Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №115789 от пользователя Куклачев Дмитрий
book

ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОХРАННОСТИ ВАГОНОВ НА ПУТЯХ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

2 050 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

ВВЕДЕНИЕ 4
1 Состояние вопроса 6
1.1 Подвижной состав и условия его эксплуатации на предприятиях промышленного транспорта 6
1.2 Нормативно–техническая база по обеспечению сохранности подвижного состава 13
1.3 Анализ сохранности вагонов за 2019 – 2023 годы на участке К.
ВЧДЭ С–С. 17
1.4 Выводы по главе 1 35
2 Обеспечение сохранности вагонов на участке К. эксплуатационного вагонного депо 25
2.1 Технология обработки грузовых вагонов на путях необщего пользования, примыкающих к участку К. 25
2.2 ПТПВ ст.К и его функции 27
2.3 Организация и взаимодействие с промышленными предприятиями,
направленная на снижение повреждаемости вагонов 31
2.4 Выводы по главе 2 35
3 Мероприятия по обеспечению сохранности вагонов на путях необщего пользования 36
3.1 Модель реализации барьерных функций по обеспечению сохранности грузовых вагонов 36
3.2 Автоматизация контроля сохранности вагонов на путях необщего пользования 42
3.3 Совершенствование работы ПТПВ 47
3.4 Выводы по главе 3 35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 52
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 54

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Сохранность вагонного парка в технически исправном состоянии – один из значительных факторов устойчивой работы всего железнодорожного транспорта, а также фактор финансовой устойчивости компании. Она имеет важное значение для обеспечения потребности в перевозках, предотвращения потерь грузов, обеспечение безопасности движения поездов и сокращения расходов на ремонт вагонов.
Как показывает статистика и проводимый анализ работы, на некоторых железных дорогах (Горьковской, Дальневосточной, Октябрьской, Свердловской, Южно–Уральской) положение с обеспечением сохранности вагонного парка остается тревожным. Примерно 30% повреждений вагонного парка из–за грубых нарушений в содержании подъездных и станционных путей, погрузочно–разгрузочных машин и механизмов, применения грейферной выгрузки, несоблюдения технологии и правил производства грузовых операций и маневровых работ. [8]
За последние десять лет общее количество случаев повреждения вагонов возросло в 2,5 раза по сравнению с 38,8 тыс. вагонов в 2013 году. [8]
Основным барьером, обеспечивающим не допуск на инфраструктуру поврежденных вагонов, являются пункты технической передачи (ПТП).
Для предотвращения повреждений вагонов на станциях железных дорог, выявления и оформления случаев повреждений вагонов, разоборудования (хищений деталей) организуется система контроля по всему технологическому процессу работы с вагонами.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Состояние вопроса


1.1 Подвижной состав и условия его эксплуатации на
предприятиях промышленного транспорта



Основным типом подвижного состава на железнодорожном транспорте для перевозки грузов является грузовой вагон. В процессе эксплуатации подвижного состава узлы и детали вагона подвергается постепенному изнашиванию, старению, коррозии и т.д., что приводит к отказу технического средства в эксплуатации.
Причины повреждений вагонов:
– применение для погрузки и выгрузки вагонов неисправных машин, механизмов;
– нарушение технических условий размещения и крепления грузов и правил производства операций;
– неудовлетворительное состояние путей необщего пользования;
– превышение скоростей соударения вагонов на сортировочных горках;
– отступление в содержании технических средств торможения вагонов на сортировочных горках.
Можно сделать вывод, о том, что есть 2 основных фактора при которых происходят повреждения:
– погрузо–разгрузочные работы на путях необщего пользования;
– маневровые работы на путях инфраструктуры и путях необщего пользования РЖД.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Типовой технологический процесс работы пунктов технического обслуживания вагонов ТК – 292 – 2008 г. – 380 с. (дата обращения: 01.04.24).
2. Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) ПКБ ЦВ ОАО «РЖД». – 2009 г. –148 с. (дата обращения: 01.04.24).
3. Курс лекций по дисциплине «Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава» для студентов специальности 23.05.03. Автор: В. Ф. Лапшин – профессор кафедры «Вагоны», д–р техн. наук, УрГУПС Екатерибург 2016 г. (дата обращения: 01.04.24).
4. Положение о порядке контроля сохранности грузовых вагонов при их приеме к перевозке на инфраструктуру ОАО "РЖД" и обеспечения их сохранности в процессе перевозки"(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 29.05.2020 N 1153/р)(ред. от 22.11.2022) (дата обращения: 01.04.24).
5. Железнодорожный форум. Электронный ресурс URL: http://scbist.com (дата обращения: 01.04.24)
6. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководством по деповскому ремонту» РД 32 ЦВ 169–2017, URL: https://e–ecolog.ru/docs/IPeOXN8T8OzVy9Vu0IOWG (Дата обращения 01.04.24);
7. «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководством по капитальному ремонту» РД 32 ЦВ 168–2017. URL: https://e–ecolog.ru/docs/F–2PDp5DJMWz7lSiTkXm6 (Дата обращения 01.04.24);
8. Информационно – справочная система пункта технического обслуживания (дата обращения: 25.04.2024).
9. Приказ Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 г. N 344 "Об утверждении Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта" (с изменениями и дополнениями) URL: https://base.garant.ru/70878628/ (дата обращения: 25.04.2024).

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных