Организации перевозок лесопродукции на предприятии АО «Кондопожское лесопромышленное хозяйство»

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДОСТАВКИ ЛЕСОПРОДУКЦИИ 5
1.1. ЛЕСОПРОДУКЦИЯ КАК ОБЪЕКТ ТРАНСПОРТИРОВКИ: КЛАССИФИЦИЯ, СТРУКТУРА И ОСОБЕННОСТИ 5
1.2. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ 6
1.3. СТРУКТУРА ЛОГИСТИКИ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА 8
1.4. ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ПРОДУКЦИИ, ОСОБЕННОСТИ ДОСТАВКИ 9
1.5. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ВЫБОР СПОСОБА ДОСТАВКИ 11
1.6. СПОСОБЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ 13
1.7. КРИТЕРИИ ВЫБОРА РАЦИАНЛЬНОГО МАРШРУТА ДОСТАВКИ 15
ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ АО «КОНДОПОЖСКИЙ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС» 18
2.1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ 18
2.2. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ 20
2.3. ТРАНПОРТНАЯ ИНФОСТРУКТУРА И ДОСТПНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ 22
2.4. ОРГАНИЗАЦИЯ ЛОГИСТИКИ И СХЕМА ПОСТАВОК 24
2.5. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ И ПАРТНЁРСКИЕ ОТНОШЕНИЯ 27
2.6. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ И ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ТРУДНОСТИ 29
ГЛАВА 3. ТЕХНОЛОГИЯ ЗАГОТОВКИ ДРЕВЕСИНЫ КАК ОСНОВА ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ 32
3.1. ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЛЯНКИ И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 32
3.2. СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЛЕСОЗАГОТОВКИ 34
3.3. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА, ПРИМИНЯЕМЫЕ ПРИ ЗАГОТОВКЕ И ВЫВОЗКЕ ДРЕВЕСИНЫ 36
3.4. РАСЧЁТ ПОТРЕББНОСТИ В БРИГАДАХ И ФОРМИРОВАНИЯ СТРУКТУРЫ МАСТЕРСКИХ УЧАСТКОВ 38
3.5. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ И ОСОБЕННОСТИ ИХ ВЫПОЛНЕНИЯ 39
3.6. УЧЁТ И ХРАНЕНИЕ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ 40
ГЛАВА 4. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕСОПРОДУКЦИИ ОТ АО «КОНДОПОЖСКОЕ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННОЕ ХОЗЯЙСТВО» 43
4.1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 43
4.2. РАСЧЁТЫ ДЛЯ ДОСТАВКИ АВТОТРАНСПОРТОМ (МАРШРУТ: КОНДОПОГА – ПЕТРОЗАВДОСК) 44
4.3. РАСЧЁТ ДЛЯ ДОСТАВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ (МАРШРУТ: КОНДОПОГА – ВОЛОГДА) 45
4.4. РАСЧЁТ УДЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ И РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ 46
4.5. СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ЭКОНОМИЧЕСКИИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПЕРЕВОЗКИ 48
4.6. ВЫВОД ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАСЧЁТОВ 48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 50
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 52

