Организация международных мультимодальных перевозок грузов на примере ОАО "РЖД"

Введение……………………………………………………….…………. 6
1 Теоретические и методологические основы организации мультимодальных перевозок……………………………………….……
10
1.1 Понятие и сущность мультимодальных перевозок……………….. 10
1.2 Организация и планирование мультимодальных перевозок……… 19
1.3 Нормативно-правовое обеспечение мультимодальных перевозок.. 32
1.4 Информационное обеспечение мультимодальных перевозок……. 42
2 Организация мультимодальных грузоперевозок на основе системы транспортно-логистических центров ОАО «Российские Железные Дороги» …………………………………………………………………..

48
2.1 Организационно экономическая характеристика ОАО «РЖД»…... 48
2.2 Формирование и развитие международных транспортных коридоров на территории России………………………………………. 54
2.3 Формирование опорной сети транспортно-логистических центров 61
3 Предложения по повышению эффективности организации мультимодальных перевозок…………………………………………….
71
3.1 Разработка маршрута перевозки тяжеловесных грузов в мультимодальном сообщении…………………………………………...
71
3.2 Оценка экономического эффекта при выборе маршрута в мультимодальных перевозках…………………………………………...
84
Заключение………………………………………………………………. 92
Список используемых источников……………………………………... 96

Весь текст будет доступен после покупки

В условиях постоянно растущей конкуренции на рынке транспортно-логистических услуг в России повышается уровень требований клиентов и любая компания, ориентированная на их качественное обслуживание, должна динамично развиваться, поэтому мультимодальные перевозки являются в настоящее время приоритетным направлением транспортной отрасли.
Мультимодальные перевозки – наиболее современная транспортная технология, обеспечивающая высокое качество и эффективность перевозок за счет максимального использования в процессе перевозки преимуществ каждого вида транспорта, участвующего в транспортировке груза.
Данный способ транспортировки включает в себя проектную доставку груза, осуществляемую в несколько этапов, используя при этом разные способы транспортировки груза. Мультимодальной грузоперевозка становится в случае, если для ее выполнения требуется два, или более, разновидностей транспорта.
Чаще всего мультимодальные перевозки используют на международных маршрутах, когда одного вида транспортного средства недостаточно. Например, при расположении пункта назначения на другом континенте требуется использование воздушных или морских путей сообщения. А от порта до конечной точки груз доставляют автотранспортом.
К преимуществам таких перевозок можно отнести: эффективное использование различных видов транспорта и сокращения издержек на транспортировку грузов.
В России выделяются ряд недостатков в транспортной отрасли, влияющих на экономическое развитие страны. К ним можно отнести следующие: слабое развитие транспортной инфраструктуры, низкий уровень цифровых и информационный технологий, правовые и таможенные преграды, низкое качество транспортных услуг.
Для решения вышеперечисленных проблем предлагается: создание узловых мультимодальных транспортно – логистических центров, использование передовых цифровых технологий, утверждение Федерального закона, упрощение таможенных процедур.
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») - один из признанных лидеров на мировом рынке грузоперевозок. Холдинг является основным оператором железнодорожной инфраструктуры в рамках развития международного мультимодального транспортно-логистического взаимодействия в России.
Железнодорожный транспорт является основным слагаемым единого транспортного комплекса страны. На его долю приходится 80% общих объемов грузовых перевозок. Инфраструктура железнодорожного транспорта является наиболее протяженной транспортной сетью. Она охватывает все стратегические и экономически важные регионы страны и гармонично вписывается в систему международных транспортных коридоров.
Поскольку железнодорожный транспорт как никакой другой в настоящее время имеет мощнейшие информационные ресурсы, вполне логично и закономерно, что ОАО «Российские железные дороги» надлежит стать инициатором внедрения новых логистических технологий. Это позволит отрасли занять доминирующее положение в управлении грузопотоками в масштабах всего транспортного комплекса страны.
Построение современной интегрированной системы управления мультимодальных перевозок с применением логистических принципов и подходов будет способствовать решению таких задач, как: обеспечение бесперебойности поставок с помощью синхронизации всех этапов международной перевозки, оптимизация снижения стоимости на доставку путем определения наиболее выгодных маршрутов следования, оформление необходимой документации для осуществления перевозки в цифровом формате, отслеживание товара в режиме реального времени.
Развитие международного взаимодействия компании посредством мультимодальных схем транспортировки грузов будет способствовать обеспечению устойчивых экономических связей, поддержанию конкурентоспособной среды и стимулированию развития экономики нашей страны.
Принимая во внимание большое значение экспорта и необходимость увеличения грузооборота в рамках международных транспортных коридоров, вопросы эффективной организации перевозок продукции в мультимодальном сообщении становятся особенно актуальными, как в масштабе государства, так и в рамках каждого конкретного промышленного предприятия.
Цель исследования — выявить актуальные особенности и современную специфику логистических основ осуществления мультимодальных международных транспортных перевозок, а также раскрыть современные тенденции развития мультимодальных перевозок грузов в России.
Объектом исследования является Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги».
Предметом выступает организация международных мультимодальных перевозок, а именно - экспорт товаров из России в Египет с применением различных маршрутов и видов транспорта.
Для раскрытия заявленной темы необходимо решить следующие задачи:
• определить понятие и сущность мультимодальных перевозок;
• изучить особенности организации мультимодальных перевозок;
• ознакомиться с правовым регулированием мультимодальных перевозок;
• рассмотреть требования к информационному обеспечению мультимодальных перевозок;
• проанализировать перспективы развития рынка мультимодальных перевозок;
• - определить методы совершенствования маршрутизации перевозок;
• определить и рассчитать наиболее оптимальные маршруты доставки товаров из России в Египет в мультимодальном сообщении на примере деятельности ОАО РЖД.
В дипломной работе выявлены и проанализированы основные проблемы мультимодальных перевозок в России, а также рассмотрены перспективы развития транспортной отрасли в экономике нашей страны.
Для достижения поставленных задач в работе использованы многофункциональные методы: изучение и анализ литературы и документации на выбранную тему, обобщение, сравнение, описание и прогнозирование, а также расчетные on-line системы для определения расстояния между портами, городами, ставок на перевозку и т.д.
Нормативную основу исследования составили нормы международного законодательства, таможенного законодательства, регулирующие осуществление мультимодальных перевозок.
Данные методы выступают инструментами в расширении теоретической базы и в получении новых и углубленных знаний на заданную тему.
Дипломная работа состоит из введения, трёх глав основного текста, заключения и список используемых источников. Каждая глава основного текста посвящена решению вышеуказанных задач.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК

