Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаЛогистика
Готовая работа №110784 от пользователя Куклачев Дмитрий
book

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЧАСТКА ТЫНДА – УЛАК – ФЕВРАЛЬСК В УСЛОВИЯХ РОСТА ОБЪЕМОВ ПЕРЕВОЗОК

1 510 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение 8
1 Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожного участка 10
2 Анализ прогнозируемых объемов перевозок и инфраструктуры участка 13
3 Расчет пропускной способности железнодорожного участка 16
3.1 Понятие о пропускной способности 16
3.2 Исходные данные для расчета пропускной способности 17
3.3 Расчёт пропускной способности участка Верхнезейск – Февральск 22
3.4 Расчёт пропускной способности участка Тында – Верхнезейск 26
4 Определение условий пропуска на участке планируемых поездов 27
4.1 Перспективы развития участков Северного широтного хода 27
4.2 Реконструктивные мероприятия на станциях и участках для пропуска
планируемых поездов 28
4.3 Разработка графика движения поездов 31
4.4 Расчёт показателей графика движения поездов 36
5 Экономическая эффективность капитальных вложений в реконструкцию
участка 39
6 Организация безопасности при перевозке угля на участке Тында -
Февральск 49
6.1 Меры, направленные на обеспечение безопасности при погрузке угля 49
6.2 Профилактические меры, предотвращающие смерзание угля при
перевозке 50
6.3 Потери угля при перевозке 53
6.4 Порядок ликвидации аварийных ситуаций и проведения аварийно -
восстановительных работ при перевозке угля на участке Тында - Февральск 54
6.5 Расчет плотности теплового излучения от огненного шара и оценка
опасности излучения в результате пожара на железнодорожной
станции Тында

57
Заключение 60
Список использованных источников 62


Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

По итогам 2023 года уголь занимает первое место среди всех грузов, перевозимых по железной дороге: за три квартала РЖД в целом по стране перевезли 262,8 млн тонн угля, идущие на втором месте строительные грузы проигрывают лидеру в 2,5 раза (101,2 млн тонн). ПоданнымМинэнерго, добыча угля по итогам 2023 года составила порядка 440 млн тонн, экспорт — около 220 млн тонн.
По базовому прогнозу развития российской экономики, на горизонте 7 лет уголь даст прирост в 90 млн тонн, отметили вИПЕМ. Таким образом,груз в экономике будет рождаться, и проблема с пропускной способностью, с дефицитом инфраструктуры - суперактуальны.
Лицензия на разработку Эльгинского месторождения была выдана в 2007 году. Добыча угля началась в 2011 году. Тогда же в эксплуатацию была введена железнодорожная линия Эльга - Улак. Она соединила месторождение с БАМом, благодаря чему появился собственный стабильный канал транспортировки своей продукции. До 2020 года объем производства был невысоким, он составлял скромные по нынешним временам пять миллионов тонн.
Эльга - это крупнейшее месторождение твердого коксующегося угля на юго-востоке Якутии, являющееся частью Токинского угольного бассейна. Разведанные запасы этого бассейна превышают 40 млрд тонн, а самой Эльги - 2,2 млрд тонн. Эльгинское месторождение сравнивают с такими известными австралийскими месторождениями, как Гуниелла, Гордстон и Грегори. Но эльгинский уголь - премиального качества, он отличается крайне низким содержанием серы и фосфора, за что ценится чрезвычайно высоко. К примеру, такой высококачественный уголь широко используется в металлургии.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожного участка

Участок Тында - Улак - Февральск принадлежит Тындинскому региону обслуживания Дальневосточной железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги».
Протяженность участка составляет 667 километров. В состав участка входят
4 дистанции пути – Тындинская, Дипкунская, Верхнезейская, Февральская, дистанция сигнализации, централизации и блокировки - Февральская, дистанция электроснабжения - Февральская, 2 восстановительных поезда - ВП Февральск, ВП Верхнезейск.
Главный ход участка – однопутный, основным видом тяги является - тепловозная. Техническое обслуживание тепловозов осуществляет основное локомотивное депо 1 группы на станции Тында (ТЧ-11), в состав которого входит 3 оборотных депо (Беркакит, Юктали и Февральск) и подменный пункт локомотивных бригад на ст. Верхнезейск.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Балюк, А.А. Пожарная безопасность на железнодорожном транспорте: учеб. Пособие / А.А. Балюк. – Хабаровск: изд-во ДВГУПС, 2008. – 92с.
2. ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка (с изменением №1). – М.: ИПК Издательство стандартов, 2004. – 47 с.
3. Тесленко, И.М. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломном проектировании: метод. указания к выполнению раздела дипломного проекта / И.М. Тесленко, К.В. Пупатенко. – Хабаровск: ДВГУПС, 2010. – 23 с.
4. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации: утв. приказом Минтранс России 21.12.2010: ввод. в действие с 22.09.2011. – М.: Техинформ, 2011. – 255 с.
5. «Основные требования к разработке планов к предотвращению и ликвидации аварийных розливов нефти и нефтепродуктов» утвержденных постановлением Правительства России от 21.08.2000 г. №613
6. Техническо - распорядительный акт железнодорожной станции Верхнезейск. Утв. 30.07.2011 начальником Тындинского центра организации работы железнодорожных станций Двост ж.д. - филиала ОАО «РЖД».
7. Единый технологический процесс работы железнодорожной станции Верхнезейск. Утв. 31.08.2012 начальником Тындинского центра организации работы железнодорожных станций Двост ж.д. - филиала ОАО «РЖД».
8. Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам (с изменениями на 5 ноября 2015 года)/ утв. Советом по ж.д. транспорту государств – участников Содружества 05.04.1996: ввод. в действие с 01.01.1997. – М.: Транспорт, 1997. – 56 с.
9. Уссурин, О.А. ДВжд Следует маршрутом развития / О.А. Уссурин // Дальневосточный капитал. – 2019. – №08. – С. 39-42.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных