Организация перевозок отдельных видов грузов на транспортном предприятии

Введение …………………………………………………………………………… 7
Глава1. Теоретические основы перевозки отдельных видов груза…………….. 9
1.1 Общие условия, характеризующие особенности перевозки отдельных видов грузов…………………………………………………………………………
9
1.2 Характеристика автомобильного транспорта и его инфраструктуры………. 17
1.3 Организация перевозок грузов на предприятии…………………………….. 19
Глава 2 Анализ организации перевозки грузов на предприятия АО «Южноуральский арматурно-изоляторный завод»……………………………...
26
2.1 Технико-экономическая характеристика предприятия АО «Южноуральский арматурно-изоляторный завод»……………………………...
26
2.2 Анализ организации перевозок отдельных видов грузов на предприятии… 38
Глава 3 Разработка мероприятий по совершенствованию перевозок различных грузов на предприятии АО «Южноуральский арматурно-изоляторный завод»……………………………………………………………….

43
3.1 Основные мероприятия по совершенствованию перевозок различных грузов на предприятии АО «Южноуральский арматурно-изоляторный завод»…………
43
3.2 Оценка эффективности внедрения предложений……………………………… 45
Глава 4 Охрана окружающей среды и безопасность и жизнедеятельности…… 47
4.1Безопасность жизнедеятельности……………………………………………… 47
4.2 Охрана окружающей среды…………………………………………………… 54
Заключение 57
Список литературы………………………………………………………………… 59

Весь текст будет доступен после покупки

Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока осуществляется с помощью различных транспортных средств. Транспорт – связующее звено между элементами логистических систем.
Транспортная логистика— это перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками. Затраты на создание любого товара складываются из себестоимости изготовления и издержек на выполнение всех работ от момента закупки материалов до момента покупки товара конечным потребителем. Большую часть стоимости составляют наценки каждого звена в цепи производитель — конечный покупатель. Движение материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления также требует затрат, которые могут доходить до 50 % от общей суммы затрат на логистику.
С формированием и развитием рыночных отношений сущность транспортировки грузов в нашем государстве значительно изменилось. Появилось новое понятие «транспортный сервис». Потребители транспортных услуг из различных способов транспортировки выбирают такие виды транспорта, которые могут обеспечить высокое качество логистического обслуживания с наименьшими затратами [11, с. 70 – 71].
В настоящее время становятся актуальными задачи повышения объемов перевозок, роста экономической эффективности работы многочисленных отечественных пассажирских и грузовых экспедиторов и перевозчиков. И не только на внутренних направлениях. Как говорит зарубежный опыт, качественного «прыжка» в области транспорта можно добиться только за счет применения новых технологий организации процессов перевозок, которые отвечают высоким современным требованиям и международным стандартам, например, за счет расширения логистического мышления и принципов логистической науки, так как по своей сущности транспортная логистика в качестве новой методологии организации и оптимизации рациональных грузопотоков, их обработки в специальных логистических центрах дает возможность обеспечивать рост эффективности этих потоков, уменьшение непроизводительных затрат и издержек, а работникам транспорта – быть современными, предельно соответствовать запросам клиентов, которые становятся все более требовательными, и рынка [18].
Для написания данной работы были использованы монографии авторов таких, как Аникин Б.А., Гаджинский А.М., Еремеева Л.Э., Жигалова В.Н., Ивуть Р.Б., Григорьев М.Н., Долгов А.П., Уваров С.А., Маргунова В.И., Мельников В.П., Неруш Ю.М., Павлюченко И.В. и другие. Были использованы нормативные документы предприятия АО «Южноуральский арматурно-изоляторный завод», а также Интернет- ресурсы.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПЕРЕВОЗКИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ГРУЗА

1.1 Общие условия, характеризующие особенности перевозки отдельных видов грузов

Объектом труда на автотранспорте и транспортной логистике является груз. Груз – это все предметы с момента принятия их к транспортировке у заказчика до сдачи получателю.
Как правило, груз в себя включает товар и тару. Чистый вес груза называют нетто, а общий вес товара и тары – брутто. Грузы, которые перевозятся без тары, называются бестарными.
Транспортные компании перевозят грузы разные по физическим свойствам, способу погрузки и выгрузки, роду упаковки и так далее. Виды грузов – это важный фактор для определения типа используемого подвижного состава и условий его эксплуатации, а также способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ.
По объему перевозимого груза различают 3 вида перевозок, которые представлены на рисунке 1.

