Личный кабинет

ДиссертацияАрхитектура и строительство

Готовая работа №96582 от пользователя Куклачев Дмитрий

Обеспечение работоспособности подводных переходов методом ремонта “труба в трубе”

Name: Обеспечение работоспособности подводных переходов методом ремонта “труба в трубе”
Price: 1790.00 RUB

1 790 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 82

Год написания: 2024

Куклачев Дмитрий

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

ВВЕДЕНИЕ 6
ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ В СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ 9
1.1 Анализ технического состояния подводных переходов магистральных нефтепроводов 9
1.2 Анализ источников и причин повреждения подводных переходов магистральных нефтепроводов 19
1.3 Выводы по главе I 28
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ МЕТОДОВ РЕМОНТА И РЕКОНСТРУКЦИИ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ 30
2.1. Основные положения формирования безопасного уровня эксплуатации подводных переходов магистральных нефтепроводов 30
3.2 Оценка технологических схем капитального ремонта подводного перехода 38
2.2.1. Традиционные методы ремонта 39
2.2.2. Методы реконструкции русловой части 45
2.2.3. Методы внутритрубного ремонта 47
Выводы по главе 2 49
ГЛАВА 3. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ 50
3.1 Объект исследования и краткая характеристика района строительства трубопровода 50
3.1.1 Определение толщины стенки трубопровода с учетом условий прочности и устойчивости к смятию 61
3.2. Технология капитального ремонта методом «труба в трубе» способом проталкивания 67
3.2.1. Основное оборудование разрабатываемого метода 67
3.2.2. Обеспечение центрации ремонтного трубопровода 73
3.2. Оценка экономической эффективности капитального ремонта подводного перехода магистрального нефтепровода в акватории Обской губы 77
Выводы по главе 3 80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 81
БИБЛОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 82

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Система магистральных нефтепроводов России имеет вековую историю, сформировавшуюся в особых условиях размещения пунктов добычи и переработки нефти. Общая протяженность магистральных нефтепроводов в транспортной системе ОАО «АК «Транснефть» составляет свыше 50 тыс. км, причем 30 % нефтепроводов имеют срок эксплуатации до 20 лет, 34 % - от 20 до 30 лет и 36 % нефтепроводов эксплуатируются свыше 30 лет.
Для стабильного функционирования трубопроводной системы и выполнения задач по надежному снабжению нефтью потребителей необходима надежная и безопасная работа всех объектов и сооружений, входящих в комплекс «магистральный нефтепровод». Стратегически важными объектами в этом комплексе являются подводные переходы. Отказы и аварии на подводных переходах по экологическим и экономическим соображениям приводят к чрезвычайным последствиям, т.к. устранение аварийных ситуаций сопряжено с большими затратами ресурсов и времени, особенно в условиях Западно - Сибирского региона.
Рассматривая подводный переход магистрального нефтепровода, в сложных природно - климатических условиях как наиболее потенциально опасный участок, следует исходить из позиции практического отсутствия его ремонтопригодности в течение всего срока эксплуатации. Поэтому все мероприятия, проводимые при капитальном ремонте и реконструкции подводных переходов магистральных нефтепроводов, должны быть направлены на повышенную надежность этого участка - безаварийность и безотказную работу в течение всего срока эксплуатации.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ В СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ

1.1 Анализ технического состояния подводных переходов магистральных нефтепроводов
Подводные переходы магистральных газопроводов являются критически важными элементами инфраструктуры, обеспечивающими транспортировку природного газа через водные преграды. Надежное функционирование этих переходов необходимо для обеспечения непрерывного и безопасного газоснабжения. Оценка технического состояния подводных переходов позволяет своевременно выявлять потенциальные угрозы и предотвращать аварийные ситуации. В данной работе проводится анализ технического состояния подводных переходов магистральных газопроводов, рассматриваются методы диагностики и мониторинга, а также предлагаются рекомендации по улучшению их эксплуатации и обслуживания.
Техническое состояние подводных переходов
Структурное состояние:
1. Состояние металлоконструкций. Основу подводных переходов составляют металлические трубы, состояние которых напрямую влияет на надежность системы. Со временем металл подвержен износу, коррозии и механическим повреждениям, что требует регулярного контроля и ремонта.
2. Защитные покрытия. Подводные газопроводы защищены от коррозии специальными покрытиями. Однако эффективность этих по-крытий может снижаться из-за механических повреждений, химического воздействия воды и микроорганизмов. Состояние защитных покрытий необходимо регулярно проверять и обновлять.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Абсолямова В.Ф., Нефедова Н.Ф., Мугаллимов Ф.М. Руководящий документ «Проектирование и строительство подводных переходов нефтепромысловых трубопроводов» // Нефтяное хозяйство. - 1999. - № 8.-С. 46-47.
2. Алдашкин Ф. И., Алиева Л. Г. Бухгалтерский учет в нефтяной и газовой промышленности.- М.: Недра, 1990. - 200 с
3. Андрианов В.Р. Некоторые закономерности отказов подводных переходов магистральных газонефтепроводов // Строительство трубопроводов. - 1997. - № 3. - С. 19 - 20.
4. Бородавкин П.П., Березин В.Л. Сооружение магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1977. - 407 с.
5. Ганага С.В., Желтиков Е.Н., Мельников А.В. О подходах зарубежных компаний к обеспечению надежности, безопасности и целостности объектов трубопроводного транспорта на основе анализа техногенных рисков // Нефтегазовый бизнес. 2020. № 2. С. 52-98.
6. Xiaochen Wei, Zhiyong Niu, Qi Li, Jianli Ma. Potential failure alysis of thawing-pipeline interaction at fault crossing in permafrost. Soil Dynamics and Earthquake Engineering. 2018, vol. 106. рр. 31-40.
7. Иваник С.А., Зайкова А.М. Стратегия развития системы трубопроводного транспорта на территории Cибири // Российские регионы: взгляд в будущее. 2018. т. 5. № 4. С. 37-46.
8. Колтаков Д.А., Шаповалова Е.А. Технологические аспекты основных причин аварий на нефтепроводах сбора // Вестник науки. 2024. - №1 (70). URL: cyberleninka.ru/article/n/tehnologicheskie-aspekty-osnovnyh-prichin-avariyna-nefteprovodah-sbora (дата обращения: 17.03.2024).
9. Капитонова Т.А., Стручкова Г.П., Николаева М.В., Слепцов О.И. Тепловое влияние подземного трубопровода на окружающие мерзлые грунты // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. 2015. № 8-1. С. 9-12. URL: applied-research.ru/ru/article/view?id=7029 (дата обращения: 17.03.2024).

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Обеспечение работоспособности подводных переходов методом ремонта “труба в трубе”

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net