Организация ремонтных работ в локомотивном депо

ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО И РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ЛОКОМОТИВОВ 6
1.1. Организация работы локомотивного депо 6
1.2. Организация сервисных работ по ремонту и обслуживанию локомотивов в железнодорожном транспорте 12
1.3. Зарубежный опыт сервисного обслуживания и ремонта локомотивов 25
2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «ЛОКОТЕХ - СЕРВИС» НА ПРИМЕРЕ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ГОРЬКИЙ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 30
2.1. Организационно-экономическая характеристика 30
ООО «Локо-Тех Сервис» 30
2.2. Основные показатели деятельности депо «Горький-Центральный» 36
3.АНАЛИЗ РЕМОНТНО-СЕРВИСНОЙ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО «ГОРЬКИЙ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ» 43
3.1. Организация работы локомотивного депо «Горький-Центральный» 43
3.2. Анализ показателей затрат на ремонтно-сервисные работы 50
3.3. Разработка системы организации охраны труда цеха 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 58
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 61

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность работы. В настоящее время вопросы будущего технического обслуживания и ремонта начинают входить составной частью в процесс проектирования новых локомотивов.
Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надёжной и безопасной их эксплуатации необходима система технического обслуживания и ремонта электроподвижного состава. На систему технического обслуживания и ремонта электровозов большое влияние оказывает организация их эксплуатации и технология ремонта. Удлинение участков обращения, появление более современных электровозов новых серий, применении прогрессивных технологических процессов и соответствующих материалов, внедрение передовых методов труда - все это влечёт изменения в системе технологического обслуживания и ремонта электровозов.
Основное назначение технического обслуживания и ремонта - уменьшение износа и устранение повреждений электровозов, обеспечение их безотказной эксплуатации. Это весьма сложные и ответственные задачи. Несмотря на усилия, предпринимаемые электровозостроительными заводами по повышению надёжности и безотказности электровозов, главная роль в этом деле принадлежит ремонтным подразделениям железнодорожного транспорта. В общей сумме основных железных дорог доля локомотивного хозяйства составляет более 11%, из этой доли 88% приходится на локомотивный парк, а остальные 12% - на технические средства, обеспечивающие обслуживание и содержание локомотивного парка в исправном и подготовленном к эксплуатации состоянии.

Весь текст будет доступен после покупки

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО И РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ЛОКОМОТИВОВ
1.1. Организация работы локомотивного депо

К эксплуатационной работе в локомотивном депо относится организация работы локомотивов и локомотивных бригад по обеспечению выполнения основной задачи железнодорожного транспорта - перевозки грузов и пассажиров. При этом все решения должны быть приняты такими, чтобы безусловно была обеспечена безопасность движения поездов, сохранность грузов и безопасность пассажиров, а также наиболее эффективное использование тягового подвижного состава, экономное расходование топлива и электроэнергии и других материалов, необходимых для работы локомотивов [15].
Вся эксплуатационная работа на железнодорожном транспорте должна организовываться в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее ПТЭ), Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, приказами и распоряжениями МПС и другими действующими нормативными документами.
В соответствии с характером эксплуатационной работы железных дорог локомотивные депо должны обеспечивать выдачу исправных локомотивов для обслуживания поездов всех видов движения и категорий, а также для всех видов маневровой и хозяйственной работы.
Каждое эксплуатационное и ремонтно-эксплуатационное депо получает производственное задание - выполнить определенный объем перевозок грузов и пассажиров на заданном участке железной дороги.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (с изм. от 7.07. 2003 г., 8.11.2007 г., 22-23.07, 2630.12.2008 г.).
2. Федеральный закон Российской Федерации от 10.012003 г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (с изм. от 7.07.2003 г., 4.12.2006 г., 26.06, 8.11.2007 г., 23.07.2008 г.).
3. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_82617/12dbe84ab7402c41a061dee3399c090bf6932cc3/ (дата обращения: 10.04.2023).
4. Абрамов А.А. Управление эксплуатационной работой Учеб. Пособие / А.А. Абрамов. - М.: РГОТУПС. - 2021. Ч. 1: Организация вагонопотоков. - 2021. -143 с.
5. Андреева Л. В., Зубарева Е. В., Бодрова Т. В. Учет, анализ и аудит показателей, обеспечивающих экономическую безопасность хозяйствующих субъектов. — М.: Дашков и Ко. 2019. 102 с.
6. Белов, И.В., Терешина, Н.П., Галабурда, В.Г. Экономика железнодорожного транспорта. Учебник для вузов / И.В. Белов - М.: УМК МПС России, 2021 - 592 с.
7. Белов, Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. трансп. / И.В. Белов, Н.П. Терешина, В.Г. Галабурда и др., Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М Ф. Трихунова. - М: УМК МПС России, 2021. - 600 с.
8. Быченко, О. Г. Экономика железнодорожного транспорта: учеб. пособие / О. Г. Быченко, А. Ф. Сыцко. – Гомель: УО «БелГУТ», 2019. – 243 с.
9. Вережникова Т.И. Экономика эксплуатационной работы железнодорожного транспорта: учеб.пособие. / Т.И. Вережникова и др.; под ред. Л.В Шкуриной. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2019. — 276 с.
10. Войтоловский Н.В., Калинина А.П. Экономический анализ. Учебник для бакалавриата и специалитета. В 2 частях. Часть 2 / ред. Войтоловский Н. В., Калинина А. П., Мазурова И. И. — М.: Юрайт. 2019. 302 с.
11. Дмитриев В.А., А.И. Журавель, А.Д. Шишков и др. Экономика на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов ж. - д. трансп. / В.А. Дмитриев, А.И. Журавель, А.Д. Шишков и др.; Под ред. В.А. Дмитриева. - М.: Транспорт, 2017. - 328 с.

Весь текст будет доступен после покупки