Рисунок 1 – Грузоперевозки в зависимости от объема
Спецификой сборных перевозок является то, что они связаны с попутной доставкой грузов, когда отдельные части перевозимых товаров и предметов доставляются в пункты назначения по пути следования, а часть груза следует от точки отправления до конечной станции. Такой способ транспортировки позволяет грузоотправителям экономить существенные средства на перевозке небольших объемов товара.
Виды перевозок автомобильным транспортом различаются в зависимости от характера и назначения груза, относящегося к определенной отрасли. Виды перевозок представлены на рисунке 2.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Гражданский Кодекс Российской Федерации (часть вторая): офиц. текст: от 26.01.1996 № 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.12.1995) (ред. от 08.03.2022) // Российская газета. – 1996. - № 23, - 1996. - № 24, - 1996. - № 25, - 1996, № 27.
2 Гражданский Кодекс Российской Федерации (часть первая): офиц. текст: Принят 30.11.1994 № 51- (ред. от 14.07.2022) // Российская газета. – 1994. - № 238-239.
3 Гражданский Кодекс Российской Федерации (часть третья): офиц. текст: от 26.11.2001 № 146-ФЗ (принят ГД ФС РФ 01.10.2019) (ред. от 01.07.2021) // Российская газета. – 2001. - № 233.
4 Гражданский Кодекс Российской Федерации (часть четвертая): офиц. текст: от 18.12.2006 № 230-ФЗ (принят ГД ФС РФ 24.11.2006) (ред. от 07.10.2022 // Российская газета. – 2006. - № 289.
5 Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом: Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 14.08.2020) // Российская газета. – 2003. - № 8.
6 Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта: Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ (ред. от 06.03.2022) // Российская газета. – 2007. - № 258.
7 Афанасенко, И. Д. Коммерческая логистика / И.Д. Афанасенко, В.В. Борисова. – М.: Питер,2018. – 352 c.
8 Балалаев А.С. Транспортно-логистическое взаимодействие при мультимодальных перевозках [Электронный ресурс]: монография/ Балалаев А.С., Леонтьев Р.Г.— Электрон. текстовые данные.— М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2012.— 268 c.— Режим доступа: http://www.iprbookshop.ru/16248.— ЭБС «IPRbooks», по паролю, дата обращения 18.11.2022
9 Безопасность на объектах транспортной инфраструктуры [Электронный ресурс]: монография/ В.В. Мотин [и др.].— Электрон. текстовые данные.— М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2013.— 79 c.— Режим доступа: http://www.iprbookshop.ru/20952.— ЭБС «IPRbooks», по паролю, дата обращения 18.11.2022
10 Гражданское право. Часть 1 [Электронный ресурс]: учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению «Юриспруденция»/ А.В. Барков [и др.].– Электрон. Текстовые данные.— М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2015.— 543 c.— Режим доступа: http://www iprbookshop.ru/52459.— ЭБС «IPRbooks», по паролю, дата обращения 18.11.2022
11 Гражданское право. Часть 2 [Электронный ресурс]: учебник для студентов вузов, обучающихся по направлению «Юриспруденция»/ А.В. Барков [и др.].— Электрон. Текстовые данные.— М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2015.— 751 c.— Режим доступа: http://www.iprbookshop.ru/52460.— ЭБС «IPRbooks», по паролю, дата обращения 06.12.2022
12 Гаранин С.Н. Международная транспортная логистика [Электронный ресурс]: учебное пособие. (на английском языке)/ Гаранин С.Н.— Электрон. текстовые данные.— М.: Московская государственная академия водного транспорта, 2015.— 71 c.— Режим доступа: http://www.iprbookshop.ru/47938.— ЭБС «IPRbooks», по паролю

Весь текст будет доступен после покупки