ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНЦЕПЦИИ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ И ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ ТОВАРОВ В МЕСТАХ, ПРИБЛИЖЕННЫХ К ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА В РФ 5
1.1 Логистическая организация таможенного дела 5
1.2 Формирование таможенной и околотаможенной логистической инфраструктуры 8
ГЛАВА 2. ОБЗОР И АНАЛИЗ КОНЦЕПЦИИ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ И ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ ТОВАРОВ В МЕСТАХ, ПРИБЛИЖЕННЫХ К ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 14
2.1 Реализация Концепции 14
2.2 Основные проблемы и предлагаемые пути решения 19
ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И ПУТИ РАЗВИТИЯ ОКОЛОТАМОЖЕННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В ТАМОЖЕННОЙ ЛОГИСТИКЕ 27
3.1 Использование информационных технологий в таможенной и околотаможенной инфраструктурах 27
3.2 Основные проблемы околотаможенной инфраструктуры в таможенной логистике и пути их решения 33
3.3 Возможные пути решения проблем концепции……………………………..35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 39

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы исследования заключается в том, что на современном этапе улучшения торгово-экономических отношений необходимо улучшить околотаможенную инфраструктуру, для действенного функционирования в аналогичных экономических условиях.
Развитие мировой экономической системы требует от России усиленной интеграции и организации внешнеэкономической деятельности. В условиях глобализации и растущего объема товарных потоков становится все важнее соблюдать таможенные правила и процедуры. Для эффективного управления экспортно-импортными потоками необходимо тесное сотрудничество с таможенными органами. В связи с этим, развитие таможенно-логической инфраструктуры становится неотъемлемой частью предпринимательской деятельности. На данном этапе совершенствования торгово-экономических отношений развитие околотаможенной инфраструктуры необходимо для эффективного функционирования в современных рыночных условиях.
Околотаможенная инфраструктураэто составляющая часть таможенной инфраструктуры в целом, и имеет свою специфику и назначение. В общем виде, она включает в себя коммерческие организации и их структурные подразделения, которые выполняют различные посреднические операции.Эти организации создают здания, сооружения, системы и предоставляют услуги, которые способствуют улучшению взаимодействия между непосредственными участниками во внешнеэкономической деятельности и таможенными органами.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА В РФ

1.1 Логистическая организация таможенного дела

Одним из ключевых моментов достижения высоких результатов деятельности в современном уровне развития торгово-экономических отношений является необходимость эффективной организации движения материальных, информационных и финансовых потоков любого учреждения или организации. Для этого требуется тщательно продуманная логистическая концепция. А увеличение товарооборота между странами привело к возникновению нового направления логистики - таможенной логистики .
Таможенная логистика представляет собой комплекс мероприятий по перемещению грузов через таможенную границу государства. Главной целью таможенной логистики является содействие развитию международной торговли, ускорение товароооборота, расширение и укрепление внешнеторговых связей государства.
Основным объектом таможенной логистики является внешнеторговыйтоваропоток, пересекающий таможенную границу страны и требующий проведения определенной таможенной обработки .
Оптимизация процессов, связанных с международными перевозками грузов, является основной целью таможенной логистики. Для достижения этой цели применяются принципы логистики, такие как оптимизация схем и ресурсов. Важно учесть как материальные, так и нематериальные ресурсы, такие как товары, транспорт, информация и человеческие ресурсы. Цель состоит в том, чтобы сделать процессы импорта и экспорта продукции и товаров наиболее оптимальными и менее затратными.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ред. от 29.05.2019, с изм. от 18.03.2023) (приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза) // Официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org/, 12.04.2017.
2. Распоряжение Правительства РФ от 23.05.2020 N 1388-р (ред. от 08.07.2023) «Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года» // СПС Консультант Плюс. Электронный ресурс. Режим доступа: https://www.consultant.ru
3. Указ Президента РФ от 30.03.2022 N 166 «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации» // СПС Консультант Плюс. Электронный ресурс. Режим доступа: https://www.consultant.ru
4. Арутюнян, А. Ю. Таможенные перевозчики в РФ: проблемы функционирования / А. Ю. Арутюнян. // Молодой ученый. – 2022. – № 22 (417). – С. 152-153.
5. Бурдин В.Е. Обоснование внедрения современных цифровых технологий в таможенную деятельность / В. Е.Бурдин, Ю. Н.Егоров, Ю. И.Сомов. // Вестник Российской таможенной академии. – 2020. – № 2. – С. 80-86.
6. Гетман А.Г. КПС «Портал морской порт» как элемент цифровизации в сфере таможенной логистики / А.Г. Гетман // Научные труды Северо-Западного института управления РАНХиГС. – 2019. – № 3 (40). – С. 18-22.
7. Года А.Ю. Цифровая таможня: зарубежный опыт и актуальные проблемы их решения в России / А.Ю.Года, У.А.Егорова, В.В. Макрусев // Экономические исследования и разработки. – 2019. – № 4. – С. 26-29.
8. Давыдов Р.В. Реформирование системы таможенных органов Российской Федерации // Вестник Российской таможенной академии. – 2020. – № 1. – С. 9-20.
9. Каранец С.М. Участие таможенных органов в осуществлении государственных программ / С.М. Каранец // Бюллетень инновационных технологий. – 2023. – № 1(25). – С. 22-29.
10. Концепция таможенного оформления и контроля в местах, приближенных к государственной границе// Электронный ресурс. Режим доступа: https://customs.gov.ru/activity/programmy-razvitiya/concept?ysclid=lox5ilcxkg227794777

Весь текст будет доступен после покупки