1.1 Понятие и сущность мультимодальных перевозок

Развитие экономических связей внутри любого государства, а также между странами, усиливает роль транспорта, который должен обеспечивать ритмичность, бесперебойность, надежность, высокую скорость доставки в строго определенные условиями поставки сроки, без потерь и с минимальными издержками, что, в свою очередь, предъявляет повышенные требования к организации международных грузовых перевозок.
Выбор транспорта, которым осуществляются международные перевозки, маршруты его следования разрабатываются таким образом, чтобы обеспечить максимально быструю доставку груза в пункт назначения и минимизацию затрат клиента на перевозку и таможенное оформление.
Для международных перевозок грузов важен не только правильный выбор транспорта или его конфигурации, но также провайдер этих услуг, способный предложить оптимальное решение с точки зрения коммерческой логистики. Еще лучше, если лицензированный таможенный брокер возьмет на себя решение комплекса проблем «под ключ», предложив также таможенное оформление, сертификацию, страхование товаров, их промежуточное и постоянное складирование.

Весь текст будет доступен после покупки

Законодательная база
1. Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
2. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2022)
3. Федеральный закон от 08.03.2007 N 33-ФЗ "О присоединении Российской Федерации к Будапештской конвенции о договоре перевозки грузов по внутренним водным путям (КПГВ)" Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: http://www.consultant.ru /document/cons_doc_LAW_66636/
4. Федеральный закон от 27.11.1992 N 4015-1 (ред. от 01.04.2022) "Об организации страхового дела в Российской Федерации"
5. Указ Президента РФ от 07.05.2018 N 204 (ред. от 21.07.2020) "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года"
6. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 01.07.2021, с изм. от 08.07.2021) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2022)
7. "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ (ред. от 14.03.2022)
8. "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 30.12.2021)
9. "Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 14.03.2022) (с изм. и доп., вступ. в силу с 05.06.2022)
10. Распоряжение Правительства РФ от 30.09.2018 N 2101-р (ред. от 13.04.2022) «Об утверждении комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года»
11. Распоряжение Правительства РФ от 19.03.2019 N 466-р <Об утверждении программы развития ОАО "РЖД" до 2025 года
12. ГОСТ Р 52297-2004 Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://www.srostt.ru/UserFiles/ContentFiles (дата обращения: 19.05.2022).
Книги
13. Никифоров В.С. 2015. Мультимодальные перевозки и транспортная логистика: Учебное пособие. - НГАВТ, Новосибирск, 1999. - 103
14. Гнатко С.Б., Левкин Г.Г. 2015. Интермодальные, мультимодальные и комбинированные перевозки грузов: проблемы терминологии // Логистические системы в глобальной экономике. № 5. С. 490–493.
15. Колик, А.В. Комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки в цепях поставок / А.В. Колик. – Москва: изд-во «Техполиграфцентр», 2018. – 301 с.
16. Малевич Ю.В. Некоторые аспекты проектирования международных цепей поставок с учетом современных таможенных технологий. // Таможенное администрирование в Евразийском экономическом союзе: сборник статей. СПб., 2017. – С. 29-36.
17. Бутакова Н.А. 2015.Современные особенности развития мультимодальной перевозки грузов в международной торговле // Управленческое консультирование. №10 (82). С. 32–39.
18. Королева Е.А. Организация международных транспортных систем: Учебник под общей ред. д-ра экон. наук Е. А. Королевой — СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2017 —383
19. Калмыков Б.Ю., Якименко А.В., Гармидер Ю.Б. Анализ исследований в области автомобильных перевозок тяжеловесных грузов // Наука, техника и образование. – 2017. – №3