Весь текст будет доступен после покупки

Лесопромышленный комплекс занимает значительное место в структуре национальной экономики, обеспечивая потребности внутреннего рынка и способствуя воспроизводству природных ресурсов за счёт устойчивого управления лесами. Одним из ключевых направлений функционирования лесозаготовительных предприятий является организация эффективной доставки продукции, от которой во многом зависит рентабельность производства, своевременность поставок и конкурентоспособность предприятия.
Сложность логистических процессов в лесозаготовке обусловлена территориальной разобщённостью делянок и пунктов реализации, сезонными ограничениями, высокими требованиями к координации транспорта, а также разнообразием используемой техники. Особенно актуальной становится проблема выбора рациональных схем перевозки, включающих определение способа доставки, расчёт затрат и оценку экономической эффективности. В этом контексте возрастает значимость интеграции логистики с производственным циклом предприятия, а также применения гибких и обоснованных подходов к управлению поставками.
Настоящее исследование направлено на анализ и совершенствование схем доставки лесопродукции от АО «Кондопожский лесопромышленный комплекс» — одного из ведущих предприятий отрасли, расположенного в Республике Карелия. В рамках работы рассмотрены особенности технологического цикла заготовки древесины, дана характеристика предприятия, проведены технико-экономические расчёты по доставке пиловочника и фанерного кряжа в два региона — Петрозаводск и Вологду. Особое внимание уделено выбору подходящего вида транспорта в зависимости от объёма поставки и расстояния, а также обоснованию логистических решений с использованием конкретных формул и параметров.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДОСТАВКИ ЛЕСОПРОДУКЦИИ
1.1. ЛЕСОПРОДУКЦИЯ КАК ОБЪЕКТ ТРАНСПОРТИРОВКИ: КЛАССИФИЦИЯ, СТРУКТУРА И ОСОБЕННОСТИ
Лесопромышленные хозяйства (ЛПХ) Российской Федерации традиционно занимает важное место в структуре национальной экономики. Он охватывает полный производственный цикл: от освоения лесных ресурсов и заготовки древесины до глубокой переработки, выпуска готовой продукции и её реализации на внутреннем и внешнем рынках. В условиях значительного лесного потенциала, которым располагает страна, эффективное использование древесного сырья и развитие логистических цепочек поставок становится не только экономически целесообразным, но и стратегически важным.
На начало 2020-х годов леса покрывают более 49% территории России, занимая первое место в мире по объёму доступных лесных ресурсов. Объём расчётной лесосеки (допустимого ежегодного объёма заготовки) в стране составляет более 700 млн м? в год, однако фактическая заготовка на протяжении последних лет не превышает 220–250 млн м?, что указывает на наличие значительного резерва для экономического роста. Это создаёт условия для масштабного развития лесозаготовительного и деревоперерабатывающего секторов, включая модернизацию производств, увеличение экспортного потенциала и повышение добавленной стоимости.
КЛПХ включает в себя три взаимосвязанных блока: лесозаготовку, первичную и вторичную переработку древесины, а также транспортировку и сбыт продукции. Именно логистика связывает все звенья производственной цепочки в единое целое, обеспечивая ритмичность поставок и снижение удельных затрат. Для предприятий, работающих в удалённых и труднодоступных регионах (таких как Республика Карелия), логистика приобретает ключевое значение, влияя на уровень рентабельности и доступность рынков сбыта.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Валуев, Н.Ф. Логистика лесопромышленного комплекса: учеб. пособие / Н.Ф. Валуев. – М.: Лесная промышленность, 2021. – 256 с.
2. Глаголев, А.А. Основы лесопользования: учебник / А.А. Глаголев, В.М. Смирнов. – СПб.: СПбГЛТУ, 2020. – 312 с.
3. Хрящева, М.Д. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Лесная инфраструктура». – СПб.: СПбГЛТУ, 2024. – 34 с.
4. Кирьянова, Т.П. Экономика лесного комплекса: учебное пособие / Т.П. Кирьянова. – СПб.: Изд-во ЛТА, 2022. – 148 с.
5. Ларионов, В.И. Транспортировка и складирование древесины: учебник / В.И. Ларионов. – М.: КолосС, 2019. – 304 с.
6. Зубарев, А.И. Организация перевозок в лесопромышленном производстве / А.И. Зубарев. – Екатеринбург: УрЛТА, 2023. – 210 с.
7. Бекренев, А.С. Технология лесозаготовок: учебник / А.С. Бекренев, С.В. Орлов. – М.: Академкнига, 2020. – 275 с.
8. Щелкунов, К.В. Лесная логистика: научные основы и практика / К.В. Щелкунов. – Архангельск: САФУ, 2018. – 198 с.
9. Постановление Правительства РФ от 31.12.2020 №2393 «Об утверждении правил перевозок грузов железнодорожным транспортом».

Весь текст будет доступен после покупки