Нарушение правил дорожного движения в состоянии опьянения

Введение...........................................................................................................................3
ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТАВА ПРЕСТУПЛЕНИЯ И ВИДЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.......................................................................................................................7
1.1.Административная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств..........................................................7
1.2.Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.............................................................................16
ГЛАВА 2. ПРОИЗВОДСТВО ПО ДЕЛАМ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ, СОВЕРШЕННЫХ УЧАСТНИКАМИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В СОСТОЯНИИ ОПЬЯНЕНИЯ.............................................................20
2.1.Алкогольное опьянение как фактор, влияющий на квалификацию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.............................................................................20
2.2.Актуальные проблемы реализации института административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения...........................................................................................................................24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ................................................................................................................35
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ........................................................40

Весь текст будет доступен после покупки

Обеспечение безопасности дорожного движения сегодня по праву относится к первоочередным задачам Российского государства, имеющим общенациональное значение. Сложившаяся ситуация с безопасностью на дорогах, несмотря на предпринимаемые в государстве меры, продолжает показывать негативную динамику. Аналогичная ситуация складывается на дорогах всего мира. Сложившаяся ситуация в данной области характеризуется как глобальный кризис.
По прогнозам Всемирной организации здравоохранения, при непринятии самых решительных мер к 2030 г. смертность на дорогах может увеличиться вдвое, пропустив в этом страшном соревновании вперед только сердечнососудистые заболевания и самоубийства. Учитывая реальную опасность обстановки на дорогах, масштабы вреда, наносимого обществу в целом, аварийность можно отнести к основным угрозам современности, а ситуацию в сфере дорожного движения - к основным вопросам устойчивого развития человечества.
Управление транспортным средством в состоянии опьянения является одним из опасных нарушений Правил дорожного движения, так как часто является причиной дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В средствах массовой информации, научной литературе в последнее время обсуждаются проблемы пьянства за рулем. Особенно дискуссия обострилась после принятия нового Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТАВА ПРЕСТУПЛЕНИЯ И ВИДЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
1.1. Административная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Рассмотрим объект преступления с точки зрения уголовного и административного права.
С точки зрения уголовного права:
Объект преступления - это охраняемые уголовным законом общественные отношения, блага и интересы, которым в результате преступления причиняются или может быть причинен вред.
Объект преступления включает в себя также и предмет преступления.
Предмет - это признак отдельных преступлений, это то на что непосредственно воздействует преступник, осуществляя преступное посягательство на соответствующий объект.
Предмет преступления - транспортное средство - им являются автомобиль, трамвай, другое транспортное средство (троллейбус, трактор, иные самоходные машины, мотоциклы и иные механические средства). Иные самоходные машины - это любые дорожные, строительные, сельскохозяйственные и другие специальные машины (экскаватор, грейдер, комбайн, автокран, автопогрузчик, бульдозер и т.п.).
Объект преступления:
1. Определяет характер общественной опасности преступления;
2. Является основанием для разграничения преступлений между собой;
3. Является одним из элементов основания привлечения к уголовной ответственности;
4. Служит системообразующим критерием классификации преступлений.
Родовым объектом преступлений, содержащихся в главе 27 Особенной части Уголовного Кодекса, являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспорта, это относится и к преступлению, предусмотренного ст.264 УК РФ.
Поэтому преступления, включенные в главу 27 УК РФ, называют еще транспортными преступлениями. "Признание родовым объектом транспортных преступлений безопасности движения или эксплуатации транспортных средств более полно раскрывает существо преступного деяния, поскольку уголовно-правовые нормы в первую очередь имеют своей целью охрану безопасности функционирования транспорта. При этом какого-либо принципиального различия в характере общественных отношений между различными видами транспортных средств нет, так как транспорт выполняет единые задачи.
Отличие состава преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ, от других преступлений, содержащихся в указанной главе, состоит в различии непосредственных объектов, на которые осуществляется посягательство.
Объектом преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ, будет являться безопасность дорожного движения и эксплуатация автомобильного транспорта и иных видов механических транспортных средств, участвующих в дорожном движении.
Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, которое не удовлетворяет указанным признакам, и повлекшее причинение средней тяжести, тяжкого вреда здоровью, либо смерти одного или нескольких лиц, следует квалифицировать как неосторожное преступление против личности по соответствующим статьям УК.

Весь текст будет доступен после покупки

Нормативно-правовые акты
1. Конституция Российской Федерации» (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ, изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020), (с изменениями на 4 октября 2022 года) // Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 04.10.2022.
2. Уголовныи? кодекс России?скои? Федерации от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 04.08.2023)// Собрание законодательства РФ. 1996. No 25. Ст. 2954.
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ (с изменениями на 19 октября 2023 года)// Собрание законодательства РФ. - 2002. - N 1 (ч. 1). - Ст. 1.
4. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изменениями на 14 апреля 2023 года) (редакция, действующая с 1 сентября 2023 года) // Собрание законодательства РФ. - 1995. - N 50. - Ст. 4873.
5. Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ (с изменениями на 24 июля 2023 года) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»// Собрание законодательства Российской Федерации, N 27, 04.07.2011, ст.3881
6. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 (ред. от 24.05.2016) «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения»

Весь текст будет доступен после покупки