Оценка навигации и электронного информирования в терминалах (на примере ООО «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ»)

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ ПАССАЖИРОВ 6
1.1 Состояние и значение информационных технологий в обслуживании авиапассажиров 6
1.2 Классификация IT технологий используемых при обслуживании пассажиров 13
1.3 Навигация и электронное информирование в терминалах аэропортов 17
ГЛАВА 2 СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ЭЛЕКТРОННОГО ИНФОРМИРОВАНИЯ В ТЕРМИНАЛАХ (НА ПРИМЕРЕ ООО «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ» 25
2.1 Общая характеристика ООО «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ» 25
2.2 Анализ системы навигации и электронного информирования в терминалах ООО «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ 37
2.3 Выявление проблем и предложение решений по системе навигации и электронного информирования в терминалах ООО «ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ» 50
ГЛАВА 3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ В АЭРОПОРТУ 60
3.1 Разработка проекта по созданию мобильного приложения 60
3.2 Совершенствование проблемы технологического информирования пассажиров в аэропорту 66
3.3 Разработка мобильного приложения для улучшения информационного обслуживания пассажиров в аэропорту 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 73
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 75

Весь текст будет доступен после покупки

В современном мире, в то время, когда путешествия людей по планете приобрели масштабный характер, существенно возросла роль воздушного транспорта как наиболее быстрого средства перемещения на большие расстояния. Особенно велико значение воздушных перевозок в реализации массового туризма. На борту воздушных судов и в аэропортах пассажирам предлагается разнообразный и совершенный сервис, делающий путешествия приятными и доступными широким слоям населения.
Актуальность исследования: на данный момент изменения пассажирооборота как на международных перевозках, так и на внутренних были примерно равны за счет наличия неблагоприятной политической и экономической составляющей. Задачами развития отрасли на современном этапе являются: повышение доступности авиаперевозок за счет снижения стоимости аэропортовых услуг, привлечения авиакомпаний с различными бизнес-моделями, развития маршрутной сети аэропортов, расширения области охвата потенциальных пассажиров; модернизации инфраструктуры для повышения комфорта и безопасности авиаперевозок; повышения конкурентоспособности для развития на рынке транзитных перевозок.
Особо сложная ситуация складывается на региональных рынках, где в значительном количестве случаев произошло существенное устаревание аэропортовой инфраструктуры, нарушение сложившейся сети межрегиональных сообщений. В то же время, наличие аэропорта и доступность авиатранспорта является важным фактором развития конкурентоспособности любого региона, обеспечения социальных задач и стимулирования экономического роста за счет лучшей мобильности населения, развития туристического сектора и местного бизнеса. С учетом вышесказанного всесторонняя модернизация, освоение новых технологий и методов ведения бизнеса для региональных аэропортов являются важными и актуальными задачами. Их решение подразумевает повышение инновационной активности компаний-операторов аэропортов, что и определяет актуальность нашей работы.

Весь текст будет доступен после покупки

Информационная технология (ИТ) - процесс, использующий совокупность методов и средств реализации операций сбора, регистрации, передачи, накопления и обработки информации на базе программно-аппаратного обеспечения для решения управленческих задач экономического объекта.
Основная цель автоматизированной информационной технологии - получать посредством переработки первичных данных информацию нового качества, на основе которой вырабатываются оптимальные управленческие решения. Это достигается за счет интеграции информации, обеспечения ее актуальности и непротиворечивости, использования современных технических средств для внедрения и функционирования качественно новых форм информационной поддержки деятельности аппарата управления [4, c 11].
Информационная технология справляется с существенным увеличением объемов перерабатываемой информации и ведет к сокращению сроков ее обработки. Информационная технология является наиболее важной составляющей процесса использования информационных ресурсов в управлении. Информационная технология представляет собой процесс, состоящий из четко регламентированных правил выполнения операций над информацией, циркулирующей в информационных системах, и зависит от многих факторов, которые систематизируются по следующим классификационным признакам:
- степени централизации технологического процесса;
- типу предметной области;
- степени охвата задач управления;
- классу реализуемых технологических операций;
- типу пользовательского интерфейса;
- способу построения сети.
Современные информационные технологии играют все более заметную роль в бизнесе авиакомпаний, которые работают в условиях жесткой конкуренции не только с отечественными, но и зарубежными перевозчиками.
Информационное обслуживание в аэропорту представляет собой деятельность, которая обеспечивает удовлетворение информационных потребностей [14, 87].
Основные функции информационного обслуживания в аэропорту:
1.Организация визуальной и акустической информации;
2.Информирование пассажиров;
3.Выдача справок;
4.Витрины, табло, телевидение, радио.
Информация должна способствовать быстрой ориентации, правильной организации пассажирского потока, экономии времени. Информация должна передаваться своевременно, четко, во всех помещениях аэропорта и на привокзальную площадь.
В настоящее время информационное обслуживание должно соответствовать следующим требованиям:
1.Повышенная надежность. Качество оборудования должно обеспечивать его непрерывную работу.
2.Грамотное размещении оборудования.
3.Функциональность. Возможность организации очередности, с учетом приоритетности передаваемых сообщений. Наличие автоматического регулирования уровня громкости воспроизводимых сообщений за счет аудио-мониторинга фонового шума.
4.Интегрируемость. Возможность надежной работы с другими системами обеспечения жизнедеятельности и безопасности аэропорта.
5.Удобный интерфейс
Информационное обслуживание включает:
- оповещение о задержках и вылетов воздушных судов;
- другие сообщения (о расположении зон обслуживания, о регистрации билетов, о правилах перевозки и т.д.).

Весь текст будет доступен после покупки

1. Об утверждении федеральных авиационных правил «общие правила воздушных перерезок, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» [Электронный ресурс]: Приказ Министерства транспорта РФ от 28 июня 2007 г. № 82. Доступ из справ -правовой системы «КонсультантПлюс»
2. . Об изменениях в Федеральные авиационные правила „Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей и Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров. [Электронный ресурс]: Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 5 сентября 2017 г. №104. Доступ из справ -правовой системы «КонсультантПлюс» Монографии, учебники, учебные пособия, журналы (печатные)
3. Абчук В.А. Менеджмент: Учебное пособие. 2-е издание. - СПб. Издательство Михайлова В.А., 2018. - 463 с
4. Алешин, Л.И. Информационные технологии: Учебное пособие / Л.И. Алешин. - М.: Маркет ДС, 2021. - 384 c.
5. Бородакий, Ю.В. Информационные технологии. Методы, процессы, системы / Ю.В. Бородакий, Ю.Г. Лободинский. - М.: ГЛТ , 2020. - 456 c.
6. Буренин А.Н., Легков К.Е. Современные инфокоммуникационные системы и сети специального назначения. Основы построения и управления: монография. М.: Медиа-Паблишер, 2019. 348 с

Весь текст будет доступен после покупки