Оптимизация бизнес-процессов приема и обработки грузов в компании

ВВЕДЕНИЕ 2
1. Теоретические аспекты повышения эффективности деятельности 5
транспортно-логистических компаний 5
1.1 Понятие и сущность транспортно-логистических компаний 5
1.2 Подходы к оценке эффективности деятельности транспортно-логистической компании 12
2 Анализ бизнес-процессов деятельности группы компаний ООО «Гровэкс». 20
2.1 Анализ основных производственных и финансовых показателей деятельности ООО «Гровэкс» 30
2.2 Анализ транспортных параметров и процесса транспортировки скоропортящихся грузов. 37
2.3 Мониторинг рынка скоропортящихся грузов 49
3. Организация формирования расходов и расчет оптимального маршрута танспортировки Бананов в контейнерах 55
3.1 Организация формирования расходов по транспортировке бананов в контейнерах 55
3.2 Расчёт комплексной ставки по транспортировке скоропортящихся грузов на направлении Эквадор – Краснодар 63
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 75
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 78
ПРИЛОЖЕНИЕ 82

Весь текст будет доступен после покупки

Международная экономика, декабре 2019 года пострадала от пандемии коронавируса COVID–19, что в значительной степени сказалось на рынке транспортно – логистических процессов. После введения карантинных мер, прикрытия границ и перевода специалистов на удаленную работу, нарушилась система связи между поставщиками и покупателями. 2021 год ознаменовал себя тем, что транспортно – логистический бизнес только начал возвращаться на докризисный уровень и возвращать свои грузопотоки, но военная операция, начавшаяся в 2022 году, оказала своё влияние на все логистические процессы. Такая ситуация проявляется и в настоящее время.
Транспортировка грузов – важная составляющая в транспортной логистической инфраструктуре. Военная операция послужила причиной к радикальным трансформациям в логистических процессах во всем мире. В кризисный промежуток времени, решающим фактором является доступ к информации о местонахождении и перемещении грузов. Быстрая и эффективная доставка грузов, влияет на производительность деятельности транспортных предприятий в сфере логистической инфраструктуры. Поэтому для транспортно – логистических компаний – грузоперевозчиков необходимо планировать свою деятельность с учётом санкционных условий и запретов.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Теоретические аспекты повышения эффективности деятельности
транспортно-логистических компаний

1.1 Понятие и сущность транспортно-логистических компаний

На протяжении существования всего человечества товары, необходимые людям, в большинстве случаев, не производятся там, где людям они нужны, или же просто не доступны в то время, когда в них появляется крайняя потребность. Все это приводит к необходимости транспортных доставок ресурсов, сырья и производимых товаров. [2]
Транспортно-логистический процесс – это совокупность предоставляемых услуг в области документального сопровождения, транспортировки, складирования и хранения грузов, которые осуществляет транспортно-логистическая компания. Помимо этого транспортно-логистический процесс охватывает другие вспомогательные или подготовительные услуги, необходимые для качественной транспортировки грузов. [3, 5]
Динамично развивающийся мир нуждается в стремительном решении вопросов, связанных с доставкой сырья, грузов и готовой продукции. Возросшая конкуренция, особенно в сфере транспортно - логистических услуг несёт важнейшую роль в приобретении конкурентных преимуществ.
Транспортно-логистический процесс – это стройный, многоуровневый процесс, который позволяет возложить задачи, связанные с транспортировкой груза, на профессионализм сотрудников транспортно – логистической компании, обеспечивая, применяя ресурсы отправителя груза самым эффективным образом. [4]

Весь текст будет доступен после покупки

1. ГОСТ Р 54027-2010 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления грузовым автомобильным транспортом. Требования к архитектуре, функциям и решаемым задачам системы диспетчерского управления перевозками строительных грузов по часовым графикам. - Официальное издание. М.: Стандартинформ, 2018 год.
2. Аникин Б. А. Логистика производства: теория и практика: учебник и практикум для бакалавриата и магистратуры / В. А. Волочиенко, Р. В. Серышев; отв. ред. Б. А. Аникин. — М.: Издательство Юрайт, 2019. — 454 с.
3. Арустамян,Э. С. Простые и двойные складские свидетельства. Теория и практика регионального применения / Э.С. Арустамян. - М.: Гамма, 2017. - 272 c.
4. Бауэрсокс Доналд Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок / Бауэрсокс Доналд Дж. - М.: Олимп-Бизнес, 2017. - 396 c.
5. Берг И.П.ван ден Склад как конкурентное преимущество. Что делать, чтобы стать лучшим / И.П.ванден Берг. - М.: AXELOT, 2015. - 296 c.
6. Бочкарев А. А. Логистика городских транспортных систем: учебное пособие для СПО / А. А. Бочкарев, П. А. Бочкарев. — 2-е изд., пер. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 150 с.
7. Бочкарев А. А. Логистика городских транспортных систем: учебное пособие для бакалавриата и магистратуры / А. А. Бочкарев П. А. Бочкарев. — 2-е изд., пер. и доп. — М.: 2019 - 477с.
8. Волгин, В. В. Логистика хранения товаров. Практическое пособие / В.В. Волгин. - М.: Дашков и Ко, 2015. - 368 c.
9. Волгин В. В. Логистика хранения товаров. Практическое пособие / В.В. Волгин. - М.: Дашков и Ко, 2017. - 368 c.
10. Волгин В. В. Склад. Логистика, управление, анализ / В.В. Волгин. -Москва: Наука, 2015. - 724 c.
11. Волгин В.В. Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера /

Владислав Волгин. - М.: АВТОР, 2017. - 612 c.

12. Григорьев М. Н. Коммерческая логистика: теория и практика: учебник для СПО / М. Н. Григорьев, В. В. Ткач. — 3-е изд., испр. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 507 с.
13. Григорьев М. Н. Логистика. Продвинутый курс. В 2 ч. Часть 2: учебник для бакалавриата и магистратуры / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. — 4-е изд., пер. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2018. — 341 с.

Весь текст будет доступен после покупки