20. Гринёв А.А., Евреенова Н.Ю. Мультимодальные перевозки: Конспект лекций. – М.: МИИТ, 2017. – 175 с.
21. Никифоров В.С. 2015. Мультимодальные перевозки и транспортная логистика: учеб. пособие. Новосибирск: Нгавт. 103 с.
22. Савушкин С.А., Цыганов В.В., Бородин В.А. 2019. Мультимодальность транспортных систем в пространственном развитии // ИТНОУ: информационные технологии в науке, образовании и управлении. №4 (14). С. 34–39.
23. Бутов А.М. Рынок перевозок грузов железнодорожным транспортом / А.М.Бутов. – НИУ ВШЭ, Москва, 2016. – 68 с.
Электронные ресурсы
24. Гречуха, В. Н. Международное транспортное право учебник для бакалавриата и магистратуры / В. Н. Гречуха. — 3-е изд., перераб. и доп. — Москва: Издательство Юрайт, 2019. — 398 с. — (Бакалавр и магистр. Академический курс). — ISBN 978-5-9916-4833-2. — Текст : электронный // Образовательная платформа Юрайт [сайт]. — URL: https://urait.ru/bcode/391129 (дата обращения: 19.05.2022).
25. Конвенция Организации Объединенных Наций о международных смешанных перевозках грузов 1980 г. Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/pdf/goods.pdf (дата обращения: 19.05.2022).
26. Особенности транспортно-экспедиционной деятельности Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://service.trans.ru/education/spravochnik-logista/transportno-ekspeditsionnaya -deyatelnost-v-rossii (дата обращения: 19.05.2022).
27. Пахомова К.А. Определение сущности и основных особенностей мультимодальных перевозок. Журнал "У". Экономика. Управление. Финансы., 3, сен. 2017. ISSN 2500-2309. Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: http://journal.portal-.ru/index.php/journal/article/view/94. Дата доступа (25.04.2022)
28. Ковалев Р.Н., Яценко А.В. Транспортно-экспедиционная деятельность. Часть I Учебное пособие. — Екатеринбург: Уральский государственный лесотехнический университет, 2018 Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://elar.usfeu.ru/bitstream/123456789/5695/ 1/Kovalev_1_16.pdfи (дата обращения: 26.04.2022).
29. Должностная инструкция транспортного экспедитора Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://hr-portal.ru/pages/Di/794.php (дата обращения: 26.04.2022).
30. Как следует выбирать вид транспорта при осуществлении транспортировки? Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL https://studref.com/402555/logistika/sleduet_vybirat_transporta_osuschestvlenii_transportirovki (дата обращения: 19.04.2022).
31. Документация при международных смешанных и комбинированных перевозках Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://studopedia.su/10_140251_dokumentatsiya-pri-mezhdunarodnih-smeshannih-i-kombinirovannih-perevozkah.html (дата обращения: 19.04.2022).
32. Стивидорные операции. Обязанности стивидора перед судном Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://studwood.net/1041360/tehnika/stividornye_operatsii_obyazannosti_stividora_pered_sudnom (дата обращения: 29.04.2022).
33. Организация мультимодальных транспортных систем Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://bstudy.net/910550/ tehnika/organizatsiya_multimodalnyh_transportnyh_sistem#:~:text (дата обращения: 19.04.2022).
34. Европейское соглашение о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах (слкп). Соглашение. Организация Объединенных Наций (ООН). 01.02.91 Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: http://businesspravo.ru/Docum /DocumShow_DocumID_39180.html (дата обращения: 09.04.2022)
35. Информационные потоки и информационная система Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://studizba.com/lectures/transport/informacionnye-tehnologii-na-at/25573-informacionnye-potoki-i-informacionnaja-sistema.html (дата обращения: 10.04.2022).
36. Выбор информационной системы управления таможенной деятельностью Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: http://www.brokert.ru/material/informacionnye-sistemy-upravleniya-tamozhennoy (дата обращения: 11.04.2022).
