Оптимизация настройки гидроакустических приборов применяемых на СРТМ «Браттег» в Охотском море

Введение…………………………………………………………………………………....3
1. Характеристика современного траулера и его оборудования……….……...…..........7
2. Гидрометеорологические среды нахождения промысловые районы плавания
в Охотском море…………………………………...……………………………………...11
3. Использование современных гидроакустических приборов на траулерах…….......16
3.1. Общие положения гидроакустики………………………………………….……….16
3.2. Устройство гидроакустической системы ………………………………..............…20
3.3. Классификация гидроакустических приборов и устройств……………….……....22
4. Способы оптимизации настройки гидроакустических приборов…………......…....38
4.1. Места установки гидроакустических приборов на траулере…………......……….38
4.2. Организация навигационной вахты на траулере…………………………………..41
4.3. Настройка оборудования гидроакустических приборов…………………...……...41
4.4. Основы технической эксплуатации гидроакустических приборов…...…..............43
4.5. Комплексирование аппаратуры………………………………...…………...……….45
5. Основные возможные неполадки в работе гидроакустических приборов................49
6. Правила техники безопасности при работе с гидроакустическими прибора-ми……………………………………………………………………………………..........52
Заключение………………………………………………….………………………...…...55
Список используемой литературы…………………………….…………………….…...57

Весь текст будет доступен после покупки

В решении задачи рационального использования биологических ресурсов Мирового океана важное место занимают гидроакустические средства подводного наблюдения и управления поведением промысловых объектов. В настоящее время гидроакустическая рыболокационная аппаратура не является только средством поиска и регистрации рыбы, как это было в начальный период ее внедрения на рыбо-добывающих судах, а все более широко применяется для повышения эффективности облова объектов промысла, при проведении исследовательских работ и т. д.
Эффективный и рациональный промысел рыбы и других объектов лова в Мировом океане в настоящее время практически невозможен без широкого использования гидроакустической техники. Из косвенных и непосредственных (визуальных, телевизионных и др.) способов обнаружения рыб в водной среде в широком диапазоне глубин наибольшее применение нашли гидроакустические благодаря большой универсальности, оперативности, достаточно высокой скорости обзора среды, значительным дальностям действия, простоте использования, досто-верности получаемых результатов и т. д.
В последние годы сфера применения гидроакустики в рыбном хозяйстве значительно расширилась, что обусловлено качественным значительным скачком в ее развитии. Появились новые типы аппаратуры, в том числе рыболокаторы одно-временно кругового и секторного обзора, телеметрические приборы контроля основных параметров орудий лова и обстановки в зоне их действия, дально-действующие гидроакустические средства, устройства "привязки" к грунту и расширения масштаба регистрации и индикации, панорамные и многоцветные электронные индикаторы, системы стабилизации акустических антенн или их характеристик направленности, устройства автоматического сопровождения и слежения за обнаруженными скоплениями и др. Серьезное внимание уделяется более широкому внедрению в промышленном рыболовстве рыболокаторов горизонтального действия, обладающих существенными преимуществами перед аппаратурой вертикального действия в отношении скорости обзора и объема просматриваемой водной среды. В связи с этим они устанавливаются не только на крупных и средних траулерах и сейнерах, но и на небольших судах и ботах и применяются практически при всех видах промышленного лова рыбы.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Характеристика современного траулера и его оборудования.
Постройка БМРТ началась только в последние десятилетия. Так, в 1955 – 1956 г.г по заказам СССР и под наблюдением советских специалистов была построена в Германии (ФРГ) первая серия, в то время крупнейших в мире, БМРТ типа «Пушкин» водоизмещением около 3600 т. Практика эксплуатации БМРТ показала, что эти суда являются рентабельными – они обеспечивают высокие уловы в отдаленных промысловых районах и доставляют в порт готовую к реализации высококачественную продукцию. По архитектурному типу это двухпалубные дизельные одновинтовые суда с длинной средней надстройкой и с силовой установкой, расположенной в средней части судна. Специфичной является форма кормовой оконечности БМРТ, обусловленная наличием слипа для спуска и подъема трала.
Корпус БМРТ сварной конструкции. Система набора корпуса – поперечная. Для лова рыбы эти суда используют донные и разноглубинные тралы. На всех судах установлена современная рыбопоисковая аппаратура вертикального и горизонтального поиска. Выловленную рыбу разделывают в имеющихся на судах цехах переработки, замораживают в скороморозильных аппаратах и хранят в течение рейса в рефрижераторных трюмах в расфасованном и упакованном виде. Отходы рыбы перерабатывают в муку, из печени изготавливают консервы и рыбный жир.
Большинство траулеров кормового траления делят на суперы, большие и средние.

Весь текст будет доступен после покупки

1.Из истории отечественной гидроакустики. СПб., 1998. 2.50 лет ЦНИИ "Морфиз-прибор". СПб, 1999.
2.Дайджест зарубежной прессы по вопросам кораблестроения. Вып.4. СПб.: Элмор, 1993.
3.Гурвич А.А., Гусев Н.М., Яковлев Г.В. Гидроакустические системы с гибкими протяженными буксируемыми антеннами // Судостроение за рубежом. 1984. № 10 (214). С.34-53.
4.Бородин В.И., Смирнов Г.Е., Толстякова Н.А., Яковлев Г.В. Гидроакустические навигационные средства. Л.: Судостроение, 1983.
5.Корякин Ю.А. и др. Гидроакустические системы // Сб. "Наука Санкт-Петербурга и морская мощь России", СПб: Наука, 2002. С.388-416.
6.Корякин Ю.А., Смирнов С.А., Яковлев Г.В. Корабельная гидроакустическая техника. СПб: Наука, 2004.
8.Данилов Ю.А. Трал. Обоснование и оценка конструкторских решений
9.Сборник Научных трудов Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. - Вып.6. – Калининград: БГАРФ, 1995 – С.92- 99.
10.Кондратьев.В.П. Моделирование орудий промышленного рыболовства метод механической аналогии.- М.: - Пищевая промышленность 1973.- 152с.
11.Соловьев А.А. Теоретические принципы обеспечения безопасного маневрирования судна при прицельном траловом лове. Автореферат диссертации на соискание учетной степени доктора технических наук.-Санкт-Петербург, 1999. -43с.
12.Шишло Ю.В. Тактика пелагического тралового лова. – Мурманск: Кн. Изд., 1975. – 104с.

Весь текст будет доступен после покупки