содержание
АННОТАЦИЯ 3
ВВЕДЕНИЕ 6
1. АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРЫ 7
1.1 Исследование существующих конструкций приводов транспортно-технологических модулей тракторов 7
1.2 Анализ особенностей и недостатков существующих приводов 11
1.3 Агрегатирование Terrion ATM 4200 с сельскохозяйственными машинами 19
1.4 Методы улучшения тягово-сцепных свойств 21
1.5 Анализ методов повышения тягово-сцепных свойств тяговых машин (тракторов) 30
1.6 Выводы по главе 35
2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 37
2.1 Силы, действующие на трактор 37
2.2 Силы и моменты, воздействующие на ведущие колеса 40
2.3 Движение машинно-тракторного агрегата с прицепными машинами и прицепами 42
2.4 Буксование и КПД ведущего колеса 49
2.5 Методика моделирования различных схем привода 55
2.6 Результаты моделирования различных схем привода 58
2.7 Сравнительный анализ трёх типов привода (механического, ГОТ и электропривода) 59
2.8 Выводы по главе 60
3. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ 62
3.1 Тяговый расчет базового МТА 62
3.2 Тяговый расчет МТА с индивидуальным приводом агрегата 66
3.3 Технологические решения 69
3.4 Расчет привода 73
3.5 Выводы по главе 75
4. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 77
4.1 Показатель производительности 77
4.2 Показатель топливной экономичности 78
4.3 Расчет стоимости технологического процесса 78
4.4 Выводы по главе 80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 85
ВВЕДЕНИЕ 6
1. АНАЛИЗ ЛИТЕРАТУРЫ 7
1.1 Исследование существующих конструкций приводов транспортно-технологических модулей тракторов 7
1.2 Анализ особенностей и недостатков существующих приводов 11
1.3 Агрегатирование Terrion ATM 4200 с сельскохозяйственными машинами 19
1.4 Методы улучшения тягово-сцепных свойств 21
1.5 Анализ методов повышения тягово-сцепных свойств тяговых машин (тракторов) 30
1.6 Выводы по главе 35
2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 37
2.1 Силы, действующие на трактор 37
2.2 Силы и моменты, воздействующие на ведущие колеса 40
2.3 Движение машинно-тракторного агрегата с прицепными машинами и прицепами 42
2.4 Буксование и КПД ведущего колеса 49
2.5 Методика моделирования различных схем привода 55
2.6 Результаты моделирования различных схем привода 58
2.7 Сравнительный анализ трёх типов привода (механического, ГОТ и электропривода) 59
2.8 Выводы по главе 60
3. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ 62
3.1 Тяговый расчет базового МТА 62
3.2 Тяговый расчет МТА с индивидуальным приводом агрегата 66
3.3 Технологические решения 69
3.4 Расчет привода 73
3.5 Выводы по главе 75
4. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 77
4.1 Показатель производительности 77
4.2 Показатель топливной экономичности 78
4.3 Расчет стоимости технологического процесса 78
4.4 Выводы по главе 80
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 85
Весь текст будет доступен после покупки
Показать еще текст