Оценка содержания угарного газа вдоль автомобильных трасс Фрунзенского района в Санкт-Петербурге

ВВЕДЕНИЕ 3
Глава 1. Общая характеристика загрязнения атмосферного воздуха в Санкт-Петербурге 5
1.1 Основные источники загрязнения атмосферного воздуха 7
1.2 Концентрации основных загрязняющих веществ 14
1.3 Концентрации специфических примесей 16
Глава 2. Мониторинг атмосферного воздуха в Санкт-Петербурге 20
2.1 Методы и технические средства мониторинга атмосферного воздуха 21
2.1.1 Стационарные посты и автоматические станции мониторинга за атмосферным воздухом 30
2.1.2 Передвижные лаборатории мониторинга за атмосферным воздухом 32
Глава 3. Особенности токсического воздействия угарного газа на организм человека 34
3.1 Характер воздействия монооксида углерода на организм человека 38
3.2 Средства защиты от отравления 40
3.3 Натурные измерения уровня загрязнения воздуха монооксидом углерода вдоль автомобильных трасс Фрунзенского района г. Санкт-Петербург 45
Глава 4. Практические рекомендации по снижению концентрации монооксида углерода в атмосферном воздухе городской среды 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 61
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 63

Весь текст будет доступен после покупки

В крупных городах основным источником поступления загрязняющих веществ в атмосферу является автомобильно-дорожный комплекс. За счёт постоянного развития технологий и облегчения процесса по производству дорожного транспорта происходит постоянный рост количества автомобилей. Так как люди проживают в основном в городах, то происходит заполнение всей территории города транспортом, и вследствие этого образуется зона повышенной концентрации вредных веществ. Некоторые из них оседают на дорогах, а другие поднимаются в воздух, накапливаются в атмосфере и выпадают с осадками, загрязняя воду и почву.
При непосредственной близости автомагистрали к жилым районам, а также заполнение автомобилями дворов и проездов жилой застройки происходит рост концентрации токсичных веществ в местах проживания людей. Проблема загрязнения атмосферного воздуха актуальна в настоящее время, т.к. волнует значительную часть населения.
При сжигании автомобильного топлива, одним из наиболее опасных загрязняющих веществ является угарный газ. Он не имеет характерного запаха и человек не может его ощутить. При росте концентрации угарного газа и увеличении времени воздействия его на организм человека могут возникнуть весьма опасные последствия для жизни и здоровья.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Общая характеристика загрязнения атмосферного воздуха в Санкт-Петербурге

Качество окружающей среды в Санкт-Петербурге определяется структурой и культурой производства, особенностями размещения производительных сил, а также географическим положением и климатическими условиями.
В городе качество окружающей среды определяется загрязнением воздушного и водного бассейнов, использованием городских земель, утилизацией отходов производства и потребления, состоянием зеленых насаждений и многими другими факторами. Характер загрязнений и их последствия различаются по природным средам — атмосферный воздух, поверхностные и подземные воды, почвы, зеленые насаждения.
Формирование загрязнения атмосферного воздуха происходит под влиянием выбросов стационарных источников (промпредприятий) и транспортных средств, в основном, автомобилей. При суммарном объеме вредных выбросов в 513 тыс. т (данные 2014 года) «вклад» автомобилей достигает 441,7 тыс. т. В этом причина максимального загрязнения воздушной среды в районах, прилегающих к самым загруженным городским автомагистралям [1]. На рисунке 1.1 представлено количество вредных веществ (в тыс. т) в выбросах от транспорта и стационарных источников в Санкт-Петербурге.



Рисунок 1.1 – Количество вредных веществ (в тыс. т) в выбросах от транспорта и стационарных источников в Санкт-Петербурге [1]

Наибольший уровень загрязнения, в частности, диоксидом азота (до 3ПДКмр) наблюдается в Адмиралтейском, Калининском и Красносельском районах; оксида азота (до 2,3 ПДКмр) — в Центральном и Красногвардейском районах, оксидов углерода (до 3,9 ПДКсс) — в Центральном, Приморском, Кировском и Невском районах. Кратковременные, но значительные концентрациибензола при неблагоприятных метеоусловиях наблюдаются во Фрунзенском (до 6,6 ПДКмр), Невском (до 5,5 ПДКмр), Красногвардейском (до 5,5 ПДКмр). На отдельных оживлённых перекрёстках ПДК может доходить до восьми. Загрязнение приземного слоя воздуха в большой степени зависит от погодных условий. В отдельные периоды, когда метеоусловия способствуют накоплению вредных веществ в приземном слое атмосферы, концентрации примесей в воздухе могут резко возрастать — возникает смог [2].

Весь текст будет доступен после покупки

1. Экологический портал Санкт-Петербурга «Состояние окружающей среды» [Электронный ресурс]. – URL: http://www.infoeco.ru/index.php?id=23. (Дата обращения: 13.03.2022).
2. Доклад об экологической ситуации в Санкт-Петербурге в 2018 году / Под редакцией И.А. Серебрицкого – СПб.: ООО «Сезам-принт», 2019. ? 264c.
3. Сафонов А.И. Техноэкология. Курс лекций. - 2014. – С. 107
4. Аствацатуров А.Е. Инженерная экология / Учеб. Пособие. – Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ. – 2006. – С.78-80.
5. Экологический портал Санкт-Петербурга «Характеристика уровня загрязнения атмосферного воздуха по данным государственной сети наблюдений и автоматизированной системы мониторинга атмосферного воздуха Санкт-Петербурга» [Электронный ресурс]. – URL: http://www.infoeco.ru/index.php?id=53. (Дата обращения: 13.03.2022).
6. Окружающая среда Санкт-Петербурга «Система мониторинга атмосферного воздуха Санкт-Петербурга» Электронный ресурс]. – URL: http://ecopeterburg.ru/2017/03/02/%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B%D0%B0%D1%82%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B2%D0%BE/. (Дата обращения: 14.03.2022).
7. AllRefrs «Методы анализа атмосферного воздуха» [Электронный ресурс]. – URL: https://allrefrs.ru/4-27468.html.
8. Справка о состоянии загрязнения атмосферного воздуха в Санкт-Петербурге [Электронный ресурс]. – URL: http://www.meteo.nw.ru/articles/index.php?id=1055. (Дата обращения: 14.03.2022).

Весь текст будет доступен после покупки