Оптимизация доставки грузов по направлению Россия - Китай

Введение 6
1 Современные подходы к организации контейнерных перевозок 8
1.1 Состояние контейнерных перевозок в Российской Федерации 8
1.2 Международный опыт контейнерных перевозок 19
1.3 Проблемы в организации контейнерных перевозок 31
2 Возможности по развитию контейнерных перевозок Россия – Китай на примере фирмы «Атранс Логистика» 36
2.1 Характеристика компании «Атранс Логистика» 36
2.2 Анализ деятельности «Атранс Логистика» 38
2.3 Возможности по оптимизации контейнерных перевозок по маршруту Россия – Китай 43
2.4 Предложения по оптимизации деятельности ООО «Атранс Логистика» 48
Заключение 55
Список использованных источников 57

Весь текст будет доступен после покупки

Во всем мире транзит товаров, грузов пребывает в режиме острой конкуренции. Актуальность развития контейнерных перевозок повышается в контексте того, что именно контейнерные грузоперевозки являются фактически основным способом транспортировки товаров в евразийском транзите. Контейнеризация - одно из направлений технического прогресса в организации перевозок, складировании и хранении грузов, способствующее рационализации и оптимизации транспортных процессов.
Процесс контейнеризации представляет собой органическую систему, имеющую значительные преимущества по сравнению с традиционными способами транспортировки, такие как: возможность комбинирования грузов, защита и сохранность перевозимой продукции, высокая мобильность, возможность использовать любой вид транспорта для доставки, низкая себестоимость. Кроме того, в случае форс-мажора, нет необходимости в складском помещении как места хранения, сам контейнер является своего рода мини-складом.
В разделе II Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств-членов Евразийского экономического союза (далее соответственно – Основные направления или транспортная политика, ЕАЭС или Союз), утвержденных Решением Высшего Евразийского экономического союза (далее – ВЕЭС) от 19 декабря 2016 года № 13, указано, что для достижения поставленных целей поэтапного формирования единого транспортного пространства и общего рынка транспортных услуг необходимо обеспечить реализацию ряда задач, в том числе содействие более полной реализации географических преимуществ Союза при осуществлении транзитных транспортно-экономических связей между Европой и Азией. Мероприятия по реализации транспортной политики включены в План («дорожную карту») по реализации Основных направлений скоординированной (согласованной) транспортной политики государств-членов ЕАЭС на 2021-2023 годы, утвержденный Распоряжением Евразийского межправительственного совета (далее – ЕМПС) от 20 августа 2021 г. № 15 (далее – «дорожная карта»). 3 Настоящий доклад подготовлен во исполнение пункта 7 «дорожной карты», предусматривающего проведение в 2021 году анализа контейнерных перевозок в целях выработки предложений, направленных на их развитие, определение административных барьеров, препятствующих контейнеризации грузов в Союзе. При подготовке доклада использована информация, полученная от уполномоченных органов государств – членов Евразийского экономического союза в области транспорта (далее – государства-члены), акты органов Союза и аналитические материалы Евразийской экономической комиссии, материалы и обзоры международных организаций, финансовых институтов, рейтинговых агентств, материалы международных конференций, форумов, семинаров, статистические материалы и обзоры, научные публикации, информация СМИ.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Современные подходы к организации контейнерных перевозок

1.1 Состояние контейнерных перевозок в Российской Федерации

Глобальный? транспортно-логистическии? рынок , который является самой основои? транспортного сервиса грузоперевозок, строится, в большей степени, на контеи?нерных перевозках, которые являются особенно экономичнои? бесперегрузочнои? технологиеи? в разных видах сухопутных и смешанных сухопутно- морских сообщениях [1].
Исторические этапы создания и развития россии?скои? контеи?нернои? транспортной? системы соответствуют этапам эволюции глобального контеи?нерного рынка – от создания первых среднетоннажных контеи?неров до присоединения СССР к «Международнои? конвенции по безопасным контеи?нерам 1972г. ООН/ИМО», подготовки парка фитиновых платформ, строительства специализированных контеи?неровозов и создания автоматизированной? системы обеспечения технологического процесса контроля за перемещением контеи?неров.
Ученые-транспортники отмечают, что активным участником конкурентного мирового рынка контеи?нерных перевозок Российская Федерация стала с середины девяностых годов двадцатого века с подъёмом внешнеторгового оборота и изменения структуры перевозок в пользу их мультимодальности.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Костерин, А.Г. Практика сегментирования рынка [текст] / А.Г. Костерин // СПб.: Питер, 2014. – 288 с.
2. Бауэрсокс, Д.Дж., Клосс, Д.Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок [текст] //Д.Дж. Бауэрсокс, Клосс Д.Дж. Пер. с англ. // М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2017.
3. Галямина, И.Г. Управление процессами. Учебник для вузов. Стандарт третьего поколения [текст] / И.Г. Галямина // СПб.: Питер, 2013. – 304с.: ил
4. Абрамов, А.П., Галабурда, В.Г., Иванова, Е.А. Маркетинг на транспорте [текст] / А.П. Абрамов, В.Г. Галабурда, Е.А. Иванова. Под общеи? редакциеи? д-ра экон. наук, проф. В.Г. Галабурды. Учебник для вузов // М.: Желдориздат. 2018. – 329с.
5. Планирование и организация логистического процесса: учебник и практикум для СПО / Ю.М. Неруш – М.: Издательство Юрайт, 2016. – 422 с. – Серия: Профессиональное образование;
6. Логистика. Основы планирования и оценки эффективности логистических систем: учеб. Пособие / М.Л. Ряшко, Урал. Федер. ун-т, А.А. Яшин.— Екатеринбург: Издательство Уральского университета, 2014 .— 54 с.
7. Методические и практические аспекты эффективной работы логистики: учебное пособие / кол. авторов; под ред. В.В. Багиновой. – Москва: РУСАЙНС, 2018. - 244 с.
8. Баширзаде Р. Р. Формирование процесса планирования транспортировки в логистической системе / Глушкова Ю. О., Пахомова А. В. - Известия Саратовского университета. Новая серия. Серия экономика. Управление. Право. 2015. Т 15. Вып. 1. – с. 57-65.
9. Галабурда, В.Г., Персианов, В.А., Тимошин, А.А. Единая транспортная система: Учеб. для вузов [текст] / В.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др.; Под ред. В.Г. Галабурды. // М.: Транспорт, 2016. – 295с.
10. Галабурда, В.Г., Бубнова, Г.В., Ковшова, М.М. Маркетинг в условиях реформирования отрасли [текст] // Железнодорожныи? транспорт. – 2017, №4. 34с.
11. Мазо, Л.А., Лукашов, В.И. Конкурентные отношения на железнодорожном рынке [текст] // Железнодорожныи? транспорт – 2010. - № 12 – с 25 – 30.
12. Аксе?ненко, Н.Е., Лапидус, Б.М., Мишарин, А.С. Железные дороги России: от реформы к реформе [текст]/ Н.Е. Аксе?ненко, Б.М. Лапидус, А.С. Мишарин // – М.: Транспорт, 2011. –145 с.

Весь текст будет доступен после покупки