37. Перспективы развития информатизации железнодорожного транспорта России Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: http://scbist.com/wiki/13662-perspektivy-razvitiya-informatizacii-zheleznodo rozhnogo-transporta-rossii.html (дата обращения: 11.04.2022).
38. Железнодорожный транспорт России: вызовы до 2025 года // Институт проблем естественных монополий. URL: http://www.ipem.ru/files/files/research/ 20190405_rail _2025_ report.pdf (дата обращения 24.05.2022).
39. Company profile ОАО «Российские железные дороги» Бизнес 16.02.2022 [Электронный ресурс] – URL: https://www.kommersant.ru/ doc/5217485 (дата обращения 24.05.2022)
40. Годовой отчет за 2021 год // Департамент корпоративных финансов ОАО «РЖД». URL: https://company.rzd.ru/ru/9397/ page/104069?id=265995 (дата обращения 24.05.2022).
41. Скорлыгина Н. Покорение Транссиба «Ермаком» Коммерсантъ Деятельность РЖД 21.01.2022, 21:18 [Электронный ресурс] – URL: https://www.kommersant.ru/doc/5180193 (дата обращения 04.05.2022)
42. Транспортно-логистическое направление https://ar2020.rzd.ru/ru/ performance-overview/analysis-operating-results/transportation-logistics (дата обращения: 11.04.2022).
43. Колесников А.Е., Кучинская Т.Н. Железнодорожный транзитный потенциал Российской Федерации: проблемы, перспективы, возможности от участия в международном интеграционном проекте – инициативе КНР «Один пояс – один путь» // Молодой ученый. 2019. № 37. С.120-123. URL: https://moluch.ru/archive/275/62375/ (дата обращения 14.05.2022).
44. ОАО «РЖД» и «Китайские железные дороги» договорились о стратегическом сотрудничестве // Издательский дом «Гудок». URL: https://www.gudok.ru/news/ ?ID=1341632 (дата обращения 19.05.2022).
45. Впечатляющая перезагрузка БАМа // ФГБУ «Редакция «Российской газеты». URL: https://rg.ru/2019/03/01/bam-budet-rekonstruirovan.html (дата обращения 08.05.2022).
46. «РЖД Логистика» и FESCO создадут сервис для доставки грузов в контейнерах из Азии в Европу через Владивосток Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://mintrans.gov.ru/press-center/branch-news/1338 (дата обращения: 11.04.2022).
47. Акционерное общество «Инвестиционная компания «РЖД-Инвест» (совместно с Первой инфраструктурной компанией)» Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://rzd-invest.ru/ (дата обращения: 11.04.2022).
48. Рынок нуждается в услугах Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ 03.10.2019 Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL:https://transportrussia.ru/item/5199-rynok-nuzhdaetsya-v-uslugakh.html#:~:text= (дата обращения: 21.04.2022).
49. Концепция создания терминально-логистических центров на территории российской федерации Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://cargo.rzd.ru/api/media/resources /c/5/121/74208 (дата обращения: 11.04.2022).
50. Роль логистики в развитии транспортного комплекса РФ: в разрезе корректировки Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://pandia.ru/text/78/082/79264.php (дата обращения: 15.04.2022).
51. Виды мультимодальных перевозок Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://novelco.ru/press-tsentr/vidy-multimodalnykh-perevozok/ (дата обращения: 26.04.2022).
52. Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах [Электронный ресурс] – URL: http://ntu-mtu.ru/wp-content/uploads/2018/10/tu-cm-943-2003.pdf (дата обращения 25.05.2022)
53. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации [Электр. ресурс ]: Документ / Министерство транспорта РФ (Минтранс России), 15 февраля 2013 г.
54. Searates. [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.searates.com/ru (дата обращения 05.05.2022).
55. Методические указания для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Организация международных перевозок» Текст: электронный ресурс [сайт]. — URL: https://ntb.donstu.ru/ content/metodicheskie-ukazaniya-dlya-vypolneniya-laboratornyh-rabot-po-discipline-organizaciya-mezhdunarodnyh-perevozok (дата обращения: 11.04.2022).

Весь текст будет доступен после покупки