Оценка опасностей при выполнении земляных работ

Введение 3
Глава 1. Теоретические основы исследования источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог 5
1.1. Классификация источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог 5
1.2. Анализ источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог 6
1.3. Меры по снижению опасностей при строительстве (ремонте) дорог 8
Глава 2. Анализ источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог в РФ 11
2.1. Анализ статистических данных по несчастным случаям при строительстве (ремонте) дорог в РФ 11
2.2. Анализ факторов, способствующих возникновению опасностей при строительстве (ремонте) дорог в РФ 12
2.3. Состояние нормативно-правовой базы в сфере безопасности труда при строительстве (ремонте) дорог в РФ 14
Глава 3. Методы снижения опасностей при строительстве (ремонте) дорог 17
3.1. Организационные мероприятия по снижению опасностей при строительстве (ремонте) дорог 17
3.2. Технико-технологические мероприятия по снижению опасностей при строительстве (ремонте) дорог 19
3.3. Индивидуальные средства защиты при строительстве (ремонте) дорог 20
Заключение 23
Список используемой литературы 24

Весь текст будет доступен после покупки

В современном мире строительство и ремонт дорог играют важную роль в обеспечении безопасности и комфорта транспортного движения. Однако, в процессе выполнения таких работ возникают различные опасности и проблемы, связанные с безопасностью. Это может быть вызвано различными факторами, включая недостаточную организацию стройплощадки, неправильное использование техники и оборудования, неблагоприятные погодные условия, а также человеческий фактор. Поэтому, исследование и анализ источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог становится актуальной задачей.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Теоретические основы исследования источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог

1.1. Классификация источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог

Строительство и ремонт дорог - это сложный и опасный процесс, который связан с множеством рисков. Источники опасностей при этих работах могут быть различными и могут привести к серьезным травмам или гибели людей.
В данном параграфе будет рассмотрена классификация источников опасностей при строительстве (ремонте) дорог. Классификация будет основана на следующих критериях:
• Природа опасности: химическая, физическая, биологическая, психологическая.
• Характер опасности: постоянная, переменная, периодическая.
• Место возникновения опасности: на месте работ, вне места работ.
• Степень опасности: низкая, средняя, высокая, очень высокая.
По природе опасности источники опасностей при строительстве (ремонте) дорог можно разделить на следующие группы:
• Химические опасности: использование химических веществ, таких как битум, растворители, краски, клеи, может привести к отравлению, ожогам, дерматитам.
• Физические опасности: работа с движущимися механизмами, подъемными устройствами, электрическим оборудованием может привести к травмам, ушибам, переломам, поражению электрическим током.
• Биологические опасности: работа в условиях повышенной влажности, температуры, запыленности может привести к заболеваниям органов дыхания, опорно-двигательного аппарата, кожи.
• Психологические опасности: работа в условиях повышенной интенсивности труда, стресса, монотонности может привести к переутомлению, снижению внимания, повышению вероятности травматизма.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Беззубёнков, Д. А. Транспортное средство как источник повышенной опасности / Д. А. Беззубёнков. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2021. — № 50 (392). — С. 167-169. — URL: https://moluch.ru/archive/392/86451/ (дата обращения: 01.02.2024).
2. Бондарева, Э. Д. Проектирование автомобильных дорог и элементов обустройства: учебное пособие для вузов / Э. Д. Бондарева, М. П. Клековкина. — 3-е изд., испр. и доп. — Москва: Издательство Юрайт, 2022. — 398 с.
3. Зиновеев Д. В. Обзор мировой практики переработки красных шламов. Часть 1. Пирометаллургические способы. Известия высших учебных заведений. Черная металлургия. 2018. Том 61. № 11. С. 843–858.
4. Линовеев Д. В., Грудинский П. И., Дюбанов В. Г., Коваленко Л. В., Леонтьев Л. И. Мировой опыт переработки красного шлама — обзор. Часть I: пирометаллургические методы. Известия. Черная металлургия 2018;61(11):843–858.
5. Мытько Я. Р. Оценка транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог / ВУЗ-ЮНИТИ, 2004. — 250 с.
6. Непомнящий, А. А. Применение шламов при строительстве автомобильных дорог / А. А. Непомнящий. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2022. — № 51 (446). — С. 103-107. — URL: https://moluch.ru/archive/446/98116/ (дата обращения: 01.02.2024).
7. Непомнящий, А. А. Современные технологии применения шламов при строительстве автомобильных дорог / А. А. Непомнящий. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2023. — № 14 (461). — С. 39-43. — URL: https://moluch.ru/archive/461/101402/ (дата обращения: 01.02.2024).
8. Никитчин, А. А. Анализ требований нормативной документации для проведения мониторинга деформаций при строительстве зданий и сооружений / А. А. Никитчин, М. И. Кадукова. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2022. — № 20 (415). — С. 100-103. — URL: https://moluch.ru/archive/415/91632/ (дата обращения: 01.02.2024).
9. Ольховиков В. М. Строительство дорожных оснований / Учебное пособие / М.: ООО «Техполиграфцентр», 2008. — 156 с.

Весь текст будет доступен после покупки