Обоснование оптимальной транспортно-технологической схемы поставки мороженой рыбы из порта Владивосток в Санкт-Петербург

Введение……………………………………………………………………..
1 Теоретические основы разработки транспортно-технологической схемы перевозки мороженной рыбы…………………………………………..
1.1 Состояние рынка перевозок мороженной рыбы………………………..
1.2 Организация безопасной перевозки мороженной рыбы…………………
1.3 Транспортная характеристика груза и расчет загрузки контейнера
1.4 Сущность транспортно-технологической схемы перевозки мороженной рыбы и этапы ее разработки…………………………………
2 Исходные данные для разработки транспортно-технологической схемы перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург ……………………………………………...……….
2.1. Характеристика порта отправления – Владивосток……………………...........................................................................
2.2 Характеристика порта назначения – порт Санкт-Петербург……….....
2.3 Возможные варианты маршрутов перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург …………………..............
2.3.1 Морская перевозка порт Владивосток – порт Санкт-Петербург…...........................................................................................................
2.3.2 Железнодорожная перевозка порт Владивосток – станция Автово………………
2.4 Характеристика транспортных средств…………………………….....................................................
3 Технико-экономическое обоснование транспортно-технологической схемы перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург (Россия)……………………………..……………………….
3.1 Технико-экономические расчеты при перевозке мороженной рыбы по морскому маршруту порт Владивосток – порт Санкт-Петербург…….............................................................................................
3.2 Технико-экономические расчеты при перевозке мороженной рыбы по железнодорожному маршруту порт Владивосток – станция Автово………………..................................................................................
3.3 Обоснование оптимальной схемы перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург …………..........................
Заключение…………………………………………………………………..
Список использованных источников………………………………………

Весь текст будет доступен после покупки

Объектом исследования данной ВКР является транспортно-технологические схемы перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург.
Предмет исследования - технико-экономическое обоснование транспортно-технологической схемы перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург.
Цель ВКР – обоснование транспортно-технологической схемы перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург.
Для достижения поставленной цели ВКР основными задачами исследования являются:
- изучить состояние рынка перевозок мороженной рыбы;
- рассмотреть организацию безопасной перевозки мороженной рыбы;
- изложить сущность ТТС перевозки мороженной рыбы и этапы её разработки;
- разработать возможные варианты маршрутов перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург;
- провести технико-экономическое обоснование ТТС перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург;
- обосновать оптимальный вариант перевозки мороженной рыбы из порта Владивосток в порт Санкт-Петербург.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ПЕРЕВОЗКИ МОРОЖЕННОЙ РЫБЫ

1.1 Состояние рынка перевозок мороженной рыбы
В 2022 году объем перевозок рыбы и морепродуктов с Дальнего Востока в другие регионы России вырос на 9,4% относительно показателя 2021 года, до 752,7 тыс. тонн. Перевозка морепродуктов в контейнерах составила 550,3 тыс. тонн (рост на 26,8%).
В декабре 2022 года отправлено 71,6 тыс. тонн рыбной продукции. Основной объем рыбной продукции был отгружен в адрес грузополучателей Московской области (23,8 тыс. тонн), Урала (16,7 тыс. тонн) и Сибири (19,2 тыс. тонн).
Объем экспортных перевозок рыбы и морепродуктов из Приморья в 2022 году составил 168,5 тыс. тонн, что в 1,8 раза больше, чем в 2021 году.
Для обеспечения продовольственной безопасности усиливается работа по наращиванию объемов поставок рыбной продукции на внутренний рынок и объемов переработки уловов на отечественных предприятиях.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Рынок контейнерных перевозок – рост тенденции, влияние Covid-19 и прогнозы (2023-2028 гг.). – URL: https://www.mordorintelligence.com/ru/industry-reports/global-container-shipping-market (дата обращения: 17.06.2023).
2 Контейнерный рынок России. – URL: https://www.fesco.ru/ru/press-center/blog/chto-takoe-konteynernyy-rynok-rossii/ (дата обращения: 13.06.2024).
3 Сокращение контейнерного рынка России 2022. – URL: https://www.interfax.ru/business/881875 (дата обращения: 13.06.2024).
3Техническая характеристика контейнеров. - URL: https://www.contlease.ru/catalog/suhogruznye_morskie_kontejnery/tehnicheskie_harakteristiki_kontejnerov/ (дата обращения: 22.06.2023).
4 ГОСТ Р 52202-2004 – Контейнеры грузовые.
5 Идентификация и маркировка контейнеров. - URL: https://konteyner-40-futov.ru/stati/identifikatsiya-i-markirovka-kontejnerov (дата обращения: 22.06.2023).
6 РД 31.11.21.18-96 Правила перевозки грузов в контейнерах морским транспортом.
7 Грузовой план контейнеровоза. - URL: https://balt-lloyd.ru/morskaja-praktika/gruzovye-operacii/gruzovoj-plan-kontejnerovoza (дата обращения: 02.07.2023).
8 Приказ от 18 декабря 2019 года N 405 Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнеров.

Весь текст будет доступен после покупки