределительных устройств, предназначенных для передачи и распределения электрической энергии;
• распределительные устройства - электроустановки, служащие для приема и распределения электроэнергии и содержащие коммутационные аппараты, сборные и соединительные шины, вспомогательные устройства (компрессорные, аккумуляторные и др.), а также устройства зашиты, автоматики и измерительные приборы;

Весь текст будет доступен после покупки

1. Агеев, В. И. Контрольно-измерительные приборы судовых энергетических установок (устройство, эксплуатация, эффективность). Справочник / В.И. Агеев. - М.: Судостроение, 2016. - 416 c.
2. Артёмов, Г.А. Судовые энергетические установки/Г.А. Артёмов [и др.] – СПб.: Судостроение, 2017.- 480 с.
3. Астахов, С.В. Оценка надежности судовых механизмов при проектировании и эксплуатации / С.В. Астахов. - М.: Книга по Требованию, 2016. - 191 c.
4. Баранов, В. В. Монтаж, техническое обслуживание и ремонт судовых энергетических установок / В.В. Баранов. - Москва: Мир, 2016. - 352 c.
5. Вешкельский, С. А. Справочник судового дизелиста. Вопросы и ответы / С.А. Вешкельский. - Москва: Огни, 2016. - 368 c.
6. Генераторы трёхфазного переменного тока типа МСК. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. ОБН.460.071 ТО.
7. Долин П.А. «Справочник по технике безопасности». – М.: Энергоатомиздат, 2015. – 240 с.
8. Конаков, Г.А. Судовые энергетические установки и техническая эксплуатация флота/Г.А. Конаков, Б.В. Васильев.-М.: Транспорт,2017.-423 с.
9. Константинов В. Н. Системы и устройства автоматизации судовых электроэнергетических установок. - М.: Транспорт, 2017, - 220 с.
10. Маликов, И. М. Надежность судовой электронной аппаратуры и систем автоматического управления / И.М. Маликов. - М.: Судостроение, 2018. - 316 c.
11. Маликов, И. М. Справочник инженера-испытателя судовой электрорадиоаппаратуры / И.М. Маликов, М.Г. Зайденберг. - М.: Судостроение, 2016. - 352 c.
12. Медведев, В. В. Применение имитационного моделирования для обеспечения надежности и безопасности судовых энергетических установок / В.В. Медведев. - М.: Страта, 2015. - 581 c.

Весь текст будет доступен